Vertaling van "transport for welcoming " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

welcome gift package [ welcome package | welcome kit ]
trousse de bienvenue

greet audience | welcoming spectators | greet spectators | welcome spectators
accueillir des spectateurs

greet and accompany guests to tables | welcome guests at restaurant | greet clients and usher them to their table | welcome restaurant guests
accompagner des clients jusqu’à leur table au restaurant | recevoir des clients aux tables du restaurant | accueillir des clients du restaurant | recevoir des clients au restaurant

act as point of reference for tour group | welcome a tour group | address tour group upon arrival | welcome tour groups
recevoir des groupes en voyages organisés | accueillir des clients participant à un voyage organisé | accueillir des groupes en voyage organisé

address of welcome | word of welcome
mot de bienvenue

welcome party | welcome reception
réception de bienvenue

welcoming speech [ welcome speech | welcoming address ]
allocution de bienvenue [ discours de bienvenue | discours d'accueil ]

inaugural address | opening address | welcome address | welcome speech
allocution d'ouverture | discours de bienvenue | discours inaugural | discours liminaire

conference welcome hostess [ convention welcome hostess ]
hôtesse de congrès

welcome/welcoming adress
adresse de bienvenue

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

As regards transport infrastructure, Parliament welcomed the increased investment in rail and sea transport rather than roads in response to its request, first made in 1998, for increased financing to go to more environmentally-friendly means of transport.
Pour ce qui est des infrastructures de transport, le Parlement s'est félicité de l'augmentation des investissements dans le rail et le transport maritime par rapport aux investissements routiers. La demande du Parlement, faite en 1998, d'augmenter la part de financement destinée aux moyens de transport plus respectueux de l'environnement, s'est ainsi concrétisée.

The Commission welcomes the publication of a "European Air Transport Environment Report" drawn up by the European Aviation Safety Agency, Eurocontrol and the European Environment Agency which will allow the EU, Member States and industry to better track the environmental performance of the air transport sector and monitor the effectiveness of different measures and policies.
La Commission salue la publication d'un rapport sur l’environnement du transport aérien européen élaboré par l’Agence européenne de la sécurité aérienne, Eurocontrol et l'Agence européenne pour l'environnement, qui permettra à l’UE, aux États membres et au secteur de mieux suivre, d'une part, la performance environnementale du transport aérien et, d'autre part, l’efficacité des diverses mesures et politiques appliquées.

Stakeholders particularly welcomed the simultaneous analysis of several air quality objectives and the consideration of the performance of the transport sector as a whole, rather than assessing individual technical and non-technical solutions in isolation.
Les parties intéressées se sont particulièrement félicitées de l'analyse simultanée de plusieurs objectifs en matière de qualité de l'air et de la prise en compte des performances du secteur des transports dans son ensemble, au lieu d'une évaluation isolée de différentes solutions techniques et non techniques.

Considers that EU regional policy has a key role to play in promoting renewable energy production and energy-efficiency on a Europe-wide scale, as well as in the field of electricity services and energy transport services; welcomes the fact that the cohesion and regional policy input intended to encourage renewable energy use has continued to expand step by step with the aim of ensuring that RES fully contribute to the EU energy policy goals and that the EU energy objectives are implemented EU-wide; considers it particularly important for the direction of European policy to be such as to enable the funding rate to be sufficient in the coming period 2014-2020;
estime que la politique régionale de l'Union a un rôle important à jouer dans la promotion, dans l'ensemble de l'Europe, de la production d'énergie à partir de sources renouvelables et aussi de l'efficacité énergétique, ainsi que dans le domaine des services d'approvisionnement en électricité et des services de transport d'énergie; se félicite de ce que, dans la politique régionale et de cohésion, les investissements en faveur du recours aux sources d'énergie renouvelables s'accroissent petit à petit, pour que ces sources contribuent pleinement et entièrement aux objectifs de la politique énergétique de l'Union et pour que les objectifs de l'Union dans le domaine de l'énergie soient mis en œuvre à l'échelle européenne; tient pour spécialement important que les orientations de la politique européenne rendent possible un taux suffisant de financement durant la période 2014-2020;

The EESC welcomes the measures to improve the interconnection of the Single Market in the field of railways, maritime and air transport, but believes that a holistic approach is lacking, since the Commission's proposal is missing actions regarding rail goods services, road transport, which is the largest segment of goods and passenger transport, and multimodal transport, as a way to optimise the effectiveness of transport.
Le CESE accueille favorablement les mesures destinées à améliorer l'interconnexion du marché unique dans le domaine du transport ferroviaire, maritime et aérien, mais déplore l'absence d'une approche globale; la Commission ne propose en effet aucune action dans le domaine du transport de marchandises par rail, du transport routier, qui constitue le segment le plus important dans le transport des marchandises et des passagers, et du transport multimodal comme moyen d'optimiser l'efficacité des transports.

Welcomes the creation and the extension within the EU, as well as to the neighbourhood countries, of the Trans-European Transport Networks (TEN-T) and calls on the Member States to complete the priority projects, in particular those which are most climate-friendly, as soon as possible, since these are vitally important for freight transport logistics and a sustainable European transport policy;
salue la création et l'extension dans l'Union, ainsi que dans les pays visés par la politique de voisinage, des réseaux transeuropéens de transport (RTE-T) et demande que les États membres achèvent aussi rapidement que possible les projets prioritaires, – en particulier les plus respectueux du climat – qui sont de première importance pour la logistique de la chaîne des transports de marchandises et pour une politique européenne des transports durable;

Boosting European rail transport: Commission welcomes the agreement on the full opening of rail freight markets
Promouvoir le transport ferroviaire en Europe : la Commission se félicite de l'accord sur l'ouverture totale des marchés du transport de marchandises par rail

61. Welcomes the Commission's CARS 21 initiative and believes that an integrated approach to transport is necessary; considers however, that this approach should not imply a reduction in the obligations on any stakeholder; stresses the importance and necessity of a framework directive for energy efficiency in transport; calls on the Commission and Member States to bring forward national sustainable transport initiatives, which focus on city mobility, train infrastructure, energy-efficient cars and modal shift; considers that the EU should evaluate current, and — if appropriate — propose new, efficiency standards for cars after assessing the voluntary agreements with the automobile industry;
61. se félicite de l'initiative "CARS 21" et estime qu'une approche intégrée des transports est nécessaire; considère toutefois que cette approche ne devrait entraîner aucune réduction des obligations des acteurs concernés; souligne l'importance et la nécessité d'une directive-cadre sur l'efficacité énergétique dans les transports; demande à la Commission et aux États membres de présenter des initiatives nationales pour le transport durable, qui portent sur la mobilité urbaine, l'infrastructure ferroviaire, les voitures énergétiquement efficaces et le transfert modal; considère que l'Union européenne devrait évaluer les normes d'efficacité pour les voitures, et en proposer de nouvelles si nécessaire, après évaluation des accords volontaires avec l'industrie automobile;

Some contributors would welcome more attention on the modal split (road/rail/maritime/inland waterway). Others favour more use of telematics in means of transport.
D'autres conseillent d'accorder plus d'attention à la répartition entre modes de transport (route/rail/maritime/fluvial).