If the question is whether we provide to Air Canada $150 million, or that cost that is directly a result of the September 11 events and subsequent impact, or pursue a $4 billion range of bailout, what recommendation would you make if you were faced with those choices, if in fact the result of not providing the $4 billion would mean that Air Canada would not be able to continue in its current form?
La question étant de savoir si l'on va donner à Air Canada 150 millions de dollars ou le montant directement imputable aux événements du 11 septembre et à leurs retombées ou si l'on va renflouer la compagnie avec quelque chose comme 4 milliards de dollars. Si vous étiez confronté à ce choix, quelle serait votre recommandation dans l'hypothèse où le fait de ne pas accorder ces 4 milliards de dollars à Air Canada signifierait que cette compagnie ne pourrait plus continuer à exister sous sa forme actuelle?