Vertaling van "water fuels and environment technician " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Water, Fuels and Environment Technician
Technicien Eau, produits pétroliers et environnement

Wing Water, Fuel and Environment Technologist
technologue - Eau, pétrole et environnement de l'escadre

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

There is a range of new options with long term potential, such as powdered metal fuel, fuel from photosynthetic micro-organisms (in water and land environments) and from artificial photosynthesis mimics and solar fuels.
Il existe un éventail de nouvelles possibilités offrant un potentiel à long terme, dont le combustible à base de poudre métallique, le combustible à base de micro-organismes photosynthétiques (milieux aquatiques ou terrestres) et la production d'énergie imitant le processus de photosynthèse, sans oublier les combustibles solaires.

The most threatened of the support technician trades is Military Occupation 640 – Refrigeration & Mechanical Technicians, Electrical Distribution Technicians, Electrical Generating Systems Technicians, Plumbing and Heating Technicians, Water, Fuel and Environmental Technicians, Construction Technician and Construction Engineering Superintendents – where six of the seven trades are coded RED (in critical condition) because their occupational strength was substantially below preferred manning levels.
Les métiers d’appui aux services techniques les plus menacés sont dans le groupe professionnel militaire 640 (technicien en réfrigération, technicien en réfrigération, technicien Groupes électrogènes, technicien Plomberie et chauffage, technicien Eau, produits pétroliers et environnement, technicien Construction, technicien en construction) où six des sept métiers sont dans une situation jugée critique, car l’effectif est bien inférieur au niveau préférentiel de dotation.

There is a range of new options with long term potential, such as powdered metal fuel, fuel from photosynthetic microorganisms (in water and land environments) and from artificial photosynthesis mimics and solar fuels .
Il existe un éventail de nouvelles possibilités offrant un potentiel à long terme, dont le combustible à base de poudre métallique, le combustible à base de micro-organismes photosynthétiques (milieux aquatiques ou terrestres) et la production d'énergie imitant le processus de photosynthèse, sans oublier les combustibles solaires .

George Douglas Lennie, of the Town of Inuvik in the Northwest Territories, Hydrometric Survey Technician, Water Survey of Canada, an employee of the Department of the Environment, to lease for a trapper’s cabin the whole of a parcel of land situated 10 air kilometres west of Inuvik on an unnamed channel 20 river kilometres upstream from Oniak Channel, in the Mackenzie Delta, at approximately 68°20′ North Latitude and 133°58′ West Longitude in Quad numbered 107 B/7 in the Northwest Territories, as said parcel is shown outlined in red on a sketch plan on file 33-1-12 in the Land Management Division of the Department of Indian Affairs and Northern Development at Ottawa, saving and excepting therefrom and reserving thereout all mines and minerals, including hydrocarbons, whether solid, liquid or gaseous and the right to work the same.
La location par M. George Douglas Lennie, de la ville d’Inuvik dans les Territoires du Nord-Ouest, technicien de relevé hydrométrique, Division des relevés hydrologiques du Canada et employé du ministère de l’Environnement, pour une cabane de piégeage, de la totalité d’une parcelle de terre située à 10 kilomètres par avion à l’ouest d’Inuvik sur un chenal sans nom se trouvant à 20 kilomètres par cours d’eau en amont du chenal Oniak, dans le delta du Mackenzie, à environ 68°20′ de latitude nord et 133°58′ de longitude ouest dans le quadrilatère n 107 B/7 dans les Territoires du Nord-Ouest, cette parcelle étant indiquée en rouge sur l’esquisse du plan versé au dossier n 33-1-12 de la Division de la gestion foncière du ministère des Affaires indiennes et du Nord canadien à Ottawa, à l’exception des mines et minéraux qui s’y trouvent, incluant les hydrocarbures, à l’état solide, liquide ou gazeux, ainsi que du droit de les exploiter.

Did a cause and effect occur when the provincial Conservative government slashed the environment ministry, when staff was dramatically reduced in Ontario, when municipalities were told that it was now their responsibility to send their water out to private laboratories, in many cases 100 kilometres or 200 kilometres away, and wait for some technician in the facility to test the water and get back to them on whether or not there was an E. coli problem or any other kind of problem?
Est-ce qu'il y a eu un lien de cause à effet lorsque le gouvernement provincial conservateur a sabré dans le budget du ministère de l'Environnement, lorsqu'il a réduit de façon spectaculaire la fonction publique de l'Ontario, lorsqu'il a dit aux municipalités que dorénavant elles devaient envoyer leur eau dans des laboratoires privés, parfois à 100 ou 200 kilomètres de là, et attendre qu'un technicien y analyse l'eau et leur dise si elle est contaminée par des colibacilles ou autre chose?

To date, Pollution Probe's published primer series includes The Smog Primer; The Drinking Water Primer; Mercury in the Environment: A Primer; Emissions Trading Primer; Primer on the Technologies of Renewable Energy; Primer on Climate Change and Human Health; The Source Water Protection Primer; Primer on Bioproducts; Child Health and the Environment — A Primer; Primer on Volatile Organic Compounds (VOCs); A Guide to Climate Change for Small- to Medium-sized Enterprises, which was produced in partnership with the Canadian Chamber Of Commerce; and the Primer on Automobile Fuel Efficiency and Emissions, produced in partnership with the Canadian Automobile Association.
Parmi la série d'abécédaires publiés à ce jour par Pollution Probe figurent L'abécédaire du smog, The Drinking Water Primer, Mercury in the Environment : A Primer, L'ABC des technologies de l'énergie renouvelable, The Emissions Trading Primer, L'abécédaire des changements climatiques et de la santé humaine, The Source Water Protection Primer, Notions élémentaires sur les bioproduits, Ce qu'il faut savoir sur la santé des enfants et l'environnement, The Primer on Volatile Organic Compounds, le Guide des changements climatiques pour les petites et moyennes entreprises, produit en partenariat avec la Chambre de commerce du Canada, et L'abécédaire de l'efficacité énergétique et des émissions des automobiles, produit en partenariat avec l'Association canadienne des automobilistes.

1. By way of derogation from Articles 3, 4 and 5 and in accordance with Article 95(10) of the Treaty, a Member State may take measures to require that in specific areas, within its territory, fuels may be marketed only if they comply with more stringent environmental specifications than those provided for in this Directive for all or part of the vehicle fleet with a view to protecting the health of the population in a specific agglomeration or the environment in a specific ecologically or environmentally sensitive area in that Member State, if atmospheric or ground water pollution constitutes, or may reasonably be expected to constitute, a serious and recurrent problem for human health or the environment".
1. Par dérogation aux articles 3, 4 et 5 et conformément à l'article 95, paragraphe 10, du traité, un État membre peut prendre des mesures pour exiger que, dans des zones spécifiques situées sur son territoire, les carburants ne puissent être commercialisés que s'ils sont conformes à des spécifications environnementales plus strictes que celles prévues par la présente directive pour l'ensemble ou une partie du parc de véhicules en vue de protéger, dans cet État membre, la santé de la population dans une agglomération déterminée ou l'environnement dans une zone déterminée sensible du point de vue écologique ou environnemental, si la pollution atmosphérique ou des eaux souterraines constitue un problème grave et récurrent pour la santé humaine ou l'environnement ou que l'on peut légitimement s'attendre à ce qu'elle constitue un tel problème".

1. By way of derogation from Articles 3, 4 and 5 and in accordance with Article 95(10) of the Treaty, a Member State may take measures to require that in specific areas, within its territory, fuels may only be marketed if they comply with more stringent environmental specifications than those provided for in this Directive for all or part of the vehicle fleet with a view to protecting the health of the population in a specific agglomeration or the environment in a specific ecologically or environmentally sensitive area in that Member State, if atmospheric or ground water pollution constitutes or may reasonably be expected to constitute a serious and recurrent problem for human health or the environment".
1. Par dérogation aux articles 3, 4 et 5 et conformément à l'article 95, paragraphe 10, du traité, un État membre peut prendre des mesures pour exiger que, dans des zones spécifiques situées sur son territoire, les carburants ne puissent être commercialisés que s'ils sont conformes à des spécifications environnementales plus strictes que celles prévues par la présente directive pour l'ensemble ou une partie du parc de véhicules en vue de protéger, dans cet État membre, la santé de la population dans une agglomération déterminée ou l'environnement dans une zone déterminée sensible du point de vue écologique ou environnemental, si la pollution atmosphérique ou des eaux souterraines constitue un problème grave et récurrent pour la santé humaine ou l'environnement ou que l'on peut légitimement s'attendre à ce qu'elle constitue un tel problème.

The Commission suggests examination of measures in the following fields: - standards . setting strict environmental standards for the various modes of transport as well as for water, air and soil - and ensuring compliance; - planning . making optimum use of existing modes of transport and making those modes that are less destructive of the environment more competitive; . developing the kind of infrastructure that will permit the operation of modes of transport that provide an alternative to road transport , and promoting public urban and inter-urban transport; - safety . safety in the carriage of dangerous goods; - taxation .taking external costs into account; - economic and tax incentives .encouraging less polluting means of transport; - research . stimulating research aimed at developing 'clean' vehicles and fuels and at traffic management; - information . informing users to make them aware of the consequences their individual choices have for the environment. The outcome of the debate on this Green Paper should provide an insight into the way which it will be possible to achieve the objectives of "sustainable mobility", i.e. to allow transport to fulfill its economic and social functions while limiting its negative effects on the environment and safeguarding the users' free choice .
La Commission suggère l'examen de mesures dans les domaines : - des normes . fixation de standards environnementaux stricts pour les différents moyens de transport ainsi que pour l'eau, l'air et le sol et respect de ces standards, - de la planification . utilisation optimale des moyens de transport existants et accroissement de la compétitivité des moyens de transport peu agressifs pour l'environnement, . développement des infrastructures permettant les transports alternatifs aux transports routiers et stimulant les transports collectifs urbains et interurbains, - de la sécurité . sécurité lors du transport des marchandises dangereuses - de la fiscalité . prise en compte des coûts externes - des incitations économiques et fiscales encourageant les techniques de transport les moins polluantes - de la recherche . stimulation des recherches qui pronent le développement des véhicules "propres" et des carburants "propres" et qui améliorent la gestion du trafic.- de l'information . information des utilisateurs pour les rendre conscients des conséquences de leurs choix individuels sur l'environnement, Le débat sur le Livre vert devrait permettre d'identifier les moyens à mettre en oeuvre afin de réaliser les objectifs de la "mobilité durable", c'est-à-dire de permettre aux transports de continuer à assumer leurs fonctions économiques et sociales tout en limitant les effets néfastes sur l'environnement et en sauvegardant le libre choix de l'utilisateur.