Traduction de «while total emissions » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

total emission limit value
valeur limite totale d'émission

total emission
émission globale

total NOx emissions [ total nitrogen oxides emissions ]
émissions totales de NOx [ émissions totales d'oxydes d'azote ]

total combined level of emission reductions
total cumulé en ce qui concerne les réductions d'émissions

emission total
total des émissions

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

During the 1990-2015 period, the EU's combined Gross Domestic Product (GDP) grew by 50%, while total emissions decreased by 22%.
Au cours de la période 1990-2015, le produit intérieur brut (PIB) global de l'UE a augmenté de 50 %, tandis que les émissions totales ont diminué de 22 %.

During the 1990-2015 period, the EU's combined Gross Domestic Product (GDP) grew by 50 %, while total emissions decreased by 22 %.
Au cours de la période 1990-2015, le produit intérieur brut (PIB) global de l'UE a augmenté de 50 %, tandis que les émissions totales ont diminué de 22 %.

While energy production in the accession countries contributes more than half of total emissions, because of the greater reliance on fossil fuels, in the Cohesion countries and the rest of the EU, it contributes less than a third.
Alors que la production d'énergie contribue pour plus de la moitié des émissions totales dans les futurs Etats membres, en raison de leur plus grande dépendance par rapport aux combustibles fossiles, elle contribue pour moins d'un tiers des émissions dans les pays de la cohésion et dans le reste de l'Union européenne.

This excludes almost half of the about 19000 ships above 300 GT have called in EU ports in 2010[14] while still covering around 90% of the total emissions from ships.
La mesure exclut donc près de la moitié des 19 000 navires d’une jauge brute supérieure à 300 ayant fait escale dans les ports de l’UE en 2010[14], mais couvre 90 % environ des émissions totales des navires.

During the period 1990-2012, the combined GDP of the EU grew by 45 %, while total GHG emissions (excluding LULUCF and international aviation) decreased by 19 %. As a result, the greenhouse gas emissions' intensity of the EU was reduced by almost half between 1990 and 2012.
Entre 1990 et 2012, le PIB global de l'UE a augmenté de 45 %, tandis que les émissions totales de GES (hors UTCATF et aviation internationale) ont reculé de 19 % En conséquence, l’intensité des émissions de gaz à effet de serre de l’UE a diminué de près de moitié entre 1990 et 2012.

It is worth noting that while total emissions in the EU of the 27 Member States fell by nearly 8% in the period between 1990 and 2005, emissions from road transport increased over the same time period by 25%.
Il est intéressant de noter que, alors que les émissions totales des 27 États membres de l’UE ont diminué de presque 8 % sur la période entre 1990 et 2005, les émissions du transport routier ont augmenté, sur la même période, de 25 %.

109. Recognises that the cultivation of cereals and soya as feed for livestock is responsible for substantial greenhouse gas emissions; recalls the report entitled “Livestock’s Long Shadow” issued by the UN Food and Agriculture Organization in November 2006, which states that the livestock industry is responsible for 18% of the world’s total greenhouse gas emissions; considers that a switch from intensive livestock production to extensive sustainable systems should be encouraged while total meat consumption also needs to be reduced, in particular in industrialised countries;
109. reconnaît que la culture de céréales et de soja pour nourrir le bétail contribue de façon considérable aux émissions de gaz à effet de serre; rappelle que le rapport "Livestock's Long Shadow" publié en novembre 2006 par la FAO estime que le secteur de l'élevage représente 18 % du total des émissions de gaz à effet de serre dans le monde; considère qu'il faut encourager le passage de l'élevage intensif à des systèmes extensifs durables, mais que la consommation totale de viande doit aussi être réduite, en particulier dans les pays industrialisés;

1. Is seriously concerned by the rise in greenhouse gas emissions originating from transport, which increased in the period 1990-2005 by 32,1 %, while emissions from other sectors decreased by 9,5%; points out in particular that emissions from international aviation and maritime transport (neither of which is covered by the Kyoto Protocol) have risen by 90 and 50% respectively in that same period and accounted in 2005 for 23% of all transport emissions and for 6,3% of total emissions;
1. est profondément inquiet de la hausse de 32,1 % des émissions de gaz à effet de serre dues aux transports entre 1990 et 2005, alors que les autres secteurs ont vu leurs émissions réduites de 9,5 %; souligne en particulier que les émissions causées par l'aviation internationale et le transport maritime (secteurs qui ne sont pas concernés par le protocole de Kyoto) ont augmenté respectivement de 90 % et de 50 % au cours de la même période et représentaient en 2005 23 % des émissions dues aux transports et 6,3 % de l'ensemble des émissions;

In my view, the total number of allowances allocated to the aviation sector should be set at Community level by reference to mean emission levels arising from aviation, at least for the years 2005-2007, while the emissions limit should be set at a level of 100%.
À mon avis, le nombre total de quotas alloué au secteur de l’aviation devrait être fixé au niveau communautaire sur la base des niveaux d’émission générés par l’aviation, au moins pour les années de la période 2005 à 2007, alors que les limites des émissions devraient être fixées à un niveau de 100 %.