Vertaling van "kapitalwerte alle positiv " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Lavendel-Positiv | Malven-Positiv
lavendelkleurig positief

Positiv-AM | Positiv-Amplitudenmodulation
positieve amplitudemodulatie

Detektor positiver und negativer Amplitudenspitzen | positiver und negativer Spitzendetektor
plus en min piek registratie-apparatuur | plus en min spanningspiek registratie-apparatuur

Kompetenzkonflikt [ negativer Kompetenzkonflikt | positiver Kompetenzkonflikt ]
jurisdictiegeschil [ conflict van attributie ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Auf dieser Grundlage ergibt die Rentabilitätsanalyse einen negativen Kapitalwert für Germanwings; der für den Vertrag mit Alitalia ermittelte Kapitalwert bleibt positiv.
Op deze basis leidt de winstgevendheidsanalyse tot een negatieve NCW voor Germanwings en een nog altijd positieve NCW voor de overeenkomst met Alitalia.

Da die so ermittelten Kapitalwerte alle positiv waren, seien die Verträge mit Ryanair sinnvoll gewesen.
Omdat alle NCW's positief waren, zou het logisch zijn geweest om de overeenkomsten met Ryanair te sluiten.

Dass diese Kapitalwerte alle positiv waren, wäre ein Indiz dafür, dass der Abschluss der Verträge mit Ryanair aus Sicht der Flughafenbetreiberin vernünftig war.
Omdat alle netto contante waarden positief waren, zou het voor de luchthavenbeheerder logisch zijn geweest om de overeenkomsten met Ryanair te sluiten.

Diese negativen Cash-Flows entsprechen der Höhe der Finanzierung, die benötigt wird, damit sich für den jeweiligen Vertrag ein positiver Kapitalwert ergibt und der Vertrag entsprechend marktkonform ist.
Deze negatieve kasstromen stemmen overeen met het financieringsbedrag dat nodig was om ervoor te zorgen dat de netto contante waarde van de overeenkomst positief was en dus de overeenkomst marktconform was;

Zudem weist Polen darauf hin, dass die Gewinnmarge des Projekts, die revidierte (etwas höhere) Prognose für das Luftverkehrsaufkommen und die Tatsache, dass einige Betriebskosten mit dem militärischen Nutzer gemeinsam getragen werden sollen, den Flughafen Gdynia in die Lage versetzen dürften, auf längere Sicht niedrigere Gebühren zu erheben (die bis Ende 2021 gelten könnten), wobei der Kapitalwert für die öffentlichen Anteilseigner positiv bleibe.
Bovendien wijst Polen erop dat de winstmarge van het project, de herziene (iets hogere) luchtverkeersprognoses en het delen van bepaalde exploitatiekosten met het leger betekenen dat de luchthaven van Gdynia erin zou moeten slagen om de passagiersheffingen gedurende langere tijd laag te houden (de lagere heffingen zouden tot eind 2021 gehanteerd kunnen worden) en tegelijk de NCW voor de openbare aandeelhouders positief te houden.