Vertaling van "transport sector must " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

shipping sector guidelines | transportation sector regulations | transportation sector policies | transportation sector protocols
politiques du secteur des transports

transport company [ transport undertaking | Transport sector(STW) ]
entreprise de transport

transport-sector operator
opérateur du secteur des transports

concerted practices in the air transport sector
pratique concertée dans le domaine des transports aériens

air transport sector
secteur des transports aériens

Transportation sector [ Transportation | Transportation critical infrastructure sector | Transportation CI sector ]
secteur Transport [ Transport | secteur des infrastructures essentielles Transport | secteur des IE Transport ]

Bus and Truck Transport and Storage Sector Committee
Comité sectoriel des transports par autocar, du camionnage et de l'entreposage

Outline Plan for the Development of the Transport Sector in the ECO Region
Ébauche d'un plan de développement du secteur des transports dans la région de l'OCE

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Despite its growth, the transport sector must achieve a substantial reduction in greenhouse gases and other adverse environmental impacts, and must break its dependency on oil and other fossil fuels, while maintaining high levels of efficiency and mobility and promoting territorial cohesion.
En dépit de sa croissance, le secteur des transports doit parvenir à réduire sensiblement ses émissions de gaz à effet de serre et ses autres effets néfastes sur l'environnement et doit s'affranchir de sa dépendance au pétrole et aux autres combustibles fossiles, tout en conservant des niveaux élevés d'efficacité et de mobilité et en promouvant la cohésion territoriale.

Estimates that transport represents over 30 % of final energy consumption in Europe and that 94 % of transport relies on oil products; considers, therefore, that an effort towards increased use of renewables in the transport sector must be ambitious, with a clear link to the decarbonisation of the transport sector.
estime que le secteur des transports est responsable de plus de 30 % de la consommation finale d'énergie en Europe et que 94 % des transports sont tributaires des produits pétroliers; considère, en conséquence, que l'effort visant à accroître l'utilisation des énergies renouvelables dans le secteur des transports doit être ambitieux, lié clairement à la décarbonation du secteur des transports.

Moreover, since the aim is also to help to expand the maritime transport sector and the number of jobs within that sector in the Community's interest, the tax incentives must be restricted to maritime transport activities.
D'autre part, l'objectif étant également de faciliter le développement du secteur des transports maritimes et de l'emploi dans ce secteur dans l'intérêt de la Communauté, les avantages fiscaux doivent être limités aux activités de transport maritime.

While all economic sectors must take steps to increase the efficiency of their energy consumption, the Commission will pay special attention to those sectors with a huge energy efficiency potential, in particular the transport and buildings sector.
S'il est vrai que l'ensemble des secteurs de l'économie doivent prendre des mesures pour consommer l'énergie de façon plus efficace, la Commission accordera une attention particulière aux secteurs qui présentent, à cet égard, un potentiel très élevé, notamment les transports et la construction.

Owing to this complexity, any intervention on the transport sector must be based on a long-term vision for the sustainable mobility of people and goods, not least because policies of structural character take long to implement and must be planned well in advance.
En raison de cette complexité, toute action dans le domaine des transports doit s’appuyer sur une vision à long terme pour une mobilité durable des personnes et des biens, entre autres parce que les politiques structurelles sont longues à mettre en œuvre et doivent être planifiées suffisamment à l’avance.

Reminds the relevant operators that the transport sector must also comply with the EU climate goals of reducing CO2 emissions by 2020 by at least 20%, and if there is an international agreement by at least 30%, below 1990 levels and increasing energy efficiency by 20% during the same period;
rappelle aux acteurs concernés que le secteur des transports doit également respecter les objectifs de l'Union en matière de climat, à savoir une réduction d'au moins 20 % – et, en cas d'accord international, d'au moins 30 % – des émissions de CO2 d'ici 2020 par rapport à 1990 et une augmentation de 20 % de l'efficacité énergétique dans le même temps;

Finally, the coach and bus transport sector must guarantee efficient, high quality services: greater passenger comfort, right to information on fares, contractual terms, treatment of complaints, mechanisms for resolving disputes, vehicles which are better adapted to the needs of persons with reduced mobility, etc.
Enfin, le secteur des transports par autobus et autocars doit garantir des services performants et de qualité : amélioration du confort des passagers, droit à l'information sur les tarifs, les clauses contractuelles, le traitement des réclamations, les mécanismes de règlement des litiges, véhicules mieux adaptés au transport de personnes à mobilité réduite, etc.

Whereas one of the objectives of the common transport policy must be to eliminate disparities liable to cause substantial distortion in competition in the transport sector ; whereas it is accordingly necessary to take measures to harmonise or approximate certain laws, regulations and administrative provisions relating specifically to transport ; whereas such measures must deal at Community level with relations between the different modes of transport and also, depending on the case, with relations within each mode of transport between the transport undertakings of the several Member States;
considérant qu'un des objectifs de la politique commune des transports doit être l'élimination des disparités qui sont de nature à fausser substantiellement les conditions de concurrence dans les transports ; qu'il est nécessaire en conséquence de prendre des mesures d'harmonisation ou de rapprochement qui doivent porter sur certaines dispositions législatives, réglementaires ou administratives spécifiques aux transports ; que ces mesures doivent, selon les cas, concerner à l'échelon de la Communauté tant les relations entre les modes de transport que, à l'intérieur d'un même mode de transport, les relations entre les entreprises des différents États membres;