Traduction de «world tonnage » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

world tonnage
tonnage mondial

determine tonnage of vessels | measure the tonnage of ships | measure ship tonnage | take measurements to identify the storage capacity of vessels
mesurer le tonnage d'un navire

tonnage carried | tonnage conveyed | transported tonnage
tonnage transporté

net registered tonnage | net tonnage | register tonnage
jauge nette | tonnage net

gross register tonnage [ GRT | gross registered tonnage | gross tonnage ]
jauge brute [ tonnage brut ]

net tonnage [ net register tonnage | net registered tonnage ]
jauge nette [ tonnage net | jauge nette enregistrée | tonnage net enregistré ]

gross tonnage | gross register tonnage | gross registered tonnage | G.R.T.
tonnage brut | jauge brute | jauge brute légale | tonnage en lourd

Ship Registration and Tonnage Regulations [ Tonnage Regulations ]
Règlement sur l'immatriculation et le jaugeage des navires [ Règlement sur le jaugeage ]

administer an extensive study of wine types from around the world | utilise extensive study of wine types from around the world | apply extensive study of wine types from around the world | applying extensive study of wine types from around the world
mener une étude approfondie des types de vins du monde entier

apply the study of beer styles from around the world | implement extensive study of beer styles from around the world | administer extensive study of beer styles from around the world | apply extensive study of beer styles from around the world
mener une étude approfondie des types de bières du monde entier

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

However, in light of the very slow ratification so far (only one Party acceded in almost five years), and the demanding triple condition on ratification (at least 15 States, representing a combined merchant fleet of at least 40 per cent of the gross tonnage of the world's merchant shipping and whose combined maximum annual ship recycling volume during the preceding 10 years constitutes not less than three per cent of the gross tonnage of the combined merchant shipping of the same States), no one expects entry into force of the Convention before 2020.
Cependant, au vu de la lenteur à ce jour du processus de ratification (une seule adhésion en près de cinq ans), et de la triple condition imposée pour la ratification (au moins quinze États dont les flottes marchandes représentent au total au moins 40 % du tonnage brut de la flotte mondiale des navires de commerce et dont le volume annuel maximal de recyclage de navires au cours des dix dernières années représente au total au moins 3 % du tonnage brut de l’ensemble des flottes marchandes de ces mêmes États), il est peu probable que la convention entre en vigueur avant 2020.

The Hong Kong Convention will only enter into force 24 months after the date of ratification by at least 15 States representing a combined merchant fleet of at less 40 per cent of the gross tonnage of the world's merchant shipping and whose combined maximum annual ship recycling volume during the preceding 10 years constitutes not less than three per cent of the gross tonnage of the combined merchant shipping of the same States.
Elle n'entrera en vigueur que 24 mois après sa date de ratification par au moins 15 États dont les flottes marchandes représentent au total au moins 40 pour cent du tonnage brut de la flotte mondiale des navires de commerce et dont le volume annuel maximal de recyclage de navires au cours des dix années précédentes représente au total au moins trois pour cent du tonnage brut de l'ensemble des flottes marchandes.

At this stage, 30 countries have ratified the MLC representing more than 59% of the world fleet tonnage, fulfilling the necessary requirement for the Convention to enter into force, i.e. 30 ratifying countries representing 33 per cent of the world gross tonnage.
À ce jour, 30 pays ont ratifié la convention, qui représentent plus de 59 % du tonnage de la flotte mondiale. Est ainsi remplie la condition d'entrée en vigueur de la convention, à savoir ratification par 30 pays représentant 33 % du tonnage brut mondial.

The social partners make this Agreement on condition that it shall not enter into force until the date when the ILO Maritime Labour Convention, 2006 enters into force, such date being 12 months after the date on which there have been registered with the International Labour Office ratifications by at least 30 Members with a total share in the world gross tonnage of ships of 33 per cent.
Les partenaires sociaux subordonnent la conclusion du présent accord à la condition que sa date d’entrée en vigueur ne soit pas antérieure à celle de la convention du travail maritime, 2006, de l’OIT, qui entrera en vigueur douze mois après que la ratification d’au moins 30 membres représentant au total au moins 33 pour cent de la jauge brute de la flotte marchande mondiale aura été enregistrée.

Given that the conditions for entry into force laid down by the 2006 consolidated Convention call for 30 States accounting for at least 33% of world tonnage and that the 27 States of the EEA total 28% of the world fleet, the European Union can have a motor effect.
Sachant que les conditions d’entrée en vigueur posées par la Convention consolidée de 2006 sont fixées à 30 Etats comprenant au moins 33% du tonnage mondial et que les 27 Etats de l’EEE totalisent 28% de la flotte mondiale, l’Union Européenne peut créer une force d’entraînement.

Each year it is estimated that 2 billion tonnes of general cargo including energy products go through European ports every year and EU shipping accounts for 34% of world tonnage.
On estime à 2 milliards de tonne par an le volume des cargaisons, produits énergétiques inclus, qui passent dans les ports européens et la flotte communautaire représente 34% du tonnage mondial.

When, today, we look at the Commission’s proposal and at the MARPOL Convention’s Annex VI, we see that, according to information I have received, it should quite soon come into force because 47.57% of world tonnage is affiliated to it.
Lorsque nous examinons la proposition de la Commission et l’annexe VI de la convention MARPOL aujourd’hui, nous ne pouvons que constater que celle-ci, d’après les informations en ma possession, devrait entrer rapidement en vigueur dans la mesure où 47,57% du tonnage mondial sont liés à celle-ci.

The market share of the fleet controlled by European shipowners has stayed at around 34% of the world tonnage for the last ten years.
La part de marché de la flotte sous contrôle des armateurs européens s'est maintenue autour 34% du tonnage mondial pendant les dix dernières années.

As long as the entry into force mechanism remains 15 countries and 50% world tonnage, entry into force will depend upon ratification by the major open registers such as Panama (with 21% world tonnage).
Tant que l'entrée en vigueur requerra la ratification de 15 pays ne représentant pas moins de 50 % du tonnage mondial, elle dépendra de la ratification par les pays de registre libre les plus importants, notamment Panama (21 % du tonnage mondial).

In 2000 South Korea has consolidated its dominant position on the world shipbuilding market, accounting for more than 35 % of all tonnage ordered worldwide.
En 2000, la Corée du Sud a consolidé sa position dominante sur le marché mondial de la construction navale et accapare désormais plus de 35 % des commandes de tonnage dans le monde entier.