Multiply that by 725 trucks a day at the Philipsburg crossing at the end of the Highway 35 extension, add to that 800 trucks leaving from the Lacolle border crossing every day, crossing via Highway 178 to the United States to Interstate 89, and imagine that there are only 250 of those trucks taking Highway 35, and that yields 1,000 trucks a day.
Multipliez ça par 725 camions par jour au poste de Philipsburg, donc dans le prolongement de l'autoroute 35. Ajoutez à ça que 800 camions partent du poste frontalier de Lacolle chaque jour, traversent par la route 178 aux États-Unis pour se rendre à l'Interstate 89, et imaginez qu'il y ait seulement 250 de ces camions-là qui passent par l'autoroute 35.