Traduction de «two extra driving » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

drive vehicles with two wheels | operate vehicles with two wheels | drive two-wheeled vehicles | ride bicycles
conduire des véhicules à deux roues

two-piece propeller shaft | two-piece drive shaft
arbre de transmission à relais

two-wheel drive [ 2WD | 2 wheel drive ]
à deux roues motrices [ à 2 roues motrices ]

2 x 4 | 2WD | two-wheel drive
transmission à deux roues motrices

two-wheel drive tractor
tracteur à deux roues motrices | tracteur agicole à deux roues motrices

tandem two-wheel drive
à deux roues motrices tandem

two-wheel drive tractor
tracteur à deux roues motrices

two-wheel drive warning light
témoin de transmission à deux roues motrices

two wheel drive grader
niveleuse à deux roues motrices

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In such cases, it is certainly better to allow an hour or two extra driving rather than a 12-hour rest period followed by a further one or two hours' driving.
Dans de tels cas, il est certainement préférable d’autoriser une heure ou deux de trajet supplémentaire plutôt qu’une période de repos de 12 heures suivie d’une heure ou deux de trajet.

The attention of the commission has been drawn to the fact that we realize that increase in population is a very important drive, but I think they should also realize that as the population of the rural areas gets smaller, it is more and more important that their political representation, reduced though it may be in terms of members of Parliament, be more effective, and that their ridings not be artificial extras left over in the process that I've just described, but, as far as humanly possible, be viable districts to which people can relate not half of this district and then half of that district, as has happened in two or three cases in northern Ontario this time, where you have people who don't normally associate with each other being forced into an artificial riding.
Ce qui motive surtout les décisions de la commission, c'est l'accroissement démographique, comme on le sait bien, mais j'estime qu'elle devrait aussi tenir compte du fait qu'au fur et à mesure que la population des régions rurales baisse, il devient de plus en plus important que sa représentation politique, même si cela lui vaut un nombre réduit de députés, soit plus efficace et que les circonscriptions rurales ne soient pas des créations artificielles constituées à partir de ce qui reste du processus que je viens de décrire, mais que, dans toute la mesure du possible, elles constituent des districts viables où la population peut avoir un sentiment d'appartenance—qu'on ne se contente pas d'accoler la moitié d'un district avec la moitié d'un autre district, comme cela s'est produit dans deux ou trois cas dans le nord de l'Ontario cette fois-ci, si bien qu'on s'est retrouvé avec des circonscriptions artificielles où les gens n'ont pas vraiment de liens les uns avec les autres en temps normal.

For the second stage, the measurement of pollutant emissions from two-wheel motorcycles is based on the use of the elementary urban test cycle laid down in UN-ECE Regulation No 40 and the extra-urban driving cycle laid down in Council Directive 70/220/EEC of 20 March 1970 on the approximation of the laws of the Member States on measures to be taken against air pollution by gases from motor vehicles(5), as last amended by Commission Directive 2002/80/EC(6).
Pour la seconde étape, la mesure des émissions de polluants provenant des motocycles à deux roues repose sur l'utilisation du cycle d'essai urbain élémentaire établi dans le règlement CEE/NU n° 40 et du cycle d'essai extra-urbain prévu dans la directive 70/220/CEE du Conseil du 20 mars 1970 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives aux mesures à prendre contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules à moteur(5), modifiée en dernier lieu par la directive 2002/80/CE de la Commission(6).

This preconditioning is done on the second reference fuel by driving a preconditioning cycle consisting of one part one (urban part) and two times part two (extra-urban part) of the test cycle described in Appendix 1 to this Annex.
Ce préconditionnement est réalisé avec le second carburant de référence en effectuant un cycle comportant une fois la première partie (cycle urbain) et deux fois la seconde partie (cycle extra-urbain) du cycle d'essai décrit à l'appendice 1 de la présente annexe.

- test preparation including an urban (Part One) and extra-urban (Part Two) driving cycle,
- préparation de l'essai, comprenant un cycle de conduite urbain (partie UN) et un cycle de conduite extra-urbain (partie DEUX),

The second, third and fourth gears may also be used for the urban cycle (Part One) and the second, third, four and fifth gears for the extra-urban cycle (Part Two) when the driving instructions recommend starting in second gear on level ground, or when first gear is therein defined as a gear reserved for cross-country driving, crawling or towing.
On peut également utiliser les deuxième, troisième et quatrième combinaisons pour le cycle urbain (partie UN) et les deuxième, troisième, quatrième et cinquième combinaisons pour le cycle extra-urbain (partie DEUX) lorsque les instructions du constructeur recommandent le démarrage en palier sur le deuxième rapport ou que le premier rapport y est défini comme étant exclusivement une combinaison tout chemin, tout terrain ou de remorquage.

- urban (Part One) and extra-urban (Part Two) driving cycle,
- cycle de conduite urbain (partie UN) et extra-urbain (partie DEUX),

Over a two year period an impaired driving conviction costs at least $5,000 extra in premiums for insurance to any consumer involved.
Sur deux ans, une condamnation pour conduite avec facultés affaiblies coûte au moins 5 000 $ en primes d'assurances supplémentaires au conducteur en cause.