Vertaling van "havarie des frachtschiffs " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Sprechfunk-Sicherheitszeugnis (für Frachtschiffe) | Telefoniefunksicherheitszeugnis für Frachtschiffe | UKW-Funk-Sicherheitszeugnis für Frachtschiffe
Radiotelefonie Veiligheidscertificaat voor Vrachtschepen | radiotelefonie-veiligheidscertificaat voor vrachtschepen

gemeinschaftliche Havarie | große Havarie
avarij-grosse | averij grosse

Telegrafiefunk-Sicherheitszeugnis für Frachtschiffe | UKW-Funk-Sicherheitszeugnis für Frachtschiffe
Radiotelegrafie Veiligheidscertificaat voor Vrachtschepen

große Havarie
gemene averij

Havarie
averij

besondere Havarie
bijzondere averij

Frachtschiff [ Frachter | Lastschiff ]
vrachtschip

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

1. bedauert die diversen Havarien seit dem Untergang der Prestige, insbesondere die Havarie des Frachtschiffs "Rocknes" vor der norwegischen Küsteim Januar 2004, bei der 18 Tote zu beklagen waren; fordert die Behörden auf, die Ursachen und die Umstände zu untersuchen, insbesondere die Frage, welche Rolle möglicherweise mangelhafte Kommunikationsfähigkeiten sowie der Umstand gespielt haben, dass es sich bei dieser Katastrophe um ein Doppelhüllen-Schiff handelte;
1. betreurt de verschillende scheepsongevallen sinds het zinken van de Prestige, in het bijzonder de scheepsramp met het vrachtschip Rocknes voor de Noorse kust, waarbij in januari 2004 18 doden vielen; roept de autoriteiten op de oorzaken en omstandigheden te onderzoeken, in het bijzonder welke rol het ontbreken van communicatieve vaardigheden en de dubbelwandigheid van dit schip kunnen hebben gespeeld bij de ramp;

1. bedauert die diversen Havarien seit dem Untergang der Prestige, insbesondere die Havarie des Frachtschiffs „Rocknes“ vor der norwegischen Küste, wobei im Januar 2004 18 Tote zu beklagen waren; fordert die Behörden auf, die Ursachen und die Umstände zu untersuchen, insbesondere die Frage, welche Rolle möglicherweise mangelhafte Kommunikationsfähigkeiten sowie der Umstand gespielt haben, dass es sich bei dieser Katastrophe um ein Doppelhüllen-Schiff handelte;
1. betreurt de verschillende scheepsongevallen sinds het zinken van de Prestige, in het bijzonder de scheepsramp met het vrachtschip "Rocknes" voor de Noorse kust, waarbij in januari 2004 18 doden vielen; roept de autoriteiten op de oorzaken en omstandigheden te onderzoeken, in het bijzonder welke rol het ontbreken van communicatieve vaardigheden en de dubbelwandigheid van dit schip kunnen hebben gespeeld bij de ramp;

Es besteht zugleich in der Wartung der Schiffe, wie dies die jüngste Havarie des Doppelhüllen-Frachtschiffs „Rocknes“ vor der Küste Norwegens gezeigt hat, sowie darin, dass wir keine Zufluchtshäfen haben, was gegen das Gemeinschaftsrecht verstößt, und dass wir keine ordnungsgemäßen Hafenstaatkontrollen durchführen, was wiederum gegen das Gemeinschaftsrecht verstößt.
Even belangrijk is het onderhoud van schepen, wat nog eens is bewezen door de recente schipbreuk van het dubbelwandige vrachtschip Rocknes voor de Noorse kust. Een andere probleem is dat we geen vluchthavens hebben, dat de Gemeenschapswetgeving wordt overtreden, dat de havencontroles niet behoorlijk worden uitgevoerd, wat weeral allemaal neerkomt op het niet naleven van de Gemeenschapswetgeving.

nimmt mit Befriedigung zur Kenntnis, dass bei Bordausrüstungen, mit denen sich Daten über die Fahrt eines Schiffes aufzeichnen lassen (VDR-Systeme, d.h. Datenerfassungsgeräte bzw. eine so genannte "Blackbox"), um so Untersuchungen nach einer Havarie zu erleichtern, erhebliche technische Fortschritte erzielt wurden; er vertritt die Auffassung, dass diese Ausrüstungen angesichts ihrer Bedeutung für die Sicherheit des Seeverkehrs parallel zu den Bemühungen in dieser Frage im Rahmen der IMO innerhalb von fünf Jahren für vor dem 1. Juli 2002 gebaute Frachtschiffe, die Gemeinschaftshäfen anlaufen, verbindlich vorgeschrieben werden sollten. Er hält die Mitgliedstaaten an, ihre Bemühungen im Hinblick darauf im Rahmen der IMO fortzusetzen, und kommt überein, im Falle eines Misserfolgs auf Gemeinschaftsebene Rechtsvorschriften zu erlassen.
6. Is verheugd over de fundamentele technologische vooruitgang die is geboekt op het gebied van boordapparatuur, waardoor het mogelijk is geworden reisgegevens te registreren (met een reisgegevensrecorder - een VDR-systeem of "zwarte doos"), hetgeen het onderzoek na een ongeval vergemakkelijkt; is van oordeel dat, gelet op het belang van dergelijke apparatuur voor de veiligheid op zee en in aansluiting op het werk dat parallel hiermee op dit punt binnen de IMO wordt verzet, deze apparatuur binnen 5 jaar verplicht zou moeten worden op vrachtschepen die vóór 1 juli 2002 zijn gebouwd en die havens van de Gemeenschap aandoen. Met het oog daarop moedigt hij de lidstaten ertoe aan hun inspanningen in het kader van de IMO voort te zetten, en komt hij overeen om bij het uitblijven van resultaten, op communautair niveau wetgevend op te treden.