41 % der Fluglinien, die zwischen den Jahren 2005 und 2008 in Konkurs gingen, führten Inlandsflüge durch, während es sich bei 17 % um Billigfluglinien handelte.
41 procent van de failliet verklaarde luchtvaartmaatschappijen in de periode 2005-2008 voerden regionale vluchten uit en 17 procentwaren low cost-maatschappijen.