Vertaling van "berücksichtigung reduktion " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

durchgängige Berücksichtigung | Einbeziehung einer Fragestellung als Querschnittsthema | generelle Berücksichtigung | Integration in alle relevanten Politikbereiche
integratie | mainstreamen

Entscheidung Nr. 406/2009/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 über die Anstrengungen der Mitgliedstaaten zur Reduktion ihrer Treibhausgasemissionen mit Blick auf die Erfüllung der Verpflichtungen der Gemeinschaft zur Reduktion der Treibhausgasemissionen bis 2020 | Entscheidung zur Lastenverteilung | Lastenteilungsentscheidung
beschikking inzake de verdeling van de inspanningen | Beschikking nr. 406/2009/EG van het Europees Parlement en de Raad van 23 april 2009 inzake de inspanningen van de lidstaten om hun broeikasgasemissies te verminderen om aan de verbintenissen van de Gemeenschap op het gebied van het verminderen van broeikasgassen tot 2020 te voldoen

Berücksichtigung
valorisatie

Erzaufbereitung [ Reduktion von Erz ]
verwerking van erts [ reductie van erts ]

Berücksichtigung des Triebwerkausfalls
(onvertaalbaar; zie noot)

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Es soll darauf hingewirkt werden, Forscher für den Grundsatz der drei R (replacement, reduction, refinement = Substitution, Reduktion, Verbesserung der Tierversuche) unter besonderer Berücksichtigung von mit dem Menschen nahe verwandten Spezies zu sensibilisieren.
Er wordt naar gestreefd onderzoekers meer bewust te maken van het drievoudige beginsel vervanging, vermindering en verfijning van dierproeven, met speciale aandacht voor de soorten die dicht bij de mens staan.

– unter Hinweis auf die Richtlinie 2001/81/EG über nationale Emissionshöchstmengen für bestimmte Luftschadstoffe im Rahmen der Umsetzung der thematischen Strategie zur Luftreinhaltung, sowie unter Berücksichtigung der Rechtsvorschriften für spezifische Emissionsquellen, zum Beispiel Euro 5/6 und Euro VI, die auf eine Reduktion der Luftverunreinigung – ursächlich für 400 000 vorzeitige Todesfälle in Europa – abzielen,
– gezien Richtlijn 2001/81/EG inzake nationale emissieplafonds, als onderdeel van de tenuitvoerlegging van de thematische strategie inzake luchtverontreiniging, en met inachtneming van de wetgeving inzake specifieke broncategorieën, zoals Euro 5/6 en EURO VI, die gericht zijn op terugdringing van de luchtverontreiniging, die verantwoordelijk is voor 400 000 voortijdige sterfgevallen in Europa,

für jedes Fahrzeug, das mit innovativen Technologien ausgestattet ist, die spezifischen CO2-Emissionen ohne Berücksichtigung der Reduktion der CO2-Emissionen aufgrund innovativer Technologien, die gemäß Artikel 12 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 gewährt wird.
Voor elk voertuig dat met innoverende technologie is uitgerust: de specifieke CO2-emissies zonder rekening te houden met de overeenkomstig artikel 12 van Verordening (EG) nr. 443/2009 toegekende CO2-emissievermindering.

(9) Die Mindestbeträge der CO2-abhängigen Steuer sollten unter Berücksichtigung der einzelstaatlichen Ziele der Mitgliedstaaten gemäß der Entscheidung Nr. 406/2009/EG über die Anstrengungen der Mitgliedstaaten zur Reduktion ihrer Treibhausgasemissionen mit Blick auf die Erfüllung der Verpflichtungen der Gemeinschaft zur Reduktion der Treibhausgasemissionen bis 2020 festgesetzt werden.
(9) De minimumniveaus van CO2-gerelateerde belasting moeten worden vastgesteld in het licht van de nationale streefcijfers voor de lidstaten zoals neergelegd in Beschikking 406/2009/EG inzake de inspanningen van de lidstaten om hun broeikasgasemissies te verminderen om aan de verbintenissen van de Unie op het gebied van het verminderen van broeikasgassen tot 2020 te voldoen.

Bei ausbleibenden Fortschritten auf internationaler Ebene unterbreitet die Kommission Legislativvorschläge zur CO2-Reduktion in beiden Sektoren unter Berücksichtigung der Gefahr der CO2-Verlagerung und der Erhaltung der Wettbewerbsfähigkeit des jeweiligen Sektors.
In geval vooruitgang op internationaal niveau uitblijft, zal de Commissie wetgevingsvoorstellen voorleggen ter verlaging van de CO2-uitstoot in beide sectoren, daarbij rekening houdend met het risico van koolstoflekkage en het concurrentievermogen van de sectoren.

für jedes Fahrzeug, das mit innovativen Technologien ausgestattet ist, die spezifischen CO-Emissionen ohne Berücksichtigung der Reduktion der CO-Emissionen aufgrund innovativer Technologien, die gemäß Artikel 12 der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 gewährt wird.
voor elk voertuig dat met innoverende technologie is uitgerust: de specifieke CO-emissies zonder rekening te houden met de overeenkomstig artikel 12 van Verordening (EG) nr. 443/2009 toegekende CO-emissievermindering wegens gebruik van innoverende technologie.

* Die Kosten der Reduktion errechnen sich aus den Investitionskosten (s. Tabelle 5) und den Kraftstoffeinsparungen unter Berücksichtigung geschätzter künftiger Kraftstoffpreise.
* Bij de berekening van de uitstootverlagingskosten is rekening gehouden met de investeringskosten (zie tabel 5) en de besparing op de brandstofkosten,op basis van de geraamde toekomstige brandstofprijs

Tabelle 6: CO2-Emissionen und auf Jahresbasis hochgerechnete spezifische Kosten der Reduktion in den Jahren 2005, 2010 und 2015 nach zwei Szenarios unter Berücksichtigung der Investitionskosten und Kraftstoffeinsparungen
Tabel 6: CO2-emissies en op jaarbasis uitgedrukte specifieke uitstootverlagingskosten in 2005, 2010 en 2015 voor twee scenario's, waarbij rekening is gehouden met de investeringskosten en de besparing op de brandstofkosten