Da es Probleme auf dem Weltschiffbaumarkt gab, der durch eine beträchtliche Expansion Koreas gekennzeichnet war, und zwar noch Hoffnung bestand, aber kaum jemand daran glaubte, dass die USA das OECD-Abkommen von 1994 über das Verbot der Subventionierung ratifizieren würden, beschloss die EU, die Betriebsbeihilfen um weitere zwei Jahre bis Ende 2000 zu verlängern.
Aangezien de wereldmarkt voor scheepsbouw moeilijk was, voornamelijk veroorzaakt door Korea's aanzienlijke expansie, en aangezien er nog hoop was, maar nauwelijks nog geloof, dat de VS de OESO-Overeenkomst van 1994 over een verbod op subsidiëring zouden ratificeren, besliste de EU om de bedrijfssteun met twee jaar tot eind 2000 te verlengen.
