If a government determines that it is in the public interest to have the Toronto airport run by a local airport authority, as it is in Vancouver, Edmonton, Dorval and Mirabel, then those opposing it must prove that it is irrational for the government not to have sold all those airports to T1T2 or Paxport.
Si un gouvernement décide qu'il est dans l'intérêt public de faire gérer l'aéroport de Toronto par une administration aéroportuaire locale, comme c'est le cas à Vancouver, à Edmonton, à Dorval et à Mirabel, ceux qui s'opposent à une telle mesure devront démontrer que le gouvernement a agi de manière irrationnelle en ne vendant pas tous ces aéroports à T1T2 ou à Paxport.