Traduction de «infrastruktur spezifische » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Infrastruktur für öffentliche Schlüssel (nom féminin) | Infrastruktur mit öffentlichem Schlüssel (nom féminin) | Infrastruktur mit öffentlichen Schlüsseln (nom féminin) | Infrastruktur mit öffentlich hinterlegtem Schlüssel (nom féminin) | PKI (nom féminin) | Public-Key-Infrastruktur (nom féminin) | Publik-Key-Infrastruktur (nom féminin)
openbare sleutelinfrastructuur (nom féminin) | openbare sleutelinfrastructuur (nom féminin) | PKI (nom féminin) | public key infrastructure (nom féminin) | publieke sleutelinfrastructuur (nom féminin)

Software-Infrastruktur für E-Learning | Software-Infrastruktur für elektronisches Lernen | E-Learning-Software-Infrastruktur | Software-Infrastruktur für IKT-gestütztes Lernen
e-learningomgeving beheren | infrastructuur voor e-learningprogramma’s | e-learningsoftware-infrastructuur | infrastructuur voor e-learning-software

wirtschaftliche Infrastruktur
economische infrastructuur

Dosiskonstante | Dosiskonstante der Gammastzahlung | Dosisleistungskonstante | spezifische Gammastrahlen Konstante | spezifische Gammastrahlenkonstante | spezifische Gammastrahlen-Konstante | spezifische Gammastrahlungskonstante
specifieke gamma-emissie | specifieke gammastralingsconstante

städtische Infrastruktur
stedelijke infrastructuur

touristische Infrastruktur [ touristische Einrichtung ]
toeristische infrastructuur [ toeristische uitrusting ]

ein spezifisches Innendesign entwickeln | ein spezifisches Raumdesign entwickeln
specifiek interieurdesign ontwikkelen | specifiek interieurontwerp ontwikkelen

Spezifischer Abfluß
Specifieke afvoer

Spezifisches Ausbildungsprofil (élément)
Specifiek opleidingsprofiel (élément)

Infrastruktur für Tagebau entwerfen
infrastructuur voor bovengrondse mijnbouw ontwerpen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

4. ist davon überzeugt, dass langfristige, IKT-unterstützte Pläne für eine nachhaltige städtische Mobilität wichtige Instrumente darstellen, um allen Bürgern geeignete und sichere Mobilitätslösungen anbieten zu können; fordert die zuständigen Stellen auf, in den Plänen für eine nachhaltige urbane Mobilität den besonderen Bedürfnissen von Personen mit eingeschränkter Mobilität in Bezug auf Verkehrsmittel Rechnung zu tragen; betont, dass eine barrierefreie Infrastruktur für Personen mit eingeschränkter Mobilität von entscheidender Bedeutung ist; hebt hervor, dass die Pläne für eine nachhaltige urbane Mobilität spezifische Strategien zur Straßenverkehrssicherheit und eine sichere Infrastruktur mit genügend Platz für besonders gefährdete Verkehrsteilnehmer vorsehen müssen;
4. is ervan overtuigd dat met ICT-technologieën ondersteunde plannen voor duurzame stedelijke mobiliteit belangrijke instrumenten vormen om alle burgers toereikende en veilige mobiliteitsoplossingen te bieden; roept de bevoegde instanties op om in de plannen voor duurzame mobiliteit rekening te houden met de speciale communicatiebehoeften van personen met beperkte mobiliteit; benadrukt dat onbelemmerde infrastructuur van cruciaal belang is voor personen met beperkte mobiliteit; benadrukt dat de plannen voor duurzame mobiliteit specifieke strategieën inzake verkeersveiligheid dienen te bevatten en moeten voorzien in veilige infrastructuur met voldoende ruimte voor de meest kwetsbare weggebruikers;

Auf der Grundlage dieser Vision und gemeinsamer Grundsätze sieht die EU-Afrika-Strategie acht spezifische Partnerschaften vor: Frieden und Sicherheit, Demokratische Staatsführung und Menschenrechte, Handel, regionale Integration und Infrastruktur, Millenniums‑Entwicklungsziele (MDG), Energie, Klimawandel, Migration, Mobilität und Beschäftigung sowie Wissenschaft, Informationsgesellschaft und Raumfahrt.
Daarop gebaseerd en gestoeld op gemeenschappelijke principes stelt de gezamenlijke strategie Afrika-EU acht specifieke partnerschappen vast: vrede en veiligheid; democratisch goed bestuur en mensenrechten; handel, regionale integratie en infrastructuur; de millenniumdoelstellingen voor ontwikkeling (MDGs); energie; de klimaatverandering; migratie, mobiliteit en werkgelegenheid; wetenschap, informatiemaatschappij en ruimtevaart.

Als Teil des STTP insgesamt wird die Kommission 2012 eine Strategie für saubere Verkehrssysteme veröffentlichen, in der detaillierter auf spezifische Maßnahmen für Anreize und die Erleichterung der Einführung sauberer Fahrzeuge eingegangen wird, ebenso auf die Ausarbeitung EU-weiter Standards für die Einführung sauberer Fahrzeuge, z. B. Regeln für die Interoperabilität der Lade-Infrastruktur, Leitlinien und Standards für die Infrastruktur zur Betankung.
Als onderdeel van het algemene STTP zal de Commissie in 2012 een Strategie voor schone vervoerssystemen publiceren met enerzijds meer details over specifieke maatregelen om de invoering van schone voertuigen aan te moedigen en te faciliteren en anderzijds de ontwikkeling van EU-normen voor de invoering van schone voertuigen – bv. regels inzake de interoperabiliteit van oplaadinfrastructuur, richtsnoeren en normen voor tankinfrastructuur.

Vor diesem Hintergrund ist der Berichterstatter der Auffassung, dass der finanzielle Bezugsrahmen erhöht werden muss, um den Gremien im Prinzip jährlich mindestens 20 Mio. Euro zur Verfügung zu stellen, damit spezifische Projekte in Form von IT-Projekten und der damit einhergehenden Erneuerung der Infrastruktur bestmöglich finanziert werden können.
In dit licht is de rapporteur van mening dat het financiële referentiebedrag moet worden verhoogd en de organen jaarlijks de beschikking moeten krijgen over minstens 20 miljoen EUR. Specifieke projecten, waaronder IT-projecten en de daarmee gepaard gaande vernieuwing van de infrastructuur, kunnen dan zo goed mogelijk worden gefinancierd.

Bei der Beurteilung der einzelnen Fälle wurde der spezifische Kontext des betreffenden Markts berücksichtigt (u. a. Verfügbarkeit und Nutzungsgrad der Breitbanddienste, vorhandene Infrastruktur, Wettbewerbsintensität) sowie die Verhältnismäßigkeit der staatlichen Förderung.
Elk geval werd beoordeeld rekening houdende met de specifieke marktomstandigheden (beschikbaarheid en acceptatie van breedband, beschikbare infrastructuur, mate van mededinging, enz.) en de evenredigheid van het overheidsoptreden.

8. der Mitteilung der Kommission mit dem Titel "Aktionsplan eLearning - Gedanken zur Bildung von Morgen" vom 28. März 2001, in der Bereiche für gemeinsame Aktionen und spezifische Maßnahmen im Hinblick auf die Nutzung neuer Multimedia- und Internettechnologien zur Verbesserung der Qualität des Lernens abgesteckt werden und die sich auf Infrastruktur, Berufsbildung, hochwertige Multimediadienstleistungen und -inhalte sowie Dialog und Zusammenarbeit auf allen Ebenen erstreckt -
8. De mededeling van de Commissie met als titel "e-learning-actieplan, het onderwijs van morgen uitdenken" van 28 maart 2001, waarin gemeenschappelijke actiegebieden en specifieke maatregelen voor het gebruik van nieuwe multimediatechnologie en internet worden vastgesteld ter verbetering van de kwaliteit van het leren, en die betrekking heeft op infrastructuur, opleiding, multimediadiensten en inhoud van hoge kwaliteit en dialoog en samenwerking op alle niveaus.

Ab diesem Zeitpunkt ist eine Regelung zur Gewährung von Beihilfen an Verkehrsunternehmen zum Zwecke der Nutzung der Infrastruktur für den Güterverkehr mit dem Vertrag vereinbar, soweit auf der Grundlage einer vergleichenden Kostenanalyse nachgewiesen wird, dass solche Beihilfen auf Ausgleichszahlungen für spezifische, sonst nicht gedeckte externe und Infrastrukturkosten für die Nutzung der konkurrierenden Verkehrsinfrastruktur beschränkt sind und keine solchen sonst nicht gedeckten Kosten für die Nutzung der betreffenden Infrastruktur enthalten.
Deze regeling wordt toegepast tot de inwerkingtreding van de communautaire regelgeving inzake de bepaling of evaluatie van de eventuele externe en infrastructuur kosten. Vanaf dat moment is een steunregeling voor vervoersondernemingen voor het gebruik van infrastructuur voor het goederenvervoer verenigbaar met het Verdrag indien op basis van een vergelijkende kostenanalyse wordt aangetoond dat deze steun beperkt blijft tot de compensatie van specifieke niet-betaalde externe en infrastructuurkosten voor het gebruik van concurrerende vervoersinfrastructuur na aftrek van eventuele vergelijkbare niet-betaalde kosten voor het gebruik van de desbetreffende infrastructuur,

Spezifische, nichtabgegoltene externe und Infrastruktur-Kosten: Kosten, die nicht über der tatsächlichen Nutzung der Infrastruktur entsprechende Tarife vom Nutzer der Verkehrsinfrastruktur eingefordert werden.
"specifieke niet-betaalde externe en infrastructuurkosten”: kosten die niet via tarieven naar rato van het daadwerkelijke gebruik van de infrastructuur op de gebruiker van de vervoersinfrastructuur worden verhaald.

Sie schließt eine Antimalaria-Kampagne und die Lieferung der primären Arzneimittel ein. 4. Programme für die Bereiche Gesundheit, soziale Infrastruktur und spezifische Ernährung sollen in Höhe von 2 Mio. ECU von folgenden NRO durchgeführt werden: Assistance Médicale Internationale (AMI), France- Libertés, Christian Aid, Save the Children Fund (SCF), Associazione per la Cooperazione e lo Sviluppo (ACS) und für Südirak von der britischen NRO IHRC. 5. Schließlich sind 0,25 Mio. ECU für Evaluierungen, Monitoring und technische Gutachten bestimmt.
Hieronder vallen een anti- malaria-campagne en de levering van basisgeneesmiddelen. 4. Gezondheidsprogramma's, programma's voor sociale infrastructuur en voor specifieke basisvoeding ten bedrage van 2 miljoen ecu, worden door de volgende NGO's verzorgd : Assistance Medicale Internationale (AMI), France-Libertés, Christian Aid, Save the Children Fund (SCF), Associazione per la Cooperazione e lo Sviluppo (ACS) en in het zuiden van Irak door de Britse NGO IHRC. 5. Ten slotte is 0,25 miljoen ecu bestemd voor evaluatie, toezicht en technisch deskundig advies.