You've basically said here you'd be satisfied if VIA Rail were to look at the option of creating a commercial crown corporation and if the government were to commit itself to leaving the subsidy at $170 million a year as a base from which it could start.
Vous avez déclaré, essentiellement, que vous seriez satisfait si VIA Rail songeait à créer une société d'État commerciale et si le gouvernement s'engageait à continuer de verser au moins la subvention de 170 millions de dollars par année.