With the Copenhagen Accord, which for the first time includes all of the world's emitters, unlike Kyoto, we harmonized our emissions targets with the United States and introduced tailpipe emissions standards for passenger cars, light trucks and heavy-duty trucks.
Grâce à l'Accord de Copenhague, qui s'applique pour la première fois à l'ensemble des pays émetteurs de la planète, contrairement à Kyoto, nous avons pu harmoniser nos cibles de réduction des émissions avec les États-Unis et instaurer des normes relatives aux gaz d'échappement des automobiles, des camions légers et des camions lourds.
