Traduction de «aktiver sicherheitssysteme » (Allemand → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

inhärentes Sicherheitssystem | passives Sicherheitssystem
inherente beveiliging | passieve beveiliging

Sicherheitssysteme instand halten | Sicherheitssysteme warten
veiligheidssystemen beheren | veiligheidssystemen onderhouden

aktive Sonnenenergie | aktives Solarsystem | aktives System
actief gebruik zonneënergie | actief zonnevangsysteem

aktive Lenkung | aktive Zielsuche | aktive Zielsuchlenkung
actieve geleiding

Steuerung der Kontroll- und Sicherheitssysteme der Infrastruktur
beheer van de systemen voor controle en veiligheid van de infrastructuur

aktive Veredelung [ aktiver Veredelungsverkehr ]
actieve veredeling [ actief veredelingsverkeer | stelsel van actieve veredeling ]

Sicherheitssysteme für Einrichtungen warten
veiligheidssystemen van faciliteiten onderhouden | veiligheidssystemen van gebouwen onderhouden

mit dem weltweiten Seenot- und Sicherheitssystem kommunizieren
communiceren aan de hand van het GMDSS | communiceren aan de hand van het wereldwijde maritieme nood- en veiligheidssysteem

aktiver Dienst
dienstactiviteit

aktives Mitglied
werkend lid

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Die Herausforderung liegt in der Einführung aktiver Sicherheitssysteme in allen Neufahrzeugen.
De uitdaging bestaat erin op alle nieuwe voertuigen actieve veiligheidssystemen te introduceren.

Die weitere Entwicklung intelligenter aktiver Sicherheitssysteme wird beträchtliche FTE-Be mühungen erfordern.
De verdere ontwikkeling van intelligente actieve veiligheidssystemen vergt een aanzienlijke investering in OTO.

Die Industrie hat mit ABS und ESP bewiesen, dass sie imstande ist, Innovationen durchzufüh ren und aktive Sicherheitssysteme auf den Markt zu bringen.
De industrie heeft haar innovatievermogen bewezen en is in staat gebleken actieve veiligheidssystemen op de markt te brengen, waarvan ABS en ESP als voorbeelden mogen dienen.

- Die Industrie wird eine Methodik entwickeln, um auf der Grundlage der Daten zu den Unfallursachen die potenziellen Auswirkungen der Einführung intelli genter Fahrzeugsicherheitssysteme und entsprechender Technologien in Eu ropa zu bewerten. Diese Bewertung wird eine Analyse kombinierter Systeme beinhalten (Fusion von Sensoren, Integration und gemeinsame Nutzung meh rere aktiver Sicherheitssysteme).
- De industrie zal een methodiek ontwikkelen om een inschatting te maken van de potentiële effecten van de introductie van intelligente veiligheidssystemen en -technologieën voor voertuigen in Europa op basis van ongevalsoorzaakstatistieken, met inbegrip van een analyse van gecombineerde systemen (fusie van sensoren, integratie en gebruik van meervoudige actieve veiligheidsystemen).

(10a) Die Kommission sollte das Potenzial aktiver Sicherheitssysteme in leiseren Fahrzeugen, wie beispielsweise Hybrid- und Elektrofahrzeugen, prüfen, um dem Ziel der Erhöhung der Sicherheit von schutzbedürftigen Verkehrsteilnehmern in städtischen Gebieten – darunter blinde Fußgänger, Fußgänger mit eingeschränktem Seh- oder Hörvermögen, Radfahrer und Kinder – besser zu entsprechen.
(10 bis) De Commissie moet het potentieel van actieve veiligheidssystemen in stillere voertuigen, zoals hybride en elektrische voertuigen, onderzoeken, zodat beter kan worden toegewerkt naar de doelstelling van het verbeteren van de veiligheid van kwetsbare weggebruikers in stedelijke gebieden, zoals blinde, slechtziende en hardhorige voetgangers, fietsers en kinderen.

Sie, Herr Ferrari, schlagen vor, den Einsatz und die Verbesserung passiver Sicherheitssysteme und den möglichen Einsatz neuer aktiver Sicherheitssysteme weiterhin laufend zu beobachten und zu prüfen und dann gegebenenfalls Änderungen der bestehenden Rechtsvorschriften vorzuschlagen.
Mijnheer Ferrari, u stelt voor de toepassing en de verbetering van passieve veiligheidssystemen en de mogelijke toepassing van nieuwe, actieve veiligheidssystemen te blijven observeren en controleren, en indien nodig amendementen in te dienen op de bestaande wetgeving.

37. unterstützt die Einführung eines überarbeiteten und umfassenden Programms EuroNCAP, indem durch zusätzliche finanzielle Unterstützung und eine aktivere Beteiligung an der Arbeit des Programms die Zusammenarbeit mit der Kommission gestärkt wird; fordert, im Rahmen von EuroNCAP auch andere Aspekte der passiven Sicherheit zu berücksichtigen, wie den Schutz vor Schleudertrauma und die Kompatibilität von Fahrzeugen im Falle eines Frontalzusammenstoßes; stellt außerdem fest, dass aktive Sicherheitssysteme (wie ESP) nach wie vor eine weitgehend unausgeschöpfte Möglichkeit mit hohem Potenzial für die Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit darstellen, und dass die vielversprechendsten Lösungen in das EuroNCAP-Verfahren aufgenommen werden sollten;
37. ondersteunt de invoering van een herzien, allesomvattend EuroNCAP door de samenwerking met de Commissie te versterken via bijkomende financiële steun en een actievere deelname aan het werk van het programma; wenst dat het EuroNCAP andere passieve veiligheidsaspecten opneemt, zoals bescherming tegen whiplash en de compatibiliteit van voertuigen in geval van botsing tussen auto's; merkt verder op dat actieve veiligheidssystemen nog steeds grotendeels onontgonnen gebied zijn met een groot potentieel voor de verbetering van de verkeersveiligheid en dat de meest belovende oplossingen in de EuroNCAP-procedure moeten worden ingebouwd;

40. unterstützt die Einführung eines überarbeiteten und umfassenden Programms EuroNCAP, indem durch zusätzliche finanzielle Unterstützung und eine aktivere Beteiligung an der Arbeit des Programms die Zusammenarbeit mit der Kommission gestärkt wird; fordert, im Rahmen von EuroNCAP auch andere Aspekte der passiven Sicherheit zu berücksichtigen, wie den Schutz vor Schleudertrauma und die Kompatibilität von Fahrzeugen im Falle eines Frontalzusammenstoßes; stellt außerdem fest, dass aktive Sicherheitssysteme (wie ESP) nach wie vor eine weitgehend unausgeschöpfte Möglichkeit mit hohem Potenzial für die Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit darstellen und dass die vielversprechendsten Lösungen in das EuroNCAP-Verfahren aufgenommen werden sollten;
40. ondersteunt de invoering van een herzien, allesomvattend EuroNCAP door de samenwerking met de Commissie te versterken via bijkomende financiële steun en een actievere deelname aan het werk van het programma; wenst dat het EuroNCAP andere passieve veiligheidsaspecten opneemt, zoals bescherming tegen whiplash en de compatibiliteit van voertuigen in geval van botsing tussen auto's; merkt verder op dat actieve veiligheidssystemen (zoals ESC) nog steeds grotendeels onontgonnen gebied zijn met een groot potentieel voor de verbetering van de verkeersveiligheid en dat de meest belovende oplossingen in de EuroNCAP-procedure moeten worden ingebouwd;

Einige erfolgreiche aktive Sicherheitssysteme hatten verschiedene Probleme bei der Masseneinführung, welche außerdem sehr lange brauchte.
Zo stuitte de grootschalige introductie van enkele succesvolle actieve veiligheidssystemen op allerlei problemen waardoor deze zeer veel tijd in beslag heeft genomen.