Traduction de «getrennte märkte sind » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Städte, die durch Land- oder Meeresgrenzen voneinander getrennt sind
grensstad

die Staehle sind nach Schmelzen getrennt zu liefern
het staal moet naar lading gescheiden worden geleverd

neue Waren,die zum Verkauf auf dem Markt bestimmt sind
nieuwe goederen bestemd om op de markt te worden verkocht

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(2) Auf europäischer Ebene wurde eine ganze Reihe von Rechtsvorschriften erlassen, die zu einer Wettbewerbsöffnung der Märkte für den Schienengüterverkehr und den grenzüberschreitenden Schienenpersonenverkehr sowie – mit der Richtlinie 2012/34/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 21. November 2012 zur Schaffung eines einheitlichen europäischen Eisenbahnraums (Neufassung) – zur Festlegung bestimmter Grundsätze führte, z. B. dass Eisenbahnunternehmen nach den für Handelsgesellschaften geltenden Grundsätzen geführt werden müssen, dass Stellen, die für Kapazitätszuweisungen und Infrastrukturentgelte verantwortlich sind, von Stellen getrennt sein müssen, die Schienenverkehrsdienste durchführen, dass eine getrennte Buchführung bestehen sollte, dass alle nach EU-Kriterien zugelassenen Eisenbahnunternehmen unter gerechten und diskriminierungsfreien Bedingungen Zugang zur Schieneninfrastruktur haben sollen und dass Infrastrukturbetreiber staatliche Beihilfen erhalten können.
(2) Op EU-niveau zijn een reeks regelgevende maatregelen vastgesteld om de markten voor het goederenvervoer per spoor en het internationaal reizigersvervoer open te stellen voor concurrentie en bij Richtlijn 2012/34/EU van het Europees Parlement en de Raad van 21 november 2012 tot instelling van één Europese spoorwegruimte (herschikking) zijn een aantal fundamentele beginselen vastgesteld inzake het beheer van spoorwegondernemingen overeenkomstig de beginselen die van toepassing zijn op commerciële ondernemingen, de scheiding tussen enerzijds entiteiten die verantwoordelijk zijn voor de toewijzing van capaciteit en de inning van infrastructuurheffingen en anderzijds entiteiten die spoorwegdiensten exploiteren, de scheiding van de rekeningen, het recht op toegang tot de spoorweginfrastructuur onder billijke, niet-discriminerende voorwaarden voor spoorwegondernemingen die overeenkomstig de EU-criteria over een vergunning beschikken en de mogelijkheid overheidsfinanciering toe te kennen aan infrastructuurbeheerders.

(2) Auf europäischer Ebene wurde eine ganze Reihe von Rechtsvorschriften erlassen, die zu einer Wettbewerbsöffnung der Märkte für den Schienengüterverkehr und den grenzüberschreitenden Schienenpersonenverkehr sowie – mit der Richtlinie 2012/34/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 21. November 2012 zur Schaffung eines einheitlichen europäischen Eisenbahnraums (Neufassung)3a – zur Festlegung bestimmter Grundsätze führte, z. B. dass Eisenbahnunternehmen nach den für Handelsgesellschaften geltenden Grundsätzen geführt werden müssen, dass Stellen, die für Kapazitätszuweisungen und Infrastrukturentgelte verantwortlich sind, von Stellen getrennt sein müssen, die Schienenverkehrsdienste durchführen, dass eine getrennte Buchführung bestehen sollte, dass alle nach EU-Kriterien zugelassenen Eisenbahnunternehmen unter gerechten und diskriminierungsfreien Bedingungen Zugang zur Schieneninfrastruktur haben sollen und dass Infrastrukturbetreiber staatliche Beihilfen erhalten können.
(2) Op EU-niveau zijn een reeks regelgevende maatregelen vastgesteld om de markten voor het goederenvervoer per spoor en het internationaal reizigersvervoer open te stellen voor concurrentie en bij Richtlijn 2012/34/EU van het Europees Parlement en de Raad van 21 november 2012 tot instelling van één Europese spoorwegruimte (herschikking)3a zijn een aantal fundamentele beginselen vastgesteld inzake het beheer van spoorwegondernemingen overeenkomstig de beginselen die van toepassing zijn op commerciële ondernemingen, de scheiding tussen enerzijds entiteiten die verantwoordelijk zijn voor de toewijzing van capaciteit en de inning van infrastructuurheffingen en anderzijds entiteiten die spoorwegdiensten exploiteren, de scheiding van de rekeningen, het recht op toegang tot de spoorweginfrastructuur onder billijke, niet-discriminerende voorwaarden voor spoorwegondernemingen die overeenkomstig de EU-criteria over een vergunning beschikken en de mogelijkheid overheidsfinanciering toe te kennen aan infrastructuurbeheerders.

7. ist der Ansicht, dass die gefährlichsten Kunststoffe, die wissenschaftlichen Erkenntnissen zufolge am schädlichsten für die menschliche Gesundheit und die Umwelt sind (wie z. B. Kunststoff-Mikropartikel und oxo-biologisch abbaubare Kunststoffe) bzw. die Schwermetalle und andere Stoffe enthalten, welche zudem die Recyclingverfahren erschweren können, schrittweise vom Markt genommen oder so bald wie möglich und noch vor 2020 ganz verboten werden sollten, um einen Markt für wiederverwendete und rezyklierte Materialien aufzubauen, und ist der Ansicht, dass diese Materialien ab sofort getrennt gesammelt werden sollten; ist in diesem Zusammenhang der Ansicht, dass die Ersetzung von gefährlichen Kunststoffen und Zusätzen unterstützt werden sollte, auch durch die Ergänzung der in der Richtlinie zur Beschränkung der Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe aufgeführten Liste von Stoffen, die Beschränkungen unterliegen; ist außerdem der Ansicht, dass, wie von der Mehrheit der Bürgerinnen und Bürger und der Verbraucher der EU gefordert, Einwegtüten sowie nicht rezyklierbare, nicht biologisch abbaubare und nicht kompostierbare Plastiktüten drastisch reduziert und nach Möglichkeit schrittweise vom Markt genommen werden sollten, und dass es wichtig ist, das Problem der Abfallvermeidung anzugehen, indem wirksamere Maßnahmen ergriffen werden, um die übermäßige Nutzung und die verantwortungslose Entsorgung von Einweg-Erzeugnissen zu bekämpfen;
7. is van oordeel dat de gevaarlijkste kunststoffen, de kunststoffen waarvan wetenschappelijk is aangetoond dat ze zeer schadelijk zijn voor de gezondheid van de mens en het milieu (zoals micro- en oxo-biologisch afbreekbare kunststoffen) en kunststoffen die zware metalen bevatten of andere stoffen die het recyclingprocédé bemoeilijken, geleidelijk afgeschaft of volledig verboden moeten worden, zo snel mogelijk, maar in ieder geval uiterlijk 2020, zodat er een markt voor hergebruikte en gerecycleerde materialen kan worden verwezenlijkt, en is voorts van oordeel dat per direct begonnen moet worden met het gescheiden inzamelen van deze stoffen; is in dit kader van oordeel dat de vervanging van gevaarlijke kunststoffen en additieven gesteund moet worden, onder meer door uitbreiding van de lijst van aan beperkingen onderworpen stoffen in de BGS-richtlijn; vindt voorts, net als de meerderheid van de Europese burgers en consumenten, dat het gebruik van niet-recycleerbare, niet biologisch afbreekbare, niet-composteerbare plastic tassen voor eenmalig gebruik drastisch moet worden beperkt of, indien mogelijk, geleidelijk verboden moet worden en dat het belangrijk is om te streven naar afvalpreventie en de strijd aan te gaan tegen overconsumptie en het onverantwoord gebruik van producten voor eenmalig gebruik;

In der eingehenden Marktuntersuchung stellte die Kommission fest, dass der Hafen von Antwerpen einerseits und der Hafen von Rotterdam und die anderen niederländischen Häfen andererseits in Bezug auf Terminaldienstleistungen für Kohle und Eisenerz zwei getrennte Märkte sind.
Uit grondig onderzoek is de Commissie gebleken dat de haven van Antwerpen voor de levering van terminaldiensten voor steenkool en ijzererts een markt vormt die gescheiden is van de haven van Rotterdam en de andere Nederlandse havens.

Die Online-Märkte in der EU sind aber immer noch durch Schranken getrennt, die den Zugang zu europaweiten Telekommunikationsdiensten und digitalen Diensten und Inhalten behindern.
Probleem is dat de online markten in de EU nog steeds van elkaar worden gescheiden door barrières die de toegang tot Europese telecomdiensten, digitale diensten en digitale inhoud bemoeilijken.

Von den Mitgliedstaaten sind bei der Bewertung der Frage, ob Aufträge in einem für einen Markt relevanten Umfang ausgeführt werden, alle Aufträge zu berücksichtigen, die von einem Wertpapierhaus als Eigenhändler in einem bestimmten Wertpapier ausgeführt werden, mit Ausnahme der Aufträge, für die das Wertpapierhaus nachweisen kann, dass sie getrennt von seiner systematischen Internalisierungstätigkeit ausgeführt werden, und für die das Wertpapierhaus nachweisen kann, dass es ein wirksames System interner Kontrollen eingeführt hat, um eine funktionale Trennung von seiner systematischen Internalisierungstätigkeit sicherzustellen.
Alle transacties die door een beleggingsonderneming als hoofdactiviteit in een bepaald effect worden verricht, worden door de lidstaten in aanmerking genomen om vast te stellen of de uitvoering van een order relevant is voor een markt, behalve transacties waarvoor de beleggingsonderneming kan aantonen dat zij los staan van haar activiteiten inzake systematische interne afhandeling en waarvoor de beleggingsonderneming kan aantonen dat zij een doelmatig stelsel van interne controle in werking heeft gesteld om een functionele scheiding van haar activiteiten inzake systematische interne afhandeling te waarborgen.

Die Kommission hielt diesen Antrag für begründet, denn die räumlichen Referenzmärkte sind (im Sinne von Artikel 9 der Fusionsverordnung) getrennte Märkte innerhalb eines Mitgliedstaats und machen keinen wesentlichen Teil des gemeinsamen Marktes aus.
De Commissie heeft geoordeeld dat dit verzoek gerechtvaardigd was, aangezien de in aanmerking te nemen geografische markten (in de zin van artikel 9 van de Concentratieverordening) afzonderlijke markten zijn binnen een Lid-Staat en geen wezenlijk deel van de gemeenschappelijke markt vormen.

Die Tätigkeiten der spanischen und italienischen Muttergesellschaften beschränken sich auf räumliche Märkte, die vom britischen Zeitungs- und Zeitschriftenmarkt getrennt sind.
De Spaanse en Italiaanse moederondernemingen opereren op geografische markten die los staan van de krantenuitgeversbedrijven in het VK.

Die seitens der jeweiligen nationalen Telekommunikationsminister Frankreichs und Deutschlands sowie seitens der Parteien der ATLAS- und PHOENIX-Allianzen zugesagten Änderungen und Verpflichtungen tragen dazu bei, den Bedenken der Kommission entgegenzukommen, namentlich: - haben die französische und die deutsche Regierung jeweils die feste politische Verpflichtung übernommen, alternative Telekommunikationsinfrastrukturen für die Bereitstellung liberalisierter Telekommunikationsdienste, also nicht des Sprachtelephondienstes für die Öffentlichkeit, zum 1. Juli 1996 zu liberalisieren sowie sämtliche Infrastruktur und Telekommunikationsdienste einschließlich des Sprach- telephondienstes für die Öffentlichkeit zum 1. Januar 1998 vollständig zu liberalisieren; - werden die öffentlichen paketvermittelten Datenübertragungsnetze in Frankreich und Deutschland, jeweils Transpac und Datex-P, bis zum 1. Januar 1998 separat neben dem Gemeinschaftsunternehmen ATLAS der France Telecom und der Deutschen Telekom fortbestehen; - haben France Telecom und Deutsche Telekom zugesagt, sämtlichen Anbietern schlichter paketvermittelter Datenüberetragungsdienste (sogenannte X.25- Dienste) diskriminierungsfreien, offenen und transparenten Zugang zu ihren jeweiligen innerstaatlichen öffentlichen paketvermittelten Datenübertragungsnetzen in Frankreich und Deutschland zu gewähren und diesen aufrechtzuerhalten; um dauerhaften diskriminierungsfreien Zugang auch künftig zu gewährleisten erstreckt sich die Verpflichtung der Parteien ebenfalls auf jegliches allgemein angewandte und standardisierte Zusammenschaltungsprotokoll, das den gegenwärtigen X. 75-Standard verändern, ersetzen oder ergänzen mag; - verpflichten sich France Telecom und Deutsche Telekom, keine Quersubventionen zu gewähren; zur Vorbeugung von Quersubventionen werden sämtliche infolge der ATLAS- und PHOENIX-Vereinbarungen gegründete Gesellschaften eigene juristische Personen sein, die von den Muttergesellschaften getrennt beste ...
De onderstaande wijzigingen en verbintenissen die door de Franse en de Duitse minister en de partijen bij de allianties tussen ATLAS en PHOENIX werden voorgesteld, zijn bedoeld om tegemoet te komen aan de bezwaren van de Commissie : - de Franse en de Duitse regering hebben de vaste politieke verbintenis aangegaan om de telecommunicatie-infrastructuur voor het verlenen van geliberaliseerde diensten, d.w.z. met uitzondering van de basisspraaktelefoondienst, tegen 1 juli 1996 en alle telecommunicatiediensten, ook de spraaktelefonie, en -voorzieningen tegen 1 januari 1998 te liberaliseren; - de openbare geschakelde datanetwerken in Frankrijk en Duitsland, respectievelijk Transpac en Datex-P, zullen tot 1 januari 1998 gescheiden gehouden worden van de door France Telecom en Deutsche Telekom opgerichte gemeenschappelijke onderneming ATLAS; - France Telecom en Deutsche Telekom komen overeen om een niet- discriminerende, open en transparante toegang tot hun binnenlandse openbare geschakelde datanetwerken in Frankrijk en Duitsland tot stand te brengen en in stand te houden ten behoeve van alle verleners van datadiensten op laag niveau (de zogenaamde X-25-diensten) ; om in de toekomst een doorlopende niet-discriminerende toegang te garanderen, geldt de verbintenis van de partijen ook voor ieder algemeen toepasselijk gestandaardiseerd verbindingsprotocol dat de huidige norm wijzigt, in de plaats daarvan komt of ernaast bestaat; - France Telecom en Deutsche Telekom komen overeen niet aan kruissubsidiëring te doen; om kruissubsidies te voorkomen zullen alle in het kader van de ATLAS-PHOENIX-alliantie opgerichte ondernemingen als afzonderlijke eenheden, gescheiden van de moedermaatschappijen worden ingesteld en regelmatig aan routine-controles worden onderworpen om ervoor te zorgen dat de transacties tussen die eenheden en France Telecom en Deutsche Telekom op zakelijke grondslag plaatsvinden; - France Telecom stemt erin toe de onderneming INFO AG, een belangrijke concurren ...