I wonder why they always end up on the railroads' side. I wonder if that could have anything to do with the fact, for example, that, in the last year I looked, Canadian National donated $70,000 to the Reform Party.
Je me demande pourquoi ils finissent toujours par prendre le parti des sociétés ferroviaires et je me demande si cela a quoi que ce soit à voir avec le fait que, l'an dernier, par exemple, ils ont reçu des contributions politiques de 70 000 $ du Canadien National.