Die Argumentation der Europäischen Kommission geht hingegen dahin, dass sich für die Automobilbranche der EU nach dem WTO-Beitritt Russlands dort erheblich bessere Geschäftsmöglichkeiten ergeben werden.
De Europese Commissie stelt echter dat de automobielsector van de EU in het algemeen na de toetreding van Rusland tot de WTO wellicht veel grotere zakelijke kansen zal krijgen in dat land.
