Vertaling van "Mehrzweckfahrzeug " (Duits → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Mehrzweckfahrzeug
polyvalent voertuig

Mehrzweckfahrzeug
Multifunctioneel voertuig | Polyvalente wagen

Mehrzweckfahrzeug | MZF [Abbr.]
multifunctioneel voertuig | polyvalente wagen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

1.6.1. für M, M: Stufenhecklimousine, Schräghecklimousine, Kombilimousine, Coupé, Kabrio-Limousine, Mehrzweckfahrzeug
1.6.1. voor M, M: sedan, hatchback, stationwagen, coupé, cabriolet, multipurpose vehicle

Sie wird insbesondere prüfen, welche Auswirkungen auf die Straßenverkehrssicherheit die Verbreitung von Fahrzeugen des Typs ,4x4", ,SUV" und ,MPV" (Fahrzeuge mit Allradantrieb, sportliche Nutzfahrzeuge und Mehrzweckfahrzeuge) hat, die - wie in den USA - zunehmende Besorgnis auslöst.
Zo zal zij met name de effecten op de verkeersveiligheid onderzoeken van de sterke toename van voertuigen van het type "4x4", "SUV" of "MPV" (sport utility vehicles en multipurpose vehicles), die bijvoorbeeld in de Verenigde Staten aanleiding geven tot groeiende bezorgdheid.

1.6.1. für M1, M2: Stufenhecklimousine, Schräghecklimousine, Kombilimousine, Coupé, Kabrio-Limousine, Mehrzweckfahrzeug (1)
1.6.1. voor M1, M2: sedan, hatchback, stationwagen, coupé, cabriolet, multipurpose vehicle (1)

Art des Aufbaus (z. B. Stufenhecklimousine, Schräghecklimousine, Coupé, Kabrio-Limousine, Kombilimousine, Mehrzweckfahrzeug),
carrosserietype (bijvoorbeeld sedan, hatchback, coupé, cabriolet, stationwagen en MPV);

(53) Den Angaben Deutschlands zufolge muss insbesondere ein Hauptprodukt, der Trac, als ein Nischenprodukt zwischen dem herkömmlichen Traktor ("Ackerschlepper") und dem Unimog, dem Mehrzweckfahrzeug von DaimlerChrysler, betrachtet werden.
(53) Volgens Duitsland moet in het bijzonder één hoofdproduct, de Trac, als een nicheproduct tussen de traditionele tractor ("landbouwtrekker") en de Unimog, het multifunctionele voertuig van DaimlerChrysler, worden beschouwd.

"- Art des Aufbaus (z. B. Stufenhecklimousine, Schräghecklimousine, Coupé, Kabrio-Limousine, Kombilimousine, Mehrzweckfahrzeug)";
"- carrosserietype (bijvoorbeeld sedan, hatchback, coupé, cabriolet, stationwagen, voertuig voor verscheidene doeleinden)".

Auf zweitürige Mehrzweckfahrzeuge, die in den Vereinigten Staaten gegenwärtig als Lastkraftwagen gelten, wird trotz einer gegenteiligen Entscheidung des amerikanischen Court of International Trade vom Mai 1993 bei der Einfuhr ein Zollsatz von 25 % (anstelle der für Kraftfahrzeuge geltenden 2,5 %) erhoben.
Tweedeursvoertuigen die voor veelvuldige doeleinden geschikt zijn worden momenteel in de VS beschouwd als vrachtwagens en belast met een invoerheffing van 25 % (in plaats van 2,5 %, het tarief dat op auto's wordt toegepast) ondanks het feit dat de "US Court of International Trade" in mei 1993 een vonnis in tegengestelde zin uitsprak.

In den Marktsegmenten A, C und F sind die Preisunterschiede demnach am geringsten. Für die übrigen Segmente liegen folgende Angaben vor: 80 % im Marktsegment D (Fahrzeuge der Oberklasse), 78 % im Segment E (Spezialfahrzeuge), 79 % im Segment B (Kleinwagen), 69 % im Segment G (Mehrzweckfahrzeuge, Sportwagen und Nutzfahrzeuge) (1) ABl. C 17 vom 18.1.1985, S. 4. - Bei den Preisen der Automobilhersteller sind starke Abweichungen festzustellen.
De segmenten A, C en F zijn derhalve de segmenten waarvoor de prijsverschillen het kleinst zijn. Voor de andere segmenten gelden de volgende cijfers : 80 % voor segment D (grote auto's), 78 % voor segment E (bedrijfswagens), 79 % voor segment B (kleine auto's) en 69 % voor segment G (auto's voor meervoudig gebruik, sportauto's en bedrijfswagens).

Diese Vereinbarung ergänzt die von denselben Parteien am 13. März 1990 geschlossene ursprüngliche Beihilfevereinbarung, nach der die österreichischen Behörden Eurostar - einem Gemeinschaftsunternehmen von Chrysler und Steyr-Daimler-Puch - einen Zuschuß von 33% der Investitionskosten bzw. höchstens 1.430 Millionen österreichische Schilling (105 Mio. ECU) für die vierstufige Errichtung eines Kraftfahrzeugwerks in Graz gewähren wollten, wo bis zu 120.000 Mehrzweckfahrzeuge hergestellt werden können.
Deze overeenkomst vormt een aanvulling op de oorspronkelijke, door dezelfde partijen op 13 maart 1990 gesloten subsidie-overeenkomst, waarin bepaald was dat de Oostenrijkse autoriteiten Eurostar - de joint venture van Chrysler en Steyr-Daimler-Puch - tot een bedrag gelijk aan 33 % van de investeringskosten steun zouden verlenen, met een maximum van 1.430 miljoen Oostenrijkse shilling (OS) (105 miljoen ecu), voor de vestiging in vier fasen van autofabriek in Graz met een maximale produktiecapaciteit van 120.000 één-volume-wagens (MPV's, "space wagons").