Traduction de «transport falling notably » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Fall in aircraft, not due to an accident to aircraft, occupant of commercial aircraft in surface to air transport injured

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

chute dans l'avion, non due à un accident d'avion, passager d'un avion commercial dans un transport aérien ou de surface blessé

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

Fall in aircraft, not due to an accident to aircraft, member of crew of commercial aircraft in surface to surface transport injured

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

chute dans l'avion, non due à un accident d'avion, membre d'un équipage d'un avion commercial dans un transport de surface à surface blessé

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

Fall from aircraft, not due to an accident to aircraft, occupant of commercial aircraft in surface to air transport injured

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

chute d'un avion, non due à un accident d'avion, passager d'un avion commercial dans un transport aérien ou de surface blessé

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

Fall in, on or from aircraft in air transport accident

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Chute dans, sur ou du haut d'un aéronef dans un accident de transport aérien

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

4. Considers that the redundancies in Air France are linked to major structural changes in world trade patterns due to globalisation, with the Union market share in air transport falling, notably in the face of a spectacular rise of three major companies in the Persian Gulf, a trend which is aggravated by the global financial and economic crisis;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-12-15]

4. estime que les licenciements intervenus chez Air France sont liés à des modifications majeures de la structure du commerce international résultant de la mondialisation, la part de marché de l'Union dans le transport aérien connaissant une baisse, notamment face à l'essor spectaculaire de trois grandes compagnies du Golfe persique, tendance encore aggravée par la crise financière et économique mondiale;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-12-15]

4. Considers that the redundancies in Air France are linked to major structural changes in world trade patterns due to globalisation, with the Union market share in air transport falling, notably in the face of a spectacular rise of three major companies in the Persian Gulf, a trend which is aggravated by the global financial and economic crisis;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-12-15]

4. estime que les licenciements intervenus chez Air France sont liés à des modifications majeures de la structure du commerce international résultant de la mondialisation, la part de marché de l'Union dans le transport aérien connaissant une baisse, notamment face à l'essor spectaculaire de trois grandes compagnies du Golfe persique, tendance encore aggravée par la crise financière et économique mondiale;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-12-15]

4. Considers that the redundancies in Air France are linked to major structural changes in world trade patterns due to globalisation, with the Union market share in air transport falling, notably in the face of a spectacular rise of three major companies in the Persian Gulf, a trend which is aggravated by the global financial and economic crisis;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-12-15]

4. estime que les licenciements intervenus chez Air France sont liés à des modifications majeures de la structure du commerce international résultant de la mondialisation, la part de marché de l'Union dans le transport aérien connaissant une baisse, notamment face à l'essor spectaculaire de trois grandes compagnies du Golfe persique, tendance encore aggravée par la crise financière et économique mondiale;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-12-15]

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Date index: 2021-05-30