Traduction de «definition siehe weiter » (Allemand → Néerlandais) :

Gleichzeitig passten diese Verordnung und die Verordnung (EG) Nr. 363/2004 der Kommission die GFV für KMU- und Ausbildungsbeihilfen an die neue KMU-Definition (siehe weiter unten) an und legten fest, dass die besonderen Pflichten zur jährlichen Berichterstattung in den beiden GFV mit Inkrafttreten der Verordnung (EG) 794/2004 der Kommission (Durchführungsverordnung)[4] durch das allgemeine jährliche Berichterstattungssystem für staatliche Beihilfen ersetzt werden.
Tegelijk werden in deze verordening en in Verordening (EG) nr. 363/2004 van de Commissie de groepsvrijstellingsverordeningen voor KMO-steun en voor opleidingssteun op één lijn gebracht met de nieuwe definitie van kleine en middelgrote ondernemingen (zie verderop), en werd erin vastgesteld dat de specifieke jaarlijkse rapportageverplichtingen van beide groepsvrijstellingsverordeningen vervangen worden door het algemene jaarlijkse rapportagesysteem voor staatssteun na inwerkingtreding van de nieuwe rapportagebepalingen van Verordening (EG) nr. 794/2004 van de Commissie (uitvoeringsverordening).[4]

Die Nutzung offener Softwarestandards im öffentlichen Sektor sollte weiter gefördert werden. Deshalb sollte die Kommission aufgefordert werden, eine gemeinsame Definition offener Standards auszuarbeiten (siehe Änderungsantrag 4 zu Erwägung 18)
Het gebruik van open softwarenormen in de publieke sector moet worden gestimuleerd. Daarom wordt de Commissie dan ook verzocht een gemeenschappelijke definitie van open normen te formuleren (Gerelateerd amendement: Amendement 4 op overweging 18.)

Weitere Schwerpunkte sind die Definition des LEEV (siehe Abschnitt 3.3.1) und die Möglichkeit, mit dem Hinweis auf den Kraftstoffverbrauch auch die jährlichen Betriebskosten und gegebenenfalls die vom CO2-Ausstoß und vom Verbrauch abhängige Kraftfahrzeugsteuer anzugeben.
Er zal eveneens aandacht worden besteed aan de definitie van LEEV's (zie 3.3.1) en de mogelijkheid om de jaarlijkse gebruikskosten op het etiket te vermelden en, indien van toepassing, de motorrijtuigenbelasting op basis de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik.

Am 31. Oktober 1996 meldeten die Unternehmen The Peninsular and Oriental Steam Navigation Company („PO") und Stena Line Limited gemäß Artikel 12 Absatz 1 der Verordnung (EWG) Nr. 4056/86 bei der Kommission eine Vereinbarung über die Errichtung und den Betrieb eines Gemeinschaftsunternehmens (nachstehend „die Vereinbarung") an, in dem sie ihr Fährgeschäft auf den kurzen Seeverkehrsstrecken (Definition siehe weiter unten) zusammenlegen.
1. Op 31 oktober 1996 stelden The Peninsular and Oriental Steam Navigation Company ("PO") en Stena Line Limited, overeenkomstig artikel 12, lid 1, van Verordening (EEG) nr. 4056/86, de Commissie in kennis van een overeenkomst betreffende de oprichting en de exploitatie van een gemeenschappelijke onderneming ("de overeenkomst") waarbij hun respectieve ferry-activiteiten in het Kanaal (zoals hieronder omschreven) worden samengevoegd.