Der Kraftstoff für den Flugverkehr und die flugverkehrsbedingten Emissionen stehen im Rahmen einer künftigen möglichen Entwicklung zur Abschaffung der derzeitigen Steuerbefreiung für Düsentreibstoff ebenfalls zur Diskussion; einen Anteil des nationalen MwSt.-Satzes, damit die Finanzierung der EU für die Bürger verständlicher wird.
In de toekomst kunnen wellicht ook vliegtuigbrandstof en daarmee samenhangende emissies worden belast, waarmee een einde zou komen aan de bestaande belastingvrijstelling voor reactiemotorbrandstof; het nationale BTW-tarief, waardoor de financiering van de EU begrijpelijker wordt voor de burger.
