Wie dem Grünbuch vom Mai 2007 zu entnehmen ist, wird die Ökonomie der Schiffsabwrackung in erster Linie bestimmt durch Faktoren wie Frachtraten, Stahlschrottpreise und Instandhaltungskosten einer alternden Flotte; anhand dieser Faktoren wird entschieden, wann ein Schiff ausgemustert wird.
Zoals aangetoond in het Groenboek van mei 2007 wordt de ontmanteling van schepen in de eerste plaats aangestuurd door marktfactoren zoals de vervoertarieven, de schrootprijs en de kosten voor de instandhouding van een verouderde vloot, op basis waarvan wordt bepaald wanneer een schip wordt gesloopt.