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Arlt- Jäsche-Operation
Arlt-Operation
Assistent für den Bereich Supply-Chain-Management
Assistentin für den Bereich Supply-Chain-Management
Boole'sche Funktion
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Management-Assistentin
Management-Pforte
Management-Sekretär
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Operative Unterstützung
Operative Zahnheilkunde
Operatives Management
Projektassistent
Schaltalgebra
Supply-Chain-Assistant
Unternehmensübernahme
Verknüpfungsfunktion
Verwaltungsport

Vertaling van "Operatives Management " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE


IT-Prozessmanager | IT-Prozessmanagerin | ICT Operations Manager | IT-Prozessmanager/IT-Prozessmanagerin

ICT procesmanager | systems and network manager | data processing manager | ict operations manager


Management-Assistentin | Management-Sekretär | Management-Assistent/Management-Assistentin | Projektassistent

directieassistente | managementassistent


Assistent für den Bereich Supply-Chain-Management | Assistentin für den Bereich Supply-Chain-Management | Assistent für den Bereich Supply-Chain-Management/Assistentin für den Bereich Supply-Chain-Management | Supply-Chain-Assistant

logistiek medewerkster | logistiek medewerker | logistiek medewerker


Boole-Funktion | Boolesche Funktion | Boole'sche Funktion | Boolesche logische Operation | Boolesche Operation | Boole'sche Operation | Boolesche Verknüpfung | Boole'sche Verknüpfung | Boolsche Funktion | Boolsche Operation | Boolsche Verknüpfung | logische Funktion | logische Operation | Schaltalgebra | Verknüpfungsfunktion

Booleaanse bewerkingen


Management Port | Management-Pforte | Management-Zugang | Verwaltungsport

beheerspoort | managementpoort


Arlt- Jäsche-Operation | Arlt-Operation | Jäsche-Arlt-Operation | Jäsche-Operation

operatie van Arlt | operatie van Jaesche-Arlt


Unternehmensübernahme [ institutioneller Buyout | Leveraged Buyout | Management Buyin | Management Buyout | Unternehmensübernahme durch alle Angestellten des Unternehmens | Unternehmensübernahme durch leitende Angestellte des Unternehmens | Unternehmensübernahme durch leitende Angestellte eines fremden Unternehmens ]

company buy-out [ bedrijfsovername door de werknemers | Bedrijfsovername door managers | managementbuy-in | managementbuy-out | managers buy-out ]




IN-CONTEXT TRANSLATIONS
- UDIAS, vertreten durch Herrn Frank Hubrechts, Präsident, und durch Frau Myrjam Panis, Operations Manager;

- UDIAS, vertegenwoordigd door Frank HUBRECHTS, voorzitter, en door Myrjam PANIS, operations manager;


b) die Auswahl geeigneter wesentlicher Leistungsbereiche auf der Grundlage des ICAO-Dokuments Nr. 9854 „Global Air Traffic Management Operational Concept“, die mit denen im Leistungsrahmen des ATM-Masterplans festgestellten Leistungsbereichen abgestimmt sind, einschließlich der Bereiche Sicherheit, Umwelt, Kapazität und Kosteneffizienz, und die gegebenenfalls an die besonderen Erfordernisse des einheitlichen europäischen Luftraums und an die einschlägigen Ziele für diese Bereiche angepasst sind, sowie die Festlegung einer Reihe von wesentlichen Leistungsindikatoren für die Leistungsmessung;

b) het selecteren van passende prestatiekerngebieden op basis van ICAO-document nr. 9854 "Global Air Traffic Management Operational Concept", en conform de in het prestatiekader van het masterplan inzake luchtverkeersbeveiligingbeheer aangemerkte gebieden, inclusief veiligheid, milieu, capaciteit en kostenefficiëntie, indien nodig aangepast om rekening te houden met de specifieke behoeften van het gemeenschappelijke Europeese luchtruim en met relevante doelstellingen voor genoemde terreinen, en het definiëren van een beperkt pakket van prestatiekernindicatoren voor prestatiemeting;


Dieses Konzept entspricht den seit April 2010 entwickelten und im Entwurf vorliegenden ICAO-Leitlinien zum Flugbetriebsmanagement bei Kontamination des Luftraums mit Vulkanasche (‘Management of Flight Operations with Known or Forecast Volcanic Cloud Contamination’), die den Luftfahrtunternehmen auf der Grundlage einer von der zuständigen nationalen Sicherheitsbehörde akzeptieren Risikoanalyse eine Entscheidung über die Aufrechterhaltung des Flugbetriebs in einer aschekontaminierten Region ermöglichen.

Deze aanpak is in overeenstemming met de ontwerprichtsnoeren van de ICAO – “Management of Flight Operations with Known or Forecast Volcanic Cloud Contamination” (over het beheer van vluchten onder omstandigheden waarbij reeds sprake is van een vulkaanaswolk of waarbij die is voorspeld) – die na april 2010 zijn opgesteld en aan de hand waarvan luchtvaartmaatschappijen op basis van een veiligheidsrisicobeoordeling die door de betrokken nationale toezichthoudende autoriteit is aanvaard, kunnen besluiten of zij in met as vervuilde gebieden zullen vliegen.


Niveau der institutionellen Kapazität im Hinblick auf Finanzierung, Humanressourcen, operatives Management sowie Systeme und Infrastruktur (der Sektor weist eine höhere Kapazität auf als 2009) || 2009 wurden mit Blick auf den Kapazitätenaufbau folgende Schwächen festgestellt: Schwierigkeiten, die Anlauf- und operativen Kosten abzudecken, nicht ausgereifte Systeme für die Leistungsmessung und –analyse, nur durchschnittliches Kapazitätsniveau hinsichtlich des Managements von Humanressourcen sowie mangelnde Kapazität zu Vernetzung und Zusammenarbeit von Mikrokreditanbietern, die keine Banken sind[24] || Der Sektor weist eine höhere Kapazitä ...[+++]

Niveau van de institutionele capaciteit met betrekking tot financiering, personele middelen, operationeel beheer alsmede systemen en infrastructuur (hogere capaciteit van de sector in vergelijking met 2009) || In 2009 waren de geconstateerde zwakke punten in de capaciteitsopbouw problemen om de aanloop- en operationele kosten te dekken, onderontwikkelde systemen voor prestatiemeting en analyse, middelmatige capaciteiten met betrekking tot het beheer van personele middelen en een onvermogen tot netwerking en samenwerking van niet-bancaire microkredietverstrekkers[24]. || Een hogere capaciteit van de sector in vergelijking met 2009.


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die Auswahl geeigneter wesentlicher Leistungsbereiche auf der Grundlage des ICAO-Dokuments Nr. 9854 ‚Global Air Traffic Management Operational Concept‘, die mit denen im Leistungsrahmen des ATM-Masterplans festgestellten Leistungsbereichen abgestimmt sind, einschließlich der Bereiche Sicherheit, Umwelt, Kapazität und Kosteneffizienz, und die gegebenenfalls an die besonderen Erfordernisse des einheitlichen europäischen Luftraums und an die einschlägigen Ziele für diese Bereiche angepasst sind, sowie die Festlegung einer Reihe von wesentlichen Leistungsindikatoren für die Leistungsmessung.

het selecteren van passende prestatiekerngebieden op basis van ICAO-document nr. 9854 „Global Air Traffic Management Operational Concept”, en conform de in het prestatiekader van het masterplan inzake luchtverkeersbeveiliging aangemerkte gebieden, inclusief veiligheid, milieu, capaciteit en kostenefficiëntie, indien nodig aangepast om rekening te houden met de specifieke behoeften van het gemeenschappelijke Europese luchtruim en met relevante doelstellingen voor genoemde terreinen, en het definiëren van een beperkt pakket van prestatiekernindicatoren voor prestatiemeting.


In Europa müssen diese Prinzipien und Instrumente mindestens der Definition einer nachhaltigen Waldbewirtschaftung entsprechen, die in der Resolution 1 der 2. Ministerkonferenz zum Schutz der Wälder in Europa (MCPFE, Helsinki, 16.-17. Juni 1993) angenommen wurde, sowie den Gesamteuropäischen Richtlinien für nachhaltige Waldbewirtschaftung auf operationeller Ebene (Pan-European Operational Level Guidelines for Sustainable Forest Management, PEOLG), die auf der 3. Ministerkonferenz zum Schutz der Wälder in Europa (Lissabon, 2.-4. Juni 1 ...[+++]

In Europa moeten de hierboven genoemde beginselen en maatregelen ten minste overeenstemmen met de definitie van duurzaam bosbeheer (sustainable forest management — SFM) goedgekeurd in Resolutie 1 van de tweede ministeriële conferentie over de bescherming van de bossen in Europa (Helsinki, 16-17 juni 1993), de pan-Europese operationele richtsnoeren voor duurzaam bosbeheer, zoals onderschreven door de derde ministeriële conferentie over de bescherming van de bossen in Europa (Lissabon, 2-4 juni 1998) en de verbeterde pan-Europese indica ...[+++]


die Auswahl geeigneter wesentlicher Leistungsbereiche auf der Grundlage des ICAO-Dokuments Nr. 9854 ‚Global Air Traffic Management Operational Concept‘, die mit denen im Leistungsrahmen des ATM-Masterplans festgestellten Leistungsbereichen abgestimmt sind, einschließlich der Bereiche Sicherheit, Umwelt, Kapazität und Kosteneffizienz, und die gegebenenfalls an die besonderen Erfordernisse des einheitlichen europäischen Luftraums und an die einschlägigen Ziele für diese Bereiche angepasst sind, sowie die Festlegung einer Reihe von wesentlichen Leistungsindikatoren für die Leistungsmessung;

het selecteren van passende prestatiekerngebieden op basis van ICAO-document nr. 9854 „Global Air Traffic Management Operational Concept”, en conform de in het prestatiekader van het masterplan inzake luchtverkeersbeveiliging aangemerkte gebieden, inclusief veiligheid, milieu, capaciteit en kostenefficiëntie, indien nodig aangepast om rekening te houden met de specifieke behoeften van het gemeenschappelijke Europese luchtruim en met relevante doelstellingen voor genoemde terreinen, en het definiëren van een beperkt pakket van prestatiekernindicatoren voor prestatiemeting;


Preis für Management: Terr'Avenir (Frankreich), The Co-operative Group Ltd (VK), TRIIP (Estland) Preis für Produkte: JCDecaux SA (Frankreich), Red Eléctrica de España (Spanien), ertex-solar GmbH (Österreich) Preis für Verfahren: CHOREN GmbH (Deutschland), DHV BV (Niederlande), Bayer AG (Deutschland) Preis für Internationale Kooperation: Windkraft Simonsfeld GmbH (Österreich), KIT (Royal Tropical Institute) (Niederlande)

Managementprijs: Terr'Avenir (Frankrijk), The Co-operative Group Ltd (VK), TRIIP (Estland) Productprijs: JCDecaux SA (Frankrijk), Red Eléctrica de España (Spanje), ertex-solar GmbH (Oostenrijk) Procesprijs: CHOREN GmbH (Duitsland), DHV BV (Nederland), Bayer AG (Duitsland) Prijs voor internationale samenwerking: Windkraft Simonsfeld GmbH (Oostenrijk), KIT (Koninklijk Instituut voor de Tropen) (Nederland)


Atos Origin hat seinen Sitz in Frankreich und bietet verschiedene informationstechnologische Dienstleistungen wie Beratung, Systemintegration und Managed Operations (einschließlich Transaktionsverarbeitung) für internationale Kunden aller Wirtschaftssektoren an.

AO is een in Frankrijk gevestigde onderneming die verscheidene informatietechnologiediensten zoals consultancy, systeemintegratie en managed operatons (inclusief diensten met betrekking tot het afwikkelen van transacties) verleent aan internationale klanten die in alle bedrijfstakken werkzaam zijn.


Die Zusammenarbeit im Rahmen der P-TOMS (Post-Tsunami Operational Management Structure) wird auch zur Bildung gegenseitigen Vertrauens zwischen den am Friedensprozess in Sri Lanka beteiligten Seiten beitragen.

De samenwerking in het kader van de P-TOMS zal eveneens helpen om het vertrouwen tussen de partijen bij het Srilankaanse vredesproces te ontwikkelen.




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Date index: 2024-07-24
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