Traduction de «transport bottlenecks through » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

analyse transportation risks through use of measurement equipment and tools | conduct transportation risk assessments | assess transport risks | use measurement equipment and tools to assess transportation risks
évaluer des risques de transport

apply transportation management principles | improve transportation processes through application of management concepts | apply concepts of transport management | apply transportation management concepts
appliquer des concepts de gestion des transports

mass transport through the membrane [ transport of matter through the membrane ]
transfert de matière transmembranaire [ transfert transmembranaire de matière | transfert membranaire ]

through transportation charge
tarif direct de base

Remembering the past, moving through transition, building a new Transport Canada
Se rappeler le passé, réaliser la transition, mettre sur pied un nouveau Transports Canada

Intelligent Transportation Systems Research and Development Plan for Canada: Innovation through Partnership
Plan de recherche et développement des systèmes de transport intelligent pour le Canada : Innover par l'établissement de partenariats

implement road transport environmental measures | mitigate CO² emissions in road transport through application of environmental measures | apply road transport environmental measures | apply road transportation environmental strategies
appliquer des mesures environnementales en matière de transport routier

Committee for implementation of the Regulation establishing a transitional points system applicable to heavy goods vehicles travelling through Austria within the framework of a sustainable transport policy
Comité pour la mise en oeuvre du règlement instaurant un système intérimaire de points applicable aux poids lourds qui transitent par l'Autriche dans le cadre d'une politique durable des transports

through document of transport
document de transport direct

combined transport bill of lading | through bill of lading
connaissement de transport combine

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- take concrete actions to further develop an efficient internal market in road, air, rail and waterborne transport (forthcoming White Paper on Transport Policy) and overcome transport bottlenecks through the upcoming revision of the TEN-T guidelines based on a new methodology for TEN-T planning structured around the creation of a core network.
- prendra des actions concrètes afin de poursuivre le développement d’un marché intérieur efficace pour les transports routier, aérien, ferroviaire et par voies navigables (Livre blanc sur la politique des transports à venir) et d’éliminer les goulets d’étranglement dans les transports grâce à la prochaine révision des orientations RTE-T qui s’appuiera sur une nouvelle méthodologie pour la planification du RTE-T structurée autour de la création d’un réseau de base.

Specific actions until 2016 Integration of inland waterway transport into the multimodal corridors: – 2013: Launch the corridor implementation through the TEN-T Corridor Communication, subject to the adoption by the co-legislators of the TEN-T guidelines, including guidance on integrating the various modes of transport, including inland waterways, into the TEN-T multimodal corridors (lead actor: Commission) – 2014-2015: Adopt multimodal corridor work plans and proceed with corridor implementation (to be done by key stakeholders, including sea and inland ports, inland waterways transport infrastructure managers, River Commissions, representatives of ship operators, workers’ representatives and the transport user community, under the auspices of European coordinators[15] working closely with the Member States and in consultation with the corridor platforms to be set up) Orientation for 2017-2020 Full implementation of the TEN-T corridors, where necessary strengthening the tools and processes for the integration of inland navigation in the TEN-T core network with regard to data provision or analytical capabilities Step up action and investments to overcome key infrastructure bottlenecks in inland waterway transport (Member States with EU support)
Actions spécifiques jusqu’en 2016 Intégration du transport par voies navigables intérieures dans les corridors multimodaux: – 2013: lancement de la mise en œuvre des corridors au moyen de la communication sur les corridors RTE-T, sous réserve de l’adoption par les colégislateurs des orientations relatives au RTE-T, y compris celles qui concernent l'intégration des divers modes de transport (dont le transport par voies navigables) dans les corridors multimodaux RTE-T (acteur principal: Commission). – 2014-2015: adoption de plans de travail sur les corridors multimodaux et mise en œuvre des corridors (qui doit être assurée par les principales parties prenantes, y compris les ports maritimes et intérieurs, les gestionnaires des infrastructures du transport par voies navigables intérieures, les commissions fluviales, les représentants des exploitants de navires, les représentants des travailleurs et la communauté des usagers des transports, sous l'égide de coordinateurs européens[15] travaillant en étroite collaboration avec les États membres et en concertation avec les plateformes de corridors à mettre en place). Orientation pour 2017-2020 Mise en œuvre intégrale des corridors RTE-T en renforçant, si nécessaire, les outils et les processus permettant d'intégrer la navigation intérieure dans le réseau central RTE-T pour ce qui est de la fourniture de données ou des capacités d’analyse.

- take concrete actions to further develop an efficient internal market in road, air, rail and waterborne transport (forthcoming White Paper on Transport Policy) and overcome transport bottlenecks through the upcoming revision of the TEN-T guidelines based on a new methodology for TEN-T planning structured around the creation of a core network;
- prendra des actions concrètes afin de poursuivre le développement d’un marché intérieur efficace pour les transports routier, aérien, ferroviaire et par voies navigables (Livre blanc sur la politique des transports à venir) et d’éliminer les goulets d’étranglement dans les transports grâce à la prochaine révision des orientations RTE-T qui s’appuiera sur une nouvelle méthodologie pour la planification du RTE-T structurée autour de la création d’un réseau de base;

4. Stresses that the TEN-T programme, through investment in high European added value infrastructures, is essential to raise the competitiveness of the EU as a whole, by removing bottlenecks and building as well as improving trans-border infrastructure, such as rail links, within the internal market; and highlights that, in particular, the improving and upgrading of existing infrastructure projects contribute to more efficient investment by stimulating employment; underlines the role of the TEN-T programme for meeting the adaptation to climate change goal by ensuring the future sustainability of the EU transport networks, achieving economic growth and cohesion objectives and objectives relating to completion of the internal market in the transport sector; calls for adequate funding of the TEN-T Executive Agency to be able to cope with preparatory work for the implementation of the Connecting Europe Facility;
4. souligne que le programme RTE-T, grâce à des investissements dans les infrastructures européennes de haute valeur ajoutée, est essentiel pour accroître la compétitivité de l'Union européenne dans son ensemble, en créant les infrastructures manquantes et en supprimant les goulets d'étranglement ainsi qu'en construisant et en améliorant les infrastructures transfrontalières, comme les liaisons ferroviaires, dans le marché intérieur; souligne également que l'amélioration et la modernisation des projets d'infrastructure existants, en particulier, contribuent à une efficacité accrue des investissements en stimulant l'emploi; insiste sur le rôle que joue le programme RTE-T dans la réalisation des objectifs en matière d'adaptation au changement climatique en garantissant la durabilité future des réseaux de transport de l'Union européenne, ainsi que dans la réalisation des objectifs en matière de renforcement de la cohésion économique et sociale et d'achèvement du marché intérieur dans le secteur des transports; demande que l'Agence exécutive du RTE-T bénéficie d'un financement approprié pour pouvoir faire face aux travaux préparatoires de la mise en œuvre du mécanisme pour l’interconnexion en Europe;

14. Underlines that efficient comodality means improving infrastructure – among other things by developing green corridors, reducing bottlenecks and improving rail and waterway transport –, advancing safety through new technologies and improving working conditions;
14. souligne qu'une comodalité efficace passe par l'amélioration des infrastructures – notamment par le développement de corridors verts, la réduction des goulets d'étranglement et l'amélioration du transport ferroviaire et de la navigation fluviale –, ainsi que par l'amélioration de la sécurité grâce aux technologies nouvelles et par l'amélioration des conditions de travail;

16. Urges the Commission to strengthen the development and promotion of intelligent transport systems aiming at a more efficient use of infrastructure, the removal of bottlenecks through better traffic management and high quality information services, and the enhancement of transport safety and efficiency; calls on it accordingly to treat the Galileo satellite navigation programme as a matter of the utmost importance;
16. prie instamment la Commission de renforcer la mise au point et le développement de systèmes de transport intelligents permettant une utilisation plus efficace des infrastructures, la suppression des goulets d'étranglement par le biais d'une meilleure gestion du trafic et des services d'information de haute qualité et le renforcement de la sécurité et de l'efficacité des transports; l'invite, par conséquent, à accorder la plus grande importance au programme Galileo;

This would require a greater emphasis on the development and promotion of intelligent transport systems, aiming at a more efficient use of infrastructure, the removal of bottlenecks through better traffic management and high quality information services, the enhancement of transport safety and efficiency, as well as the introduction of user charges which would better reflect the costs to society of using different modes of transport.
Ce qui devrait exiger que l'on insiste davantage sur le développement et la promotion de systèmes de transport intelligents, visant à rendre plus efficace l'utilisation des infrastructures, à supprimer les goulets d'étranglement par une meilleure gestion du trafic et des services d'information de haute qualité, à renforcer la sécurité et l'efficacité des transports et à introduire le principe de l'imputation des charges aux utilisateurs, ce qui refléterait davantage les coûts que représente pour la collectivité l'utilisation de différents modes de transport.

16. Urges the Commission to strengthen the development and promotion of intelligent transport systems aiming at a more efficient use of infrastructure, the removal of bottlenecks through better traffic management and high quality information services, and the enhancement of transport safety and efficiency; calls on it accordingly to treat the Galileo satellite navigation programme as a matter of the utmost importance;
16. prie instamment la Commission de renforcer la mise au point et le développement de systèmes de transport intelligents permettant une utilisation plus efficace des infrastructures, la suppression des goulets d'étranglement par le biais d'une meilleure gestion du trafic et des services d'information de haute qualité et le renforcement de la sécurité et de l'efficacité des transports; l'invite, par conséquent, à accorder la plus grande importance au programme Galileo de radionavigation par satellite;

These projects concern the implementation of high quality monitoring infrastructure for more reliable ITS services, the establishment of a European network of traffic centres, the removal of bottlenecks through traffic management and control measures, the development of high quality traveller information services, the enhancement of safety and efficiency of freight transport, the development of interoperable, easy and efficient electronic fee collection systems and the promotion of road safety and efficiency through incident and emergency handling.
Ces projets portent sur la mise en place d'une infrastructure de surveillance de grande qualité permettant de fournir des services STI plus fiables, la mise en place d'un réseau européen de centres de gestion du trafic, l'élimination des goulets d'étranglement grâce à des mesures de gestion et de régulation du trafic, le développement de services d'information aux voyageurs de grande qualité, l'amélioration de la sécurité et de l'efficacité du transport de marchandises, la mise au point de systèmes électroniques de péage interopérables, efficaces et d'utilisation aisée et la promotion de la sécurité et de l'efficacité dans les transports routiers grâce à la gestion des incidents et des situations d'urgence.