Traduction de «transit system notes » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

frontier transit note | transit advice note
avis de passage

transit bond | transit bond-note
Acquit-à-caution de transit

non-stop rapid transit system | non-stop transit system | non-stop urban transportation
transport urbain continu

regional rail rapid transit system [ regional RRT system | regional rapid transit | urban regional rapid transit ]
métro régional [ métro express ]

public transit network [ public transit system | mass transit system ]
réseau de transport en commun

municipal transit system [ urban mass transit system | urban mass transportation | local transit ]
transport en commun urbain

light rail transit system | LRT system | light rail transit | LRT | light metro | light rail rapid transit
système léger sur rail | SLR | système de transport léger sur rail | métro léger | tramway rapide | transit léger sur rail | train léger sur rail

personal rapid transit | PRT | personal rapid transit system
transport en commun personnalisé | transport public personnalisé

rapid transit system
réseau de voies rapides

Definition: States of subjective distress and emotional disturbance, usually interfering with social functioning and performance, arising in the period of adaptation to a significant life change or a stressful life event. The stressor may have affected the integrity of an individual's social network (bereavement, separation experiences) or the wider system of social supports and values (migration, refugee status), or represented a major developmental transition or crisis (going to school, becoming a parent, failure to attain a cherished personal goal, retirement). Individual predisposition or vulnerability plays an important role in the risk of occurrence and the shaping of the manifestations of adjustment disorders, but it is nevertheless assumed that the condition would not have arisen without the stressor. The manifestations vary and include depressed mood, anxiety or worry (or mixture of these), a feeling of inability to cope, plan ahead, or continue in the present situation, as well as some degree of disability in 9the performance of daily routine. Conduct disorders may be an associated feature, particularly in adolescents. The predominant feature may be a brief or prolonged depressive reaction, or a disturbance of other emotions and conduct. | Culture shock Grief reaction Hospitalism in children
Définition: Etat de détresse et de perturbation émotionnelle, entravant habituellement le fonctionnement et les performances sociales, survenant au cours d'une période d'adaptation à un changement existentiel important ou un événement stressant. Le facteur de stress peut entraver l'intégrité de l'environnement social du sujet (deuil, expériences de séparation) ou son système global de support social et de valeurs sociales (immigration, statut de réfugié); ailleurs, le facteur de stress est en rapport avec une période de transition ou de crise au cours du développement (scolarisation, naissance d'un enfant, échec dans la poursuite d'un but important, mise à la retraite). La prédisposition et la vulnérabilité individuelles jouent un rôle important dans la survenue et la symptomatologie d'un trouble de l'adaptation; on admet toutefois que le trouble ne serait pas survenu en l'absence du facteur de stress concerné. Les manifestations, variables, comprennent une humeur dépressive, une anxiété ou une inquiétude (ou l'association de ces troubles), un sentiment d'impossibilité à faire face, à faire des projets, ou à continuer dans la situation actuelle, ainsi qu'une certaine altération du fonctionnement quotidien. Elles peuvent s'accompagner d'un trouble des conduites, en particulier chez les adolescents. La caractéristique essentielle de ce trouble peut consister en une réaction dépressive, de courte ou de longue durée, ou une autre perturbation des émotions et des conduites. | Choc culturel Hospitalisme chez l'enfant Réaction de deuil

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Therefore, if railways opt for the electronic consignment note, they will have to use the standard transit procedure and the New Computerised Transit System (NCTS).
De ce fait, si les compagnies ferroviaires optent pour la lettre de voiture électronique, elles devront utiliser la procédure de transit normalisée et le nouveau système de transit informatisé.

Notes that the principle of ‘energy efficiency first’ allows for a cost-effective expansion of the share of renewable energy sources in the mix; stresses that saving obligations should be compatible with the development of sustainable renewable energy sources and that synergies should be strengthened for an efficient transition towards a decarbonised, resilient and smart energy system; takes the view that improved cross-regional distribution, storage systems and demand-side management provide good opportunities for the further expansion of optimal locations for wind, hydro and solar power to supply the whole of Europe; is convinced that this will have a dampening effect on energy prices.
fait observer que le principe de primauté de l’efficacité énergétique permet une expansion rentable de la part des sources renouvelables dans le bouquet énergétique; souligne que les obligations d’économie d'énergie devraient être compatibles avec le développement des sources d'énergie renouvelables durables et que les synergies devraient être renforcées pour une transition efficace vers un système énergétique sans carbone, résilient et intelligent; estime que l'amélioration des systèmes de distribution et de stockage transrégionaux, ainsi que la gestion du côté de la demande offrent de bonnes perspectives pour le développement continu de sites adaptés à la production d'énergie éolienne, hydraulique ou solaire et destinés à approvisionner toute l'Europe; dès lors, est convaincu qu'il se produira un recul des prix de l'énergie.

Notes that energy efficiency can help increase the resilience of the energy system and therefore help the transition towards a sustainable and secure situation.
note que l'efficacité énergétique peut aider à améliorer la résilience du système énergétique et par conséquent, favoriser la transition vers une situation sûre et durable.

In Annex II and Annex III to Decision 2000/572/EC, in the Model animal and public health certificate for meat preparations intended for consignment to the European Community from third countries and the Model for transit/storage, in Part I of the Notes, the line ‘— Box reference I. 19: Use the appropriate Harmonised System (HS) code of the World Customs Organisation: 02.10, 16.01 or 16.02’. is replaced by the following:
À l'annexe II (modèle de certificat sanitaire et de police sanitaire pour les préparations de viandes destinées à être expédiées vers la Communauté européenne à partir de pays tiers) et à l'annexe III (modèle applicable en cas de transit/entreposage) de la décision 2000/572/CE, dans les notes, partie I, la ligne «— Case I. 19: utiliser le code approprié du système harmonisé (SH) de l'Organisation mondiale des douanes: 02.10, 16.01 ou 16.02» est remplacée par le texte suivant:

In their view, greater federal and provincial involvement is necessary as the cost of building large-scale transit projects is prohibitive; as witnesses noted, the Canadian Urban Transportation Association estimates that Canada's public transit systems will need over $20 billion in new capital investment by the year 2010.
La Fédération pense que la contribution du fédéral et des provinces est nécessaire, car le coût des projets de transport en commun à grande échelle est exorbitant. L’Association canadienne du transport urbain estime à plus de 20 milliards de dollars les investissements qu’il faudra effectuer d’ici 2010 dans les différents systèmes de transport en commun au Canada.

They noted that much of the infrastructure involved in disasters is owned by the municipalities: water supply systems, waste water systems, electrical supply systems, transportation networks and transit systems.
Il a indiqué que les infrastructures touchées par les catastrophes appartiennent en grande partie aux municipalités : les systèmes d'approvisionnement en eau, les systèmes de traitement des eaux usées, les systèmes d'approvisionnement en électricité, les réseaux de transport et les systèmes de transport en commun.

91. Draws attention to Lithuania's constructive role in relation to the Kaliningrad issue, both as regards initiatives aimed at stimulating the region's economic and social development and in the search for a viable visa and transit system; notes that in the negotiations, the EU has requested Lithuania to ensure compliance with the relevant acquis and that Lithuania is therefore currently preparing for the introduction of a visa requirement; considers Lithuanian consent to be essential if any adjustment to the acquis is to be made with regard to transit; opposes every proposal which does not fully respect Lithuania's sovereignty; considers that the interests of of the inhabitants of Kaliningrad must also be given appropriate consideration;
91. souligne le rôle constructif de la Lituanie au sujet de la question de Kaliningrad, tant sur le plan des initiatives visant à stimuler le développement économique et social de la région que dans la recherche d'un système de visa et de transit viable; fait remarquer que dans les négociations, l'UE a demandé à la Lituanie de veiller au respect de l'acquis et prend acte que la Lituanie prépare actuellement l'introduction d'un visa obligatoire ; considère que l'accord de la Lituanie est essentiel pour pouvoir procéder à un ajustement de l'acquis en ce qui concerne le transit; s'oppose à toute proposition qui ne respecterait pas pleinement la souveraineté de la Lituanie; estime cependant qu'il convient de tenir dûment compte des intérêts des habitants de Kaliningrad;

The Council took note of the information given by Commissioner Loyola de Palacio on the preparation of draft recommendations and proposals in view of future agreements between the Community and Slovenia, Switzerland, Croatia and FYROM relating to the transitional transit system for heavy goods vehicles in Austria.
Le Conseil a pris note des informations présentées par Mme Loyola de Palacio, membre de la Commission, relatives à l'élaboration de projets de recommandations et de propositions en vue des accords futurs entre la Communauté et la Slovénie, la Suisse, la Croatie et l'ancienne République yougoslave de Macédoine concernant le système intérimaire de transit pour les poids lourds traversant l'Autriche.

The Presidency compromise comprises the draft Regulation establishing the transitional system to minimise environmental damage resulting from Alpine transit pending the establishment of a Community framework for the charging for the use of infrastructure as well as draft declarations by the Council and the Commission, which note in particular that:
Le compromis de la présidence comporte le projet de règlement instaurant le système intérimaire en vue de réduire à un minimum les dommages environnementaux résultant du transit alpin, en attendant la mise en place d'un cadre communautaire pour la tarification de l'usage des infrastructures, ainsi que des projets de déclarations du Conseil et de la Commission, qui notent en particulier que:

(7) In the light of previous experience in implementing the action plan, and taking into consideration the progress report of the Presidency on the reform of customs transit procedures, which the Council took note of on 21 June 1999, further efforts aimed at legislative and operational measures and computerisation of the transit system should be spelled out in detail, so that further practical progress can be made as quickly as possible;
(7) au vu de l'expérience déjà acquise dans la mise en oeuvre du plan d'action et compte tenu du rapport de la présidence sur l'état d'avancement de la réforme du régime de transit douanier dont le Conseil a pris acte le 21 juin 1999, il faut définir dans le détail les efforts qui restent à fournir dans le domaine législatif et opérationnel ainsi que dans l'informatisation des régimes de transit, afin d'enregistrer aussi vite que possible de nouveaux progrès concrets ;