Vertaling van "white sea where " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

bass | European seabass | sea bass | sea perch | white sea perch
bar | bar européen

sea bass [ European sea bass | European bass | white sea perch ]
bar commun [ bar ]

European seabass | bass | sea perch | white sea perch
bar | loup

White Sea
mer Blanche

white sea-urchin
chadron | oursin blanc

BIMCO-Baltic and International Maritime Council [ Baltic and International Maritime Conference | Baltic and White Sea Conference ]
BIMCO-Conseil maritime baltique et international [ Conférence maritime internationale et baltique ]

white-tailed eagle | white-tailed sea-eagle | grey sea-eagle | European sea-eagle | white-tailed fish-eagle
pygargue à queue blanche | aigle-pêcheur à queue blanche

beluga | white whale | beluga whale | sea canary
béluga | bélouga | marsouin blanc | baleine blanche | dauphin blanc | canari des mers | canari de la mer

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The White Paper notes that "In the new context of sustainable development, Community co-financing should be redirected to give priority to rail, sea and inland waterway transport". [10] This concerns in particular ERDF finance for regions at the centre of the Union where congestion is worst.
Le Livre blanc souligne en particulier que « dans le nouveau contexte du développement durable, ces cofinancements communautaires devront être réorientés afin de donner la priorité au rail, au transport maritime et fluvial [10] ». Cela concerne notamment les financements FEDER destinés aux régions du centre de l'Union où la congestion atteint des niveaux très élevés.

By including these proposals in the White Paper, the Commission was responding to the expectations in the conclusions of the Göteborg European Council on the need "for giving priority, where appropriate, to infrastructure investment for public transport and for railways, inland waterways, short sea shipping, intermodal operations and effective interconnection".
"En incluant ces propositions dans le Livre blanc, la Commission répond aux attentes formulées dans les conclusions du Conseil Européen de Göteborg quant au besoin "de donner la priorité, selon les cas, aux investissements d'infrastructure destinés aux transports publics et aux chemins de fer, aux voies navigables intérieures, aux transports maritimes à courte distance, aux opérations intermodales et aux moyens de relier efficacement ces modes entre eux".

Scientific analysis shows that the small fishery targeting whiting east of 8° W would be disproportionately affected by the fitting of a square-meshed panel with a mesh size larger than currently used. Due to the limited overlap with the areas where cod and haddock are present in the Celtic Sea, the continuation of the measures provided for in Implementing Regulation (EU) No 737/2012 was shown to have acceptable impact on cod and haddock while preserving the fishery in this particular area.
Les analyses scientifiques montrent que l'utilisation d'un panneau de filet à mailles carrées dont le maillage serait supérieur à celui actuellement utilisé altérerait de manière disproportionnée la petite pêcherie ciblant le merlan à l'est de la longitude 8° O. Du fait du chevauchement limité des zones de distribution du cabillaud et de l'églefin en mer Celtique, il apparaît que le maintien des mesures prévues au règlement d'exécution (UE) no 737/2012 a des conséquences acceptables pour ces espèces et, dans le même temps, préserve la pêcherie dans cette zone en particulier.

Considering that it is important to promote a shift to more environmentally friendly means and modes of transport as a means of progressing towards sustainable mobility and taking into account regional and local differences within and between Member States and in Candidate Countries, priority should be given to initiatives which promote, where appropriate, infrastructure investment for public transport and for railways, inland waterways, short sea shipping, intermodal operations and effective interconnections in the common transport policy development measures for the period until 2010; TAKES note in this context of the recent presentation by the Commission of its White paper on transport policy;
44. considérant que, pour progresser en direction d'une mobilité durable, il est important d'encourager une réorientation des moyens de transport plus respectueux de l'environnement, et compte tenu des différences régionales et locales dans et entre les États membres et les pays candidats, ESTIME qu'il conviendrait d'accorder la priorité, dans le cadre des mesures visant à développer la politique commune des transports pour 2010, aux initiatives promouvant, le cas échéant, les investissements d'infrastructure destinés notamment aux transports publics et aux chemins de fer, aux voies navigables intérieures, aux transports maritimes à courte distance, aux opérations intermodales et aux moyens de relier efficacement ces modes entre eux; PREND acte à cet égard de ce que la Commission a récemment présenté son livre blanc sur la politique des transports;

Considering that it is important to promote a shift to more environmentally friendly means and modes of transport as a means of progressing towards sustainable mobility and taking into account regional and local differences within and between Member States and in Candidate Countries, priority should be given to initiatives which promote, where appropriate, infrastructure investment for public transport and for railways, inland waterways, short sea shipping, intermodal operations and effective interconnections in the common transport policy development measures for the period until 2010; TAKES note in this context of the recent presentation by the Commission of its White paper on transport policy;
31. considérant que, pour progresser en direction d'une mobilité durable, il est important d'encourager une réorientation des moyens de transport plus respectueux de l'environnement, et compte tenu des différences régionales et locales dans et entre les États membres et les pays candidats, ESTIME qu'il conviendrait d'accorder la priorité, dans le cadre des mesures visant à développer la politique commune des transports pour 2010, aux initiatives promouvant, le cas échéant, les investissements d'infrastructure destinés notamment aux transports publics et aux chemins de fer, aux voies navigables intérieures, aux transports maritimes à courte distance, aux opérations intermodales et aux moyens de relier efficacement ces modes entre eux; PREND acte à cet égard de ce que la Commission a récemment présenté son livre blanc sur la politique des transports;

Whereas there are increasing doubts with regard to the effects of non-traditional hunting on the conservation of harp seals in the East Atlantic, the Barents Sea and the White Sea, where they are, in addition to hunting, also affected by the depletion of prey fish species and entanglement in nets along the Norwegian coast;
considérant qu'il y a des doutes accrus quant aux conséquences de la chasse non traditionnelle sur la conservation des phoques harpés dans l'Atlantique Est, la mer de Barents et la mer Blanche; que ces populations y sont en outre victimes de la raréfaction des espèces de poissons dont elles se nourrissent et que de nombreux spécimens meurent dans des filets situés le long de la côte norvégienne;

Against that backdrop it is framing a networks policy covering conventional and high- speed rail, inland waterways, sea, air and road transport, and the use of several modes of transport in combination where this redounds to the benefit of the environment and enhances safety. The White Paper argues that users should pay not only for using infrastructure but also for indirect costs such as those pertaining to the environment, safety and social protection measures.
C'est dans cette perspective qu'elle développe une politique de réseaux (TGV, rail, fluvial, maritime, aérien, routier) et l'utilisation combinée de plusieurs modes de transport lorsqu'elle permet une amélioration de l'environnement, de la sécurité.Le Livre Blanc insiste pour que les utilisteurs supportent non seulement les coûts d'utilisation des infrastructures de transport mais également les coûts externes tels que ceux qui sont liés à l'environnement, à la sécurité ou à la protection sociale.