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Vertaling van "dass verbindung triest-ljubljana " (Duits → Nederlands) :

teilweiser Bau neuer Strecken (Semmering-Basistunnel und Koralm-Bahnstrecke), Schienenmodernisierung; Arbeiten noch nicht abgeschlossen; (weitere) Entwicklung multimodaler Plattformen; Modernisierung der zweispurigen Verbindung zwischen Udine - Cervignano und Trieste

Gedeeltelijk aanleg van nieuwe lijnen (Semmering-basistunnel en Koralm-spoorlijn), spoormodernisering; werken aan de gang; (verdere) ontwikkeling van multimodale platforms; modernisering van de bestaande dubbelspoorlijn tussen Udine - Cervignano en Triëst


teilweiser Bau neuer Strecken (Semmering-Basistunnel und Koralm-Bahnstrecke), Schienenmodernisierung; Arbeiten noch nicht abgeschlossen; (weitere) Entwicklung multimodaler Plattformen; Modernisierung der zweispurigen Verbindung zwischen Udine - Cervignano und Trieste

Gedeeltelijk aanleg van nieuwe lijnen (Semmering-basistunnel en Koralm-spoorlijn), spoormodernisering; werken aan de gang; (verdere) ontwikkeling van multimodale platforms; modernisering van de bestaande dubbelspoorlijn tussen Udine - Cervignano en Triëst


Bei den drei Projekten handelt es sich um die Schienenverkehrsverbindung Rail Baltica zwischen Estland und Polen, die Hochgeschwindigkeitsbahnstrecken zwischen Frankreich, Spanien und Portugal und die wichtige Ost-West-Schienenverkehrsachse Lyon–Turin–Triest–Ljubljana–Budapest.

De drie projecten betreffen met name de spoorverbinding Rail Baltica, van Estland tot Polen, de hogesnelheidslijnen die Frankrijk, Spanje en Portugal met elkaar verbinden, en de belangrijke oost-west-spoorwegas Lyon-Turijn-Trieste-Ljubljana–Boedapest.


Im Zusammenhang mit diesem Vorhaben sei auch die Verbindung Trieste–Divača zu erwähnen, für die die Kommission im Dezember 2007 die Kofinanzierung der Entwurfsplanung und der Vorbereitungsarbeiten genehmigt hat.

In verband met dit project moet ook melding worden gemaakt van de Triest–Divača-verbinding waarvoor de Commissie in 2007 goedkeuring voor medefinanciering heeft verleend voor het opstellen van ontwerpdocumentatie en voorbereidend werk.


Laurens Jan Brinkhorst [PP6: Eisenbahnachse Lyon-Triest-Divača/Koper-Divača-Ljubljana-Budapest-ukrainische Grenze]

Laurens Jan Brinkhorst [PP6: spoorverbinding Lyon-Trieste-Divača/Koper-Divača-Ljubljana-Boedapest-Oekraïense grens]


Vorrangiges Projekt 6 – Schienenverkehrsachse Lyon–Triest–Divača/Koper–Divača– Ljubljana–Budapest–Ukrainische Grenze: Diese Ost-West-Verbindung ist seit der Erweiterung 2004 für die europäische Integration von zentraler Bedeutung.

Prioritair project 6 – Spoorlijn Lyon–Trieste–Divača/Koper–Divača–Ljubljana–Boedapest–Ukraïnse grens – een oost-west-verbinding die een cruciale rol speelt bij de Europese integratie na de uitbreiding van 2004.


Und das gleiche gilt für den Vorschlag, dass die Verbindung Triest-Ljubljana über Divaca gehen soll.

Dat geldt ook voor het idee om de verbinding tussen Trieste en Ljubljana via Divaca te laten lopen.


Es ist im europäischen Interesse, dass das Projekt die fehlenden Verbindungen, insbesondere die grenzübergreifende Verbindung zwischen Ronchi Süd–Trieste und Divaca herstellt und die Verbindung zwischen Ljubljana-Budapest und Italien gewährleistet (und folglich auch mit Frankreich, Spanien und Portugal) und daher die Kontinuität des Projekts sichergestellt ist.

Het is van Europees belang dat het project zorgt voor de ontbrekende aansluitingen, met name de grensoverschrijdende lijn tussen Ronchi sud-Triëst en Divaca die de verbinding vormt van de lijn Ljoebljana-Boedapest met Italië (en dus ook met Frankrijk, Spanje en Portugal).


Im ersten Teil von Änderungsantrag 19 zum Vorhaben 6, d. h. Lyon-Turin-Triest-Koper-Ljubljana-Budapest, müsste präzisiert werden, dass die Eisenbahnverbindung von Triest nach Ljubljana über Divaca und die Verbindung zwischen Venedig und Triest über Ronchi-Süd führt.

Het eerste deel van amendement 19 heeft betrekking op project 6: de verbinding Lyon-Turijn-Trieste-Koper-Ljubljana-Boedapest. We zouden nu moeten vaststellen of de verbinding tussen Trieste en Ljubljana via Divaca moet lopen en of de spoorlijn tussen Venetië en Trieste door Zuid-Ronchi moet gaan.


Die Gruppe schlug weitere Arbeiten in bezug auf folgende Projekte vor: - Berlin-Warschau-Minsk-Moskau (Schiene und Straße) - Dresden-Prag (Schiene und Straße) - Nürnberg-Prag (Straße) - ständige Verbindung über die Donau zwischen Bulgarien und Rumänien (Schiene und Straße) - Helsinki-St. Petersburg-Moskau (Schiene und Straße) - Triest-Laibach-Budapest-Lemberg-Kiew (Schiene und Straße) - Rußland-Weißrußland-Polen-EU (Erdgas-Pipeline) - Telematik-Plattform in der Ostsee und Stromringnetz im Baltikum.

Door de groep werden verdere werkzaamheden aan de volgende projecten aanbevolen : - Berlijn-Warschau-Minsk-Moskou (spoor en weg) - Dresden-Praag (spoor en weg) - Nürnberg-Praag (weg) - vaste oeververbinding over de Donau tussen Bulgarije en Roemenië (spoor en weg) - Helsinki-St. Petersburg-Moskou (spoor en weg) - Trieste-Ljubljana-Boedapest-Lvov-Kiev (spoor en weg) - Rusland-Wit-Rusland-Polen-EU (aardgasleiding) - telematicaplatform in de Oostzee en Baltisch ringnet (elektriciteit).




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Date index: 2021-12-24
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