Vertaling van "veto over canadians " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

The Take-over of canadian firms, 1945-61: an empirical analysis [ The Take-over of canadian firms, 1945-61 ]
The Take-over of canadian firms, 1945-61: an empirical analysis [ The Take-over of canadian firms, 1945-61 ]

United Kingdom Service Aircraft Over-Flight Regulations [ Regulations respecting flights of United Kingdom service aircraft over Canadian territory ]
Règlement sur le survol par les aéronefs militaires du Royaume-Uni [ Règlement concernant le survol du territoire canadien par les aéronefs militaires du Royaume-Uni ]

New Zealand Service Aircraft Over-Flight Regulations [ Regulations respecting flights of New Zealand service aircraft over Canadian territory ]
Règlement sur le survol par les aéronefs militaires de la Nouvelle-Zélande [ Règlement concernant le survol du territoire canadien par les aéronefs militaires de la Nouvelle-Zélande ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Mr. Michel Guimond (Beauport—Montmorency—Côte-de-Beaupré—Île-d'Orléans, BQ): Mr. Speaker, today, the Air Canada Pilots Association filed a complaint with the Canadian Transportation Agency regarding the agreement linking American Airlines and Canadian International Airlines, and more specifically the provision providing that the American carrier has a veto over any major decision, including takeovers or mergers affecting Canadian International Airlines.
M. Michel Guimond (Beauport—Montmorency—Côte-de-Beaupré—Île-d'Orléans, BQ): Monsieur le Président, aujourd'hui, devant l'Office des transports du Canada, l'Association des pilotes d'Air Canada a déposé une plainte concernant l'entente qui lie American Airlines et les Lignes aériennes Canadien International, stipulant que le transporteur américain possède un droit de veto sur toute décision importante, notamment sur les acquisitions ou les fusions touchant les Lignes aériennes Canadien International.

For example, AMR held only 25% of voting shares in Canadian Airlines International, and yet it controlled the company through a service contract and a right of veto on important decisions by Canadian Airlines International, which gave AMR de facto control over the company.
Par exemple, AMR ne détenait que 25 p. 100 des actions avec droit de vote de Canadien International, mais il contrôlait quand même la société par le biais d'un contrat de service et d'un droit de veto sur les décisions importantes de Canadien International, lui conférant ainsi un contrôle de fait sur Canadien International.

Mr. Michel Guimond: Mr. Benson, in the contract between Canadian and AMR, is there a clause giving a veto over any project of acquisition or merger involving Canadian?
M. Michel Guimond: Monsieur Benson, dans le contrat qui lie Canadien à AMR, existe-t-il une clause de droit de veto sur tout projet d'acquisition ou de fusion qui impliquerait Canadien?

Mr. Hermanson: Mr. Speaker, I know that many Canadians are watching as we debate Bill C-110 which would give veto power over constitutional change to four regions in Canada, one region being the region I am from, western Canada, four provinces with a population of over eight million.
M. Hermanson: Monsieur le Président, je sais que de nombreux Canadiens suivent ce débat sur le projet de loi C-110, cette mesure très importante qui donnerait un droit de veto relatif aux modifications constitutionnelles à quatres régions du Canada, dont celle dont je suis originaire, l'ouest du Canada, région qui comprend quatre provinces et qui a une population de plus de huit millions de personnes.

Beyond that, this bill would not be acceptable to many Canadians because it gives the separatist Government of Quebec a veto over the Canadian Constitution.
De plus, ce projet de loi ne sera pas acceptable aux yeux de bien des Canadiens parce qu'il accorde au gouvernement séparatiste du Québec un droit de veto sur la Constitution canadienne.