Vertaling van "would benefit airlines " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Which Benefit Plan Would Best Suit my Situation?
Quel régime répond le mieux à mes besoins?

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Neither the environment nor the European economy would benefit if airlines had an artificial incentive to make greater use of non-European hubs.
Que les compagnies aériennes aient une incitation artificielle à utiliser davantage des plates-formes non européennes ne serait favorable ni pour l'environnement, ni pour l'économie européenne.

This would benefit airlines operating limited services within the scope of the Community scheme, including airlines from developing countries.
Une telle disposition serait à l’avantage des compagnies aériennes dont l’activité est limitée à certains services, qui entrent dans le champ d’application du système communautaire, notamment de compagnies aériennes des pays en développement.

The four winners would be, for example, British Airways, American Airlines and others that would benefit from such a shift in the competitive situation.
Les consommateurs n'en retireraient par ailleurs aucun avantage. Les quatre vainqueurs seraient par exemple British Airways, American Airlines et d’autres qui profiteraient de ce glissement de la situation concurrentielle.

Any suspension would lead to passengers and airlines from the Union experiencing significant losses to the benefits that they have enjoyed since March 2008. I agree with the rapporteur’s analysis that this Agreement is not perfect.
Toute suspension de cet accord aurait pour conséquence que les passagers et les compagnies aériennes de l’Union perdraient une grande partie des avantages dont ils ont bénéficient depuis mars 2008. Je suis d’accord avec l’analyse du rapporteur comme quoi cet accord n’est pas parfait.

Naturally, I would prefer white lists, which is what the French Government once proposed, as a kind of quality seal for the safe airlines and also organisers of package travel, which would benefit all passengers and ensure greater transparency.
Bien entendu, je préférerais des listes blanches - ce que le gouvernement français a proposé autrefois - comme étant une sorte de gage de qualité pour les compagnies aériennes sûres et les organisateurs de voyages organisés. Ce serait tout bénéfice pour tous les passagers et cela accroîtrait la transparence.

Since Community air carriers currently account for nearly two thirds of the passenger market and 70% of the freight market,[18] and since more than 65% of passengers between the EU and Chile are European residents,[19] it is expected that the major share of these economic benefits would be reaped by the European airline industry, European consumers and the wider European economy .
Compte tenu du fait que les transporteurs aériens communautaires détiennent actuellement pratiquement les deux tiers du marché du transport de passagers et près de 70 % du marché du transport de marchandises[18] et que plus de 65 % des personnes voyageant entre l’UE et le Chili sont des citoyens de l'UE[19], la plus grande partie des retombées économiques devraient profiter aux compagnies aériennes européennes, aux consommateurs européens et à l’économie européenne au sens large .

New business opportunities would be opened up for US and EU airlines and enormous economic benefits could be unlocked by an agreement (consumer benefits of at least $5 billion a year, over 17 million extra passengers a year, new employment on both sides of the Atlantic).
Un accord offrirait de nouvelles possibilités commerciales aux compagnies aériennes européennes et américaines et pourrait ouvrir la voie à des avantages économiques considérables (avantages de l’ordre de 5 milliards d’USD par an au moins pour les consommateurs, plus de 17 millions de passagers supplémentaires par an, nouveaux emplois de part et d’autre de l'Atlantique).

40. Beyond the legal situation, a co-ordinated approach would benefit the Community, its airlines and its consumers a great deal from an economic and political standpoint.
40. Au-delà de l'aspect juridique, l'adoption d'une approche coordonnée serait largement profitable à la Commuauté, à ses compagnies aériennes et aux consommateurs européens sous l'angle économique et politique.