Traduction de «will be used to reduce austrian airlines » (Anglais → Français) :

The Commission also notes that, as the sum in question will be used only to reduce Austrian Airlines’ excessive debts, it will not result in excess liquidity for Austrian Airlines.
La Commission constate également que le montant sur lequel porte le doute est exclusivement utilisé pour réduire la dette trop importante d’Austrian Airlines, et ne conduira donc pas celle-ci à un excès de liquidités.

They claim that without the grant, which will be used to reduce Austrian Airlines’ liabilities, the takeover of the company by Lufthansa is not economically viable.
Sans cette aide financière, utilisée pour réduire la dette d’Austrian Airlines, le rachat de l’entreprise par Lufthansa n’est pas économiquement viable.

Without the grant, which will be used to reduce Austrian Airlines’ liabilities, [.].
Sans cette aide financière, utilisée pour diminuer les dettes d’Austrian Airlines, [.].

Based on the above, the Commission has reached the conclusion that the total overall restructuring costs will amount to approximately EUR [.] million (or EUR [.] if Lufthansa does not reduce Austrian Airlines’ debts by EUR [.]), while the level of own contribution (contributed jointly or severally by Austrian Airlines and/or Lufthansa) amounts to EUR [.] (or EUR [.]).
Sur la base des considérations qui précèdent, la Commission est arrivée à la conclusion que le total des coûts de restructuration s’élèvera à environ [.] millions d’euros (ou [.] millions d’euros dans l’éventualité où Lufthansa ne réduirait pas de [.] euros la dette d’Austrian Airlines), dont [.] euros (ou [.] euros) de contribution propre (apportée conjointement ou séparément par Austrian Airlines et/ou Lufthansa).

5. Austria shall submit a report to the Commission by 31 December 2009 on the progress and management of the restructuring plan and on the measures taken to reduce Austrian Airlines’ shareholding in Schedule Coordination Austrian GmbH.
5. L’Autriche a jusqu’au 31 décembre 2009 pour remettre à la Commission un rapport sur l’avancée et la gestion du plan de restructuration ainsi que sur les mesures visant la réduction de la participation d’Austrian Airlines dans Schedule Coordination Austria GmbH.

119. Calls on the Secretary General to commission a study on reducing travel cost for Members and staff exploring, for example, the possibility of annual block bookings with airline companies instead of individual bookings and purchase of tickets or using tendering procedures for annual flight contracts; furthermore, calls for a system to be developed to use the collected air miles on flights reimbursed by Parliament to further reduce costs;
119. invite le Secrétaire général à faire réaliser une étude sur la réduction des frais de voyage des députés et du personnel explorant, par exemple, la possibilité de procéder à des réservations annuelles groupées auprès de compagnies aériennes en lieu et place des réservations et de l'achat de billets individuels ou d'utiliser des procédures de marchés publics pour des contrats annuels; appelle en outre de ses vœux le développement d'un système permettant d'utiliser les miles accumulés sur les vols remboursés par le Parlement afin de réduire davantage les coûts;

120. Calls on the Secretary General to commission a study on reducing travel cost for Members and staff exploring, for example, the possibility of annual block bookings with airline companies instead of individual bookings and purchase of tickets or using tendering procedures for annual flight contracts; furthermore, calls for a system to be developed to use the collected air miles on flights reimbursed by Parliament to further reduce costs;
120. invite le secrétaire général à faire réaliser une étude sur la réduction des frais de voyage des députés et du personnel explorant, par exemple, la possibilité de procéder à des réservations annuelles groupées auprès de compagnies aériennes en lieu et place des réservations et de l'achat de billets individuels ou d'utiliser des procédures de marchés publics pour des contrats de vol annuels; appelle en outre de ses vœux le développement d'un système permettant d'utiliser les miles accumulés sur les vols remboursés par le Parlement afin de réduire davantage les coûts;

4. Revenues generated from the auctioning of allowances in accordance with paragraph 3 shall be used to cover the Member States' justified costs of administering this Directive and of research into, and the development of, new technologies and designs which will reduce the airline industry's contribution to CO2 emissions and other pollutants, including operational, airframe, engine, and clean fuel developments as well as to invest in infrastructure and services that rationalise flight movements and to mitigate other detrimental effects of aviation such as noise pollution.
4. Le produit de la mise aux enchères des quotas conformément au paragraphe 3 est utilisé pour couvrir les coûts justifiés des États membres induits par la gestion de la présente directive et par la recherche et le développement de nouvelles technologies et projets qui réduiront la contribution du secteur de l'aviation aux émissions de CO2 et d'autres polluants, y compris des évolutions sur le plan opérationnel, au niveau des cellules, des moteurs et des carburants propres et pour investir dans des infrastructures et des services permettant de rationaliser les mouvements aériens et de réduire d'autres effets néfastes de l'aviation comme la pollution sonore.

The objective, as has already been mentioned, is to use more environmentally-friendly lorries in transit through the Austrian Alps and to reduce NOx emissions by 60% in comparison with 1992, which has almost been achieved.
Comme nous l'avons déjà mentionné, l'objectif était l'utilisation de poids lourds propres pour la traversée des Alpes via l'Autriche et la réduction des émissions de NOx de 60 % par rapport à leur niveau de 1992.

Bans are not the right method; instead we need incentives, we need to give support for the airlines to move towards reducing emissions by using modern fleets that use less kerosene and also produce less pollution.
Les interdictions ne sont pas la bonne méthode ; il faut créer des incitants, il faut soutenir les compagnies aériennes lorsqu'elles empruntent la voie de la réduction des émissions en offrant une flotte aérienne moderne qui consomme moins de kérosène et entraîne, au fond, une pollution sonore plus réduite.