Vertaling van "importeure ets-zertifikate abgeben " (Duits → Nederlands) :

Luftfahrtunternehmen, die 2013 und 2014 innerhalb der EU Tätigkeiten ausführten, die unter die Richtlinie fielen, mussten für beide Jahre Emissionen melden und bis zum 30. April 2015 die entsprechenden Zertifikate abgeben.
Luchtvaartmaatschappijen die in 2013 en 2014 intra-Europese activiteiten hebben ontplooid die onder de richtlijn vallen, waren verplicht hun emissies voor beide jaren te rapporteren en uiterlijk op 30 april 2015 het daarmee overeenstemmende aantal emissierechten in te leveren.

17. fordert die Kommission auf, bei der Erarbeitung von Energieinfrastrukturplänen die mögliche Gefahr der Verlagerung von CO2-Emissionen, insbesondere in Ländern mit ausgedehnten Grenzen und in geografischer Nähe zu Drittländern, zu berücksichtigen; fordert die Kommission auf, Stromeinfuhren zu überwachen und darauf vorbereitet zu sein, Maßnahmen einzuführen, wonach Importeure ETS-Zertifikate abgeben müssen, wenn sie unlauteren Wettbewerb im Binnenmarkt feststellt;
17. vraagt de Commissie bij de ontwikkeling van energie-infrastructuurplannen rekening te houden met het mogelijke risico van koolstoflekkage, met name in landen met lange grenzen en die dicht bij niet-EU-landen liggen; vraagt de Commissie de invoer van elektriciteit te monitoren en bereid te zijn maatregelen te nemen om invoerders te verplichten afstand te doen van ETS-emissierechten indien zij oneerlijke concurrentie op de interne markt vaststelt;

28. weist darauf hin, dass bei der Anforderung in der CCS-Richtlinie, nach der die Betreiber im Falle eines CO2 -Austritts Zertifikate abgeben müssen, die erforderlichen kostenintensiven Abhilfebemühungen nicht berücksichtigt werden; befürchtet, dass diese Verpflichtung ein weiteres Hindernis für die Weiterentwicklung von CCS darstellt; fordert die Kommission auf, in ihrer Bewertung der CCS-Richtlinie eine Überarbeitung vorzuschlagen;
28. meent dat de vereiste van de CCS-richtlijn volgens welke de exploitanten bij het vrijkomen van CO2 , emissierechten moeten inleveren geen rekening houdt met de verplichte dure herstelmaatregelen; vreest dat dit een bijkomende hinderpaal is voor de ontwikkeling van CCS; verzoekt de Commissie bij de evaluatie van de CCS-richtlijn een wijziging van deze bepaling voor te stellen;

28. weist darauf hin, dass bei der Anforderung in der CCS-Richtlinie, nach der die Betreiber im Falle eines CO2-Austritts Zertifikate abgeben müssen, die erforderlichen kostenintensiven Abhilfebemühungen nicht berücksichtigt werden; befürchtet, dass diese Verpflichtung ein weiteres Hindernis für die Weiterentwicklung von CCS darstellt; fordert die Kommission auf, in ihrer Bewertung der CCS-Richtlinie eine Überarbeitung vorzuschlagen;
28. meent dat de vereiste van de CCS-richtlijn volgens welke de exploitanten bij het vrijkomen van CO2, emissierechten moeten inleveren geen rekening houdt met de verplichte dure herstelmaatregelen; vreest dat dit een bijkomende hinderpaal is voor de ontwikkeling van CCS; verzoekt de Commissie bij de evaluatie van de CCS-richtlijn een wijziging van deze bepaling voor te stellen;

Ist der Luftfahrzeugbetreiber ein „Teilnehmer“, so sollte er (bis 30. April 2013) nur für die „internen“ Flüge Zertifikate abgeben und (bis 27. Mai 2013) für die „externen“ Flüge die entsprechenden Luftverkehrszertifikate für 2012 zurückgeben.
Indien de vliegtuigexploitant „deelneemt”, moet hij alleen voor de interne vluchten (uiterlijk op 30 april 2013) emissierechten inleveren en de luchtvaartemissierechten die hem voor 2012 voor de externe vluchten zijn verleend, teruggeven (uiterlijk op 27 mei 2013).

Außerdem mussten sie bis zum 31. März 2013 (oder dem in den innerstaatlichen Rechtsvorschriften vorgesehenen früheren Datum) einen geprüften Emissionsbericht vorlegen und bis zum 30. April 2013 eine Anzahl Zertifikate abgeben, die den Emissionen von 2012 („interne“ Flüge) entsprach.
Zij moesten tevens uiterlijk op 31 maart 2013 (of de eerdere datum die in nationale wetgeving is vastgelegd) een geverifieerd emissieverslag voor interne vluchten indienen en uiterlijk op 30 april 2013 een aantal emissierechten inleveren dat gelijk is aan de emissies voor 2012 (interne vluchten).

Der Luftfahrzeugbetreiber muss außerdem bis zum 30. April 2013 eine Anzahl Zertifikate abgeben, die den betreffenden Emissionen im Jahr 2012 entspricht.
De vliegtuigexploitant moet ook uiterlijk op 30 april 2013 een hoeveelheid emissierechten inleveren die gelijk is aan de desbetreffende emissies van 2012.

31. stimmt der Auffassung der Kommission zu, dass Ausgleichsmaßnahmen an den Grenzen oder Maßnahmen zur Einbeziehung von Einfuhren in das EHS mit der vollständigen Versteigerung der Zertifikate für die betreffenden Sektoren verknüpft werden müssten; fordert die Kommission auf, eine Analyse der Sektoren vorzulegen, in denen Emissionsverlagerungen durch die kostenfreie Zuteilung von Zertifikaten nicht verhindert werden; empfiehlt der Kommission, Vorschläge für Ausgleichsmaßnahmen an den Grenzen vorzulegen, die für Importeure von Erzeugnissen in diesen Sektoren die Verpflichtung vorsehen, Zertifikate zu erwerben, die den Zertifikaten gleichwertig sind, welche für ein in der EU hergestelltes Erzeugnis erforderlich gewesen wären;
31. staat achter de zienswijze van de Commissie dat maatregelen voor bijstellingen aan de grenzen of de opname van invoer in het ETS gecombineerd moeten worden met een volledige veiling voor de betrokken sectoren; vraagt de Commissie een analyse te maken van de sectoren waar de gratis toekenning van emissierechten koolstoflekkage niet kan voorkomen; beveelt aan dat de Commissie voorstellen indient voor aanpassingsmaatregelen aan de grenzen die de invoerders van producten in deze sectoren verplicht evenveel emissierechten te kopen als zij hadden moeten kopen als het product in de EU was geproduceerd;

In der in Artikel 3c Absatz 1 genannten Handelsperiode können die Luftfahrzeugbetreiber CER und ERU im Umfang von bis zu 15 % der Zahl der Zertifikate, die sie gemäß Artikel 12 Absatz 2a abgeben müssen, verwenden.
Gedurende de in artikel 3 quater, lid 1, bedoelde periode kan een vliegtuigexploitant CER's en ERU's gebruiken tot 15% van het aantal emissierechten dat hij ingevolge artikel 12, lid 2 bis, moet inleveren.

12. UNTERSTREICHT, dass es die Richtlinie den Luftfahrtunternehmen ermöglicht, die Flexibilitätsmechanismen des Kyoto-Protokolls zu nutzen, und zwar anfänglich im Umfang von bis zu 15 % der Zahl der Zertifikate, die sie abgeben müssen, und dass dies den Entwicklungsländern zugute kommen wird, in denen die entsprechenden Projekte durchgeführt werden;
12. ONDERSTREEPT dat de richtlijn de luchtvaartexploitanten de mogelijkheid biedt de flexibiliteitsinstrumenten van het Protocol van Kyoto te gebruiken, in eerste instantie tot 15% van de hoeveelheid emissierechten die zij moeten inleveren, en dat dit ten goede zal komen aan de ontwikkelingslanden waar de daarmee samenhangende projecten worden uitgevoerd.