Vertaling van "two airlines could " (Engels → Frans) :

Mr. Joe Fontana: To tell you the truth, I would have appreciated this briefing at the beginning of our meeting, because the historical perspective on what was happening between the two airlines could have given us some additional food for questioning to both Mr. Benson and Mr. Milton.
M. Joe Fontana: À vrai dire, j'aurais aimé entendre cet exposé au début de nos travaux parce que ce rappel historique de ce qui s'est passé entre les deux lignes aériennes nous aurait permis de mieux interroger MM. Benson et Milton.

If one of the offers does eventually get accepted and there is a merger of the two airlines, could you walk me through what is likely to happen to all those people who are on the ground side of the business at Pearson?
Si l'une des offres est éventuellement acceptée et si les deux compagnies aériennes fusionnent, pouvez-vous me dire ce qui va probablement arriver à tous les gens qui travaillent au sol à Pearson?

The Prime Minister could have explained the necessity of bypassing the rules so that everyone could discuss the options openly and seek a solution that is best for Canadians, rather than best for the two airline companies.
Le premier ministre aurait pu expliquer la nécessité de contourner les règles, afin que tout le monde puisse discuter ouvertement des options, et chercher une solution dans l'intérêt des Canadiens, plutôt que dans l'intérêt des deux compagnies aériennes.

Third, in terms of co-ordination, if we said that we could not operate an airline industry in Canada unless we gave one airline a monopoly service on the airport because to allow two airlines into an airport would be impossible to co-ordinate, then we'd be saying the same kind of thing if we asked how you could have co-ordination between the short-line and the railway.
Troisièmement, en ce qui concerne la coordination, si nous disions que nous ne pouvons avoir une industrie aérienne au Canada à moins de donner à une compagnie aérienne le monopole du service dans l'aéroport, parce que si l'on permettait à deux compagnies aériennes d'utiliser le même aéroport il serait impossible d'assurer la coordination, cela reviendrait au même que de se demander comment coordonner les besoins d'une compagnie ferroviaire de courte distance et du chemin de fer principal.

1. EU airlines and airlines departing from or arriving at an airport located in the territory of a Member State to which the Treaty applies shall implement procedures to produce a list of all the persons on board an aircraft, as soon as possible but at any rate within two hours of the notification of the occurrence of an accident to this aircraft, as well as a list of any dangerous goods on board which could constitute a threat to public health or to the environment.
1. Les compagnies aériennes de l'Union européenne et les compagnies aériennes exploitant des vols au départ ou à destination d'un aéroport situé sur le territoire d'un État membre auquel le traité s'applique mettent en place des procédures permettant de produire, dans les plus brefs délais mais, dans tous les cas, dans les deux heures qui suivent l'annonce d'un accident d'aéronef, la liste de toutes les personnes à bord de l'aéronef concerné ainsi que le relevé des marchandises dangereuses à bord susceptibles de présenter un danger pour la santé publique ou l'environnement.

It is more than airlines: the European tourism industry is Europe's biggest industry, and the World Travel and Tourism Council estimates at the present time that two million jobs could be lost in Europe.
Mais le problème ne se limite pas à ces dernières : le secteur du tourisme est le secteur le plus important en Europe, et le Conseil mondial du voyage et du tourisme estime actuellement à deux millions le nombre d'emplois qui pourraient être perdus en Europe.

Historically, as a union, we have supported a two-airline policy, which has been the government's policy as well, but in the climate of deregulation of the past 10 years, to pretend that we even really had a two-airline policy.In fact we had a policy that could not possibly have sustained them, because there weren't the kinds of rules to make it work.
Depuis toujours, en tant que syndicat, nous sommes en faveur de l'existence de deux sociétés aériennes, ce qui était également la politique du gouvernement, mais dans le climat de déréglementation des dix dernières années, prétendre que nous avions vraiment une politique favorisant l'existence de deux sociétés aériennes.En fait nous avions une politique qui ne pouvait pas du tout les soutenir, car nous n'avions pas de règles qui auraient rendu la chose possible.