Mr. Charles Hubbard: Mr. Chair, I know, having previously been on the transport committee, that our information is that just about every system of land transportation for passengers, whether it be rail or whatever it is in the cities—streetcars or subways or buses, which we have here—looks for heavy subsidization. There's no way that most groups pay for it very much through a user fee.
M. Charles Hubbard: Monsieur le président, je sais, pour avoir déjà fait partie du Comité des transports, que tous les réseaux de transport terrestre destinés aux passagers, ou presque, qu'il s'agisse de transport ferroviaire ou de quelque autre mode de transport urbain—tramways, métros, tout ça ou autobus, que nous avons ici—sont fortement subventionnés.
