Traduction de «union bottlenecks » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

detect | detect supply chain impediments | detect bottlenecks | identify bottlenecks
détecter les goulets d'étranglement

bottleneck | traffic bottleneck
goulet | goulet d'étranglement | goulot | goulot d'étranglement

knowledge-acquisition bottleneck [ bottleneck | authoring problem ]
goulot d'étranglement de l'acquisition des connaissances [ goulot d'étranglement ]

to protect queues at bottlenecks
contrôler les files d'attente aux goulets d'étranglement

bottleneck
goulet d'étranglement

Regulatory Bottlenecks Committee
Comité chargé des entraves dues à la réglementation

Beating Border Bottlenecks with Automated Controls
Formalités douanières informatisées

bottleneck
passage obligé

trade union laws | trade union rules | trade union regulation | trade union regulations
droit syndical | législation syndicale

liaise with union official | liaising with union officials | liaise with union officials | work together with union officials
se mettre en relation avec des responsables syndicaux

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

This means that, within the Union, bottlenecks should be removed by constructing infrastructure currently lacking.
Cela suppose qu'au sein de l'Union, les goulets d'étranglement soient supprimés grâce à la construction des infrastructures manquantes.

The trans-European networks (TEN-T), which are at the core of the Union's infrastructure policy, aim to close the gaps between Member States' transport networks, to remove bottlenecks and to overcome technical barriers.
Le réseau transeuropéen de transport (RTE-T), qui est au cœur de la politique de l’Union en matière d’infrastructures, vise à compléter les maillons manquants entre les réseaux de transport des États membres, à supprimer les goulets d’étranglement et à surmonter les obstacles techniques.

It should enable Union action to concentrate on those components of the trans-European transport network with the highest European added value, in particular cross-border sections, missing links, multimodal connecting points and major bottlenecks serving the objective, set out in the White Paper, of reducing greenhouse gas emissions from transport by 60 % below 1990 levels by 2050.
Il devrait permettre que l'action de l'Union se concentre sur les composants du réseau transeuropéen de transport présentant le plus de valeur ajoutée européenne, notamment les tronçons transfrontaliers, les chaînons manquants, les nœuds multimodaux et les principaux goulets d'étranglement pour atteindre l'objectif fixé dans le livre blanc, à savoir une réduction de 60 % des émissions de gaz à effet de serre dues aux transports d'ici 2050 par rapport aux niveaux de 1990.

The Innovation Union has a three-fold goal: making Europe into a world-class science performer; revolutionising the way public and private sectors work together, notably through Innovation Partnerships, and removing bottlenecks – like expensive patenting, market fragmentation, slow standard setting and skill shortages - that currently prevent ideas getting quickly to market.
La stratégie «une Union pour l’innovation» poursuit un triple objectif: transformer l’Europe en un acteur scientifique d’envergure mondiale; révolutionner la manière dont les secteurs public et privé collaborent, notamment au moyen de partenariats pour l’innovation, et supprimer les goulets d’étranglement – tels que le coût élevé des brevets, la fragmentation des marchés, la lenteur du processus de normalisation et la pénurie de qualifications – qui empêchent actuellement les idées de se concrétiser rapidement en produits et services commercialisables.

Member States should work closely with industry and stakeholders to contribute to the Union’s leadership and competitiveness in global sustainable and inclusive development, particularly by encouraging corporate social responsibility, identifying bottlenecks and enabling change.
Ceux-ci devraient collaborer étroitement avec les entreprises et les parties prenantes afin de contribuer au rôle moteur de l’Union et d’accroître sa compétitivité en matière de développement durable et profitant à tous au niveau mondial, notamment en renforçant la responsabilité sociale des entreprises, en recensant les blocages et en rendant les changements possibles.

The Union and Member States should make further efforts to speed up the creation of an integrated and fully functioning internal energy market to enable gas and electricity flows without bottlenecks.
L’Union et les États membres devraient déployer des efforts supplémentaires pour accélérer la création d’un marché intérieur de l’énergie intégré et pleinement fonctionnel afin de libérer les flux de gaz et d’électricité de leurs goulets d’étranglement.

adapting and developing the energy networks in support of the operation of the internal energy market and, in particular, solving the problems of bottlenecks, especially transfrontier bottlenecks, congestion and missing links, and taking account of the needs arising from the functioning of the internal market for electricity and natural gas and the enlargement of the European Union.
adapter et développer les réseaux d'énergie pour contribuer au fonctionnement du marché intérieur de l'énergie, notamment résorber les goulets d'étranglement, en particulier transfrontaliers, atténuer la congestion, compléter des chaînons manquants et prendre en compte les besoins résultant du fonctionnement du marché intérieur de l'électricité et du gaz naturel, ainsi que de l'élargissement de l'Union européenne.

Our electricity network is suffering chronic congestion in several regions of the Union, bottlenecks are becoming increasingly worrying and some parts of the European Union are still poorly connected, if not completely isolated.
« Notre réseau électrique souffre de congestion chronique dans plusieurs régions de l'Union, les goulets d'étranglement sont de plus en plus préoccupants et certaines parties de l'Union européenne sont encore mal connectées, voire tout à fait isolées.

« An adequate and efficient network of energy infrastructure irrigating the European Union as a whole and linking the Union to its main suppliers is essential. Not only to ensure the smooth functioning of the internal market, but also to secure energy supplies to all European citizens». said Vice-President Loyola de Palacio, in charge of Energy and Transport, « Our electricity network is suffering from chronic congestion in several parts of the Union, bottlenecks are worsening and some parts of the European Union are still not well connected or even isolated.
« L'existence d'un réseau adéquat et efficace d'infrastructures énergétiques qui dessert l'ensemble de l'Union européenne et la relie à ses principaux fournisseurs revêt un caractère essentiel, non seulement pour assurer le fonctionnement harmonieux du marché intérieur, mais aussi pour garantir la sécurité de l'approvisionnement en énergie de tous les citoyens européens», a déclaré Madame Loyola de Palacio, Vice-présidente de la Commission chargée de l'énergie et des transports. «Notre réseau électrique souffre de congestion chronique dans plusieurs régions de l'Union, les goulets d'étranglement sont de plus en plus préoccupants et certaines parties de l'Union européenne sont encore mal connectées, voire tout à fait isolées.

requests the Council and the European Parliament to adopt, by December 2002, the revision of the Guidelines and the accompanying financial rules on Trans-European Transport Networks (TEN), including new priority projects identified by the Commission, with a view to improving transport conditions with a high level of safety throughout the European Union and to reducing bottlenecks in regions such as, among others, the Alps and the Pyrenees and the Baltic Sea.
demande au Conseil et au Parlement européen d'adopter, d'ici décembre 2002, la révision des orientations concernant les réseaux transeuropéens de transport ainsi que les règles financières les accompagnant, y compris de nouveaux projets prioritaires définis par la Commission, en vue d'améliorer les conditions de transport et d'assurer un haut niveau de sécurité dans l'ensemble de l'Union européenne et de réduire les goulets d'étranglement dans diverses régions, entre autres les Alpes, les Pyrénées et la mer Baltique;