Vertaling van "vehicles non-technical measures " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

execute advertising measure for vehicles | execute advertising measures for a vehicle | achieve advertising measures for the vehicles | execute advertising measures for the vehicles
exécuter des mesures de publicité pour les véhicules

arrange technical operating information for vehicles | manage vehicle technical operating information | organise technical operating information for vehicles | process technical operating documents for vehicles
organiser les informations techniques d'exploitation de véhicules

technical measure
mesure technique

indicative programme concerning financial and technical measures to accompany the reform of economic and social structures in the framework of the Euro-Mediterranean partnership | MEDA indicative programme [Abbr.]
programme indicatif MEDA | programme indicatif relatif à des mesures d'accompagnement financières et techniques de la réforme des structures économiques et sociales dans le cadre du partenariat euro-méditerranéen

technical measures for the conservation of fishery resources
mesures techniques de conservation des ressources de pêche | mesures techniques de conservation des ressources halieutiques

dynamic weighing systems | weigh in motion system | vehicle weight-measurement systems | weigh in motion system
système de pesage dynamique

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Technical measures to reduce the CO2 emissions include measures to decrease the weight of a vehicle whereas technical measures to reduce the noise as sound insulations normally increase the weight of a vehicle and increase CO2 emissions.
Les mesures techniques visant à réduire les émissions de CO2 comprennent des mesures consistant à alléger le véhicule, alors que les mesures techniques visant à réduire le bruit, par exemple l'isolation phonique, augmentent généralement le poids d'un véhicule et ses émissions de CO2.

Technical measures to reduce the CO2-emissions include measures to decrease the weight of a vehicle whereas technical measures to reduce the noise as sound insulations normally increase the weight of a vehicle and increase CO2-emissions.
Les mesures techniques visant à réduire les émissions de CO2 comprennent des mesures consistant à alléger le véhicule, alors que les mesures techniques visant à réduire le bruit, par exemple l'isolation sonore, augmentent généralement le poids d'un véhicule et ses émissions de CO2.

(ba) the types of fishing gears and the depth at which they will be deployed, a list of the species to be targeted and the technical measures to be put in place, in accordance with the technical measures on fisheries management recommended by NEAFC and measures under Regulation (EC) No 734/2008, as well as the configuration of the bathymetric profile of the seabed in the intended fishing grounds, where this information is not already available to the competent authorities of the flag State concerned. [Am. 46]
b bis) le type d'engins de pêche et la fourchette de profondeur à laquelle les activités seront déployées, la liste des espèces ciblées et les mesures techniques à prendre, conformément aux mesures techniques relatives à la gestion des pêches recommandées par la CPANE ou à celles prévues en vertu du règlement (CE) n 734/2008, ainsi que la configuration du profil bathymétrique du fond marin dans les zones de pêche prévues, lorsque cette information n'est pas déjà à la disposition des autorités compétentes de l'État du pavillon concerné; [Am. 46]

Among other things, that part contains anti-avoidance measures, which I will not list because this is very technical, measures limiting the use of foreign tax credit generators in order to avoid foreign tax, measures setting out the rules for taxable Canadian property of non-residents and immigrants, and the creation of a regime for information reporting of tax avoidance transactions so that people can be informed about how avoidance occurs and avoid falling into that trap or to make it easier to identify these forms of avoidance.
Cette partie contient, entre autres, des mesures anti-évitement, que je ne nommerai pas parce que c'est très technique, des mesures limitant le recours aux générateurs de crédit pour impôt étranger dans le but d'éviter de l'impôt étranger, des mesures précisant des règles sur les biens canadiens imposables des non-résidents et des immigrants, la création d'un régime d'information sur l'évitement de l'impôt pour que les gens puissent être informés sur les façons de faire de l'évitement et pour qu'ils puissent éviter de tomber dans le piège ou pour faire en sorte qu'il soit plus facile d'identifier ces formes d'évitement.

− (FR) Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, I would like to start by thanking my colleagues for their committed and constructive participation in the work done by the Committee on Fisheries on this report on transitional technical measures. The report has aroused lively debate, given the huge significance of the technical measures, as they will influence the way fishermen and the sector as a whole do their work, by setting out the methods fishermen may use to catch fish in the zones covered by this regulation, with a view to protecting juveniles and restoring stocks: an aim shared by all, and by fishermen in particular.
− Monsieur le Président, Madame la Commissaire, chers collègues, je commencerai mon propos en remerciant les collègues pour leur participation engagée et constructive aux travaux de la commission de la pêche sur ce rapport relatif aux mesures techniques transitoires, rapport qui a suscité un vif débat, tant l’importance des mesures techniques est grande, car elle détermine l’activité des pêcheurs et de la filière, en fixant les moyens utilisables par les pêcheurs pour capturer les poissons dans des zones précisées par ce règlement, dans l’objectif d’assurer la protection des juvéniles et le renouvellement des stocks, objectif partagé par tous et, en particulier, par les pêcheurs.

The Regulation, however, is related to technical measures aiming at creating the technical regulatory framework for access to networks. The Directive should be adequately used as the correct legislative vehicle for addressing consumer concerns at EU level (Article 3 on public service obligations).Alternatively consumers can be protected or by the means of specific national measures which have to be compatible with EU competition law.
Bien que le règlement se rapporte à des mesures techniques dont l’objectif est d’instaurer un cadre réglementaire technique pour l’accès aux réseaux, la directive devrait être adéquatement utilisée comme le moyen législatif approprié pour pallier les problèmes des consommateurs européens (Article 3, Obligations de service public). Alternativement, la protection des consommateurs peut être assurée au moyen de mesures nationales spécifiques, qui doivent être compatibles avec le droit européen de la concurrence.

IVTHE FUTURE OF FLEET MANAGEMENT PAGEREF _Toc499699093 \h IVCOMMUNITY FINANCIAL CONTRIBUTION TOWARDS FISHERIES CONTROL PAGEREF _Toc499699094 \h VCONTROL MEASURES UNDER THE NORTH-EAST ATLANTIC FISHERIES CONVENTION (NEAFC) PAGEREF _Toc499699095 \h VICOMMUNITY FINANCIAL CONTRIBUTION TOWARDS MANAGEMENT MEASURES ON HIGHLY MIGRATORY FISH PAGEREF _Toc499699096 \h VIUNITED NATIONS AGREEMENT ON STRADDLING STOCKS PAGEREF _Toc499699097 \h VIFUTURE RELATIONS WITH MOROCCO PAGEREF _Toc499699098 \h VIIIMPACT OF THE INCREASE IN THE PRICE OF DIESEL ON FISHERY UNDERTAKINGS PAGEREF _Toc499699099 \h VIIOTHER BUSINESS PAGEREF _Toc499699100 \h VII"GALAPAGOS AGREEMENT" PAGEREF _Toc499699101 \h VII2001 TACS AND QUOTAS STATE OF CERTAIN STOCKS PAGEREF _Toc499699102 \h VIIITEMS APPROVED WITHOUT DEBATEFISHERIES PAGEREF _Toc499699103 \h VIII--Technical measures in the Mediterranean* PAGEREF _Toc499699104 \h VIII--Technical measures for the recovery of the stock of cod in the Irish Sea PAGEREF _Toc499699105 \h VIII--TACs and quotas for bluefin tuna PAGEREF _Toc499699106 \h VIII--Common marketing standards for certain fishery products PAGEREF _Toc499699107 \h VIIIINTERNAL MARKET PAGEREF _Toc499699108 \h IX--Heating systems for motor vehicles PAGEREF _Toc499699109 \h IX--Approval of vehicles and equipment PAGEREF _Toc499699110 \h IX
IVEVOLUTION DU DISPOSITIF DENCADREMENT DE LA FLOTTE PAGEREF _Toc499120820 \h IVPARTICIPATION FINANCIERE DE LA COMMUNAUTE AU CONTROLE DE PECHE PAGEREF _Toc499120821 \h VMESURES DE CONTROLE DANS LE CADRE DE LA COMMISSION DE LA PECHE DE LATLANTIQUE DU NORD-EST (CPANE) PAGEREF _Toc499120822 \h VIPARTICIPATION FINANCIERE DE LA COMMUNAUTE AUX MESURES DE GESTION DES STOCKS DE GRANDS MIGRATEURS PAGEREF _Toc499120823 \h VICONVENTION DES NATIONS UNIES SUR LES STOCKS CHEVAUCHANTS PAGEREF _Toc499120824 \h VIIRELATIONS FUTURES AVEC LE MAROC PAGEREF _Toc499120825 \h VIIIMPACT DE LA HAUSSE DU PRIX DU GASOIL SUR LES ENTREPRISES DE PECHE PAGEREF _Toc499120826 \h VIIPOINTS DIVERS PAGEREF _Toc499120827 \h VII?"ACCORD DES GALAPAGOS" PAGEREF _Toc499120828 \h VII?TACS ET QUOTAS 2001 - ETAT DE CERTAINS STOCKS PAGEREF _Toc499120829 \h VIIIPOINTS APPROUVES SANS DEBAT PAGEREF _Toc499120830 \h VIIIPECHE PAGEREF _Toc499120831 \h VIII--Mesures techniques en Méditerranée* PAGEREF _Toc499120832 \h VIII--Mesures techniques pour reconstituer le stock de cabillaud en mer d'Irlande PAGEREF _Toc499120833 \h VIII--TACs et quotas pour le thon rouge PAGEREF _Toc499120834 \h VIII--Normes de commercialisation pour certains produits de la pêche PAGEREF _Toc499120835 \h IXMARCHE INTERIEUR PAGEREF _Toc499120836 \h IX--Chauffage de lhabitacle des véhicules PAGEREF _Toc499120837 \h IX--Homologation des véhicules et des équipements PAGEREF _Toc499120838 \h IX

The draft follows on from the European "Auto-Oil I" programme, which gave an objective assessment of all the most profitable measures in the fields of vehicle technology, fuel quality, monitoring and maintenance, as well as non-technical measures, in order to reduce emissions by road transport.
Le projet s'inscrit dans le cadre du programme européen "auto-oil I", qui a fourni une évaluation objective de l'ensemble des mesures les plus rentables dans les domaines de la technologie des véhicules, de la qualité des carburants, du contrôle et de l'entretien ainsi que des mesures non techniques, afin de réduire les émissions dues aux transports routiers.

Economic and fiscal instruments, technical measures, RTD for new technologies (electric vehicles), voluntary commitments, transport planning and infrastructure investments are undoubtedly the main types of instruments to achieve these objectives.
Les types d'instruments les plus appropriés pour atteindre ces objectifs sont certainement des instruments économiques et fiscaux, des mesures techniques, des travaux de RDT pour les nouvelles technologies (véhicules électriques), des engagements volontaires, ainsi que des investissements dans le domaine des infrastructures et de la planification des transports.

The Commission considers that the block exemption from the ban on restrictive agreements laid down in Article 85(1) of the Treaty can be maintained and motor vehicle manufacturers authorized to engage in selective distribution, because: - motor vehicles are technical consumer durables whose maintenance and repair must be entrusted to specialists, wherever and whenever (sometimes unexpectedly) the need arises, - it makes greater economic sense to combine sales and servicing, - there is competition between the networks of the various makes of vehicle and reinforcement of competition between members of the same network, - the distribution system benefits consumers by providing a basis for their mobility throughout the Union.
La Commission estime qu'elle peut maintenir l'exemption à l'interdiction des ententes contenue dans l'article 85/1 du traité, en autorisant les constructeurs automobiles à pratiquer la distribution sélective, car : - les automobiles sont des produits techniques de consommation durable dont l'entretien et la réparation doivent êtres confiés à des spécialistes, n'importe où et parfois à l'improviste, - la combinaison des services de vente et d'après vente peut être plus économique, - la concurrence est maintenue entre les réseaux des différentes marques et même renforcée entre membres d'un même réseau, - le système de distribution réserve un bénéfice aux consommateurs étant donné que leur mobilité est garantie dans l'Union.