Traduction de «transit routes ensuring » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

link ships with shipping routes connect vessels to shipping routes | match ships to maritime routes | ensure suitable use of maritime shipping routes | match vessels to shipping routes
adéquation des navires avec les voies maritimes

transit route [ low-level transit route | low level transit route ]
route de transit [ route de transit à basse altitude ]

tandem route | transit route
acheminement de transit

European Transit Route Guide
guide des voies de transit européennes

transit routing
acheminement avec transit

air transit route
itinéraire de transit en vol

transit route
route du large

transit route
transversale

manage bus route assignments | manage coordination of bus route assignment | ensure implementation of bus route services | manage assignment of bus routes
gérer l'affectation des lignes de bus

calculate safe navigation routes | perform navigational calculations | carry out navigational calculations | ensure safe navigation through making calculations
effectuer des calculs de navigation

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

12. Stresses that all EU infrastructure projects aimed at diversifying energy sources, suppliers and routes must be fully in line with EU climate and energy legislation and long-term objectives and priorities, including EU energy security, while ensuring a high and efficient utilization of the already existing energy infrastructure and transit routes to the EU; calls on the Commission to consider investments that moderate energy demand, e.g. in building stock, as eligible projects;
12. signale que tous les projets d'infrastructures de l'Union visant à diversifier les sources d'énergie, les fournisseurs et les voies d'approvisionnement doivent être pleinement conformes à la législation de l'Union en matière de climat et d'énergie, ainsi qu'aux priorités et aux objectifs à long terme de celle-ci, y compris en matière de sécurité énergétique, tout en assurant un degré élevé d'utilisation efficace des infrastructures énergétiques et des voies de transit vers l'Union européenne existantes; invite la Commission à considérer les investissements visant à limiter la demande énergétique, par exemple dans le parc immobilier, comme des projets éligibles;

10. Stresses that all EU infrastructure projects aimed at diversifying energy sources, suppliers and routes must be fully in line with EU climate and energy legislation and long-term objectives and priorities, including EU energy security, while ensuring a high and efficient utilization of the already existing energy infrastructure and transit routes to the EU; calls on the Commission to consider investments that moderate energy demand, e.g. in building stock, as eligible projects;
10. signale que tous les projets d'infrastructures de l'Union visant à diversifier les sources d'énergie, les fournisseurs et les voies d'approvisionnement doivent être pleinement conformes à la législation de l'Union en matière de climat et d'énergie, ainsi qu'aux priorités et aux objectifs à long terme de celle-ci, y compris en matière de sécurité énergétique, tout en assurant un degré élevé d'utilisation efficace des infrastructures énergétiques et des voies de transit vers l'Union européenne existantes; invite la Commission à considérer les investissements visant à limiter la demande énergétique, par exemple dans le parc immobilier, comme des projets éligibles;

9. We recall the importance of efforts to protect critical energy infrastructure, including from cyber attacks, of protecting the transit routes and the transport of LNG and oil by ships, of continuing in the joint efforts to ensure the freedom and safety of navigation on the sea lines of communications including through counter-piracy operations.
9. Nous rappelons l'importance des efforts visant à protéger les infrastructures énergétiques critiques, y compris contre les cyber-attaques, de protéger les routes du large et le transport du GNL et du pétrole par navire et de poursuivre les efforts communs visant à garantir la liberté et la sécurité de la navigation sur les lignes de communication maritimes, y compris par des opérations de lutte contre la piraterie.

The EU will work with the new government in Ukraine, including through budget support, to ensure long term diversification of supplies and to make sure that the Ukrainian gas transmission system continues to be an essential transit route for gas supplies to the Europe.
L’Union européenne collaborera avec le nouveau gouvernement ukrainien, y compris dans le cadre d'un appui budgétaire, afin de garantir la diversification à long terme des approvisionnements et de s'assurer que le système ukrainien de transport du gaz reste une voie de transit essentielle pour l’approvisionnement en gaz de l’Europe.

124. Notes that Article 194 of the Lisbon Treaty specifies that the EU is entitled to take measures at European level to ensure security of energy supply; stresses, in this regard, that in order to enhance energy security, and at the same time strengthen the credibility and effectiveness of the CFSP, it is of the utmost importance to reduce energy dependency from such third countries that do not share, or that act against, EU values; believes that diversification of supply sources and transit routes, and increasing reliance on renewables and clean energy sources and transit routes, is urgent and essential for the EU, which is highly dependent on external sources of energy; notes that the main directions for diversification are the Arctic, the Mediterranean basin and the Southern Corridor from Iraq to Central Asia and the Middle East, and calls on the Commission to prioritise such projects; is concerned by the delays encountered in the completion of the Southern Corridor; highlights the need to achieve energy security through energy diversity, and emphasises the potential of a complementary LNG corridor in the east Mediterranean as a flexible source of energy, and as an incentive for increased competition within the EU internal market; believes that the EU should ensure that a current main source of imports – Russia – complies with internal market rules, the regulations under the Third Energy package and the Energy Charter Treaty; notes the great potential for development and interdependence that transcontinental smart grids for renewable energy linking Europe and Africa could offer;
124. fait observer que l'article 194 du traité de Lisbonne dispose que l'UE est habilitée à prendre des mesures au niveau européen pour assurer la sécurité de l'approvisionnement énergétique; à cet égard, souligne que pour renforcer à la fois la sécurité énergétique et la crédibilité et l'efficacité de la PESC, il est primordial de réduire la dépendance énergétique vis-à-vis de pays tiers qui ne partagent pas les valeurs de l'UE, ou dont les actions sont contraires à ces valeurs; considère que la diversification des sources d'approvisionnement et des voies de transit et le recours accru aux sources d'énergie renouvelables et propres, ainsi qu'à des voies de transit propres, constituent des éléments urgents et essentiels pour l'Union européenne, qui est extrêmement dépendante de sources extérieures d'énergie; fait observer que les principales voies de diversification sont l'Arctique, le bassin méditerranéen et le corridor Sud reliant l'Iraq à l'Asie centrale et au Proche-Orient, et invite la Commission à accorder la priorité à ces projets; est préoccupé par les retards qui affectent l'achèvement du corridor Sud; insiste sur la nécessité d'assurer la sécurité énergétique par la diversité énergétique et souligne le potentiel d'un corridor complémentaire pour le GNL dans l'Est de la Méditerranée, qui pourrait être une source d'énergie flexible et susciter une concurrence accrue au sein du marché intérieur de l'UE; estime que l'UE devrait veiller à ce que l'une des principales sources d'importations actuelle, à savoir la Russie, respecte les règles du marché intérieur, les règlements découlant du troisième paquet énergie et le traité sur la Charte de l'énergie; fait observer le grand potentiel de développement et d'interdépendance des réseaux intelligents transcontinentaux pour l'énergie renouvelable reliant l'Europe à l'Afrique;

122. Notes that Article 194 of the Lisbon Treaty specifies that the EU is entitled to take measures at European level to ensure security of energy supply; stresses, in this regard, that in order to enhance energy security, and at the same time strengthen the credibility and effectiveness of the CFSP, it is of the utmost importance to reduce energy dependency from such third countries that do not share, or that act against, EU values; believes that diversification of supply sources and transit routes, and increasing reliance on renewables and clean energy sources and transit routes, is urgent and essential for the EU, which is highly dependent on external sources of energy; notes that the main directions for diversification are the Arctic, the Mediterranean basin and the Southern Corridor from Iraq to Central Asia and the Middle East, and calls on the Commission to prioritise such projects; is concerned by the delays encountered in the completion of the Southern Corridor; highlights the need to achieve energy security through energy diversity, and emphasises the potential of a complementary LNG corridor in the east Mediterranean as a flexible source of energy, and as an incentive for increased competition within the EU internal market; believes that the EU should ensure that a current main source of imports – Russia – complies with internal market rules, the regulations under the Third Energy package and the Energy Charter Treaty; notes the great potential for development and interdependence that transcontinental smart grids for renewable energy linking Europe and Africa could offer;
122. fait observer que l'article 194 du traité de Lisbonne dispose que l'UE est habilitée à prendre des mesures au niveau européen pour assurer la sécurité de l'approvisionnement énergétique; à cet égard, souligne que pour renforcer à la fois la sécurité énergétique et la crédibilité et l'efficacité de la PESC, il est primordial de réduire la dépendance énergétique vis-à-vis de pays tiers qui ne partagent pas les valeurs de l'UE, ou dont les actions sont contraires à ces valeurs; considère que la diversification des sources d'approvisionnement et des voies de transit et le recours accru aux sources d'énergie renouvelables et propres, ainsi qu'à des voies de transit propres, constituent des éléments urgents et essentiels pour l'Union européenne, qui est extrêmement dépendante de sources extérieures d'énergie; fait observer que les principales voies de diversification sont l'Arctique, le bassin méditerranéen et le corridor Sud reliant l'Iraq à l'Asie centrale et au Proche-Orient, et invite la Commission à accorder la priorité à ces projets; est préoccupé par les retards qui affectent l'achèvement du corridor Sud; insiste sur la nécessité d'assurer la sécurité énergétique par la diversité énergétique et souligne le potentiel d'un corridor complémentaire pour le GNL dans l'Est de la Méditerranée, qui pourrait être une source d'énergie flexible et susciter une concurrence accrue au sein du marché intérieur de l'UE; estime que l'UE devrait veiller à ce que l'une des principales sources d'importations actuelle, à savoir la Russie, respecte les règles du marché intérieur, les règlements découlant du troisième paquet énergie et le traité sur la Charte de l'énergie; fait observer le grand potentiel de développement et d'interdépendance des réseaux intelligents transcontinentaux pour l'énergie renouvelable reliant l'Europe à l'Afrique;

Mr. McKague: Credit has to go to Senator Plett and some of his colleagues from Manitoba for ensuring the Port of Churchill or the Hudson Bay route authority had some transition money built into that legislation.
M. McKague : Il faut remercier le sénateur Plett et certains de ses collègues du Manitoba qui ont fait en sorte que la loi prévoit un fonds de transition pour le port de Churchill ou la route commerciale de la baie d'Hudson.

6. Calls for a common strategy to secure supply and transit routes, ensuring solidarity within the EU; calls in this context for better defined solidarity mechanisms and technical standards to ensure rapid assistance to Member States facing difficulties in energy supply; calls also for an integrated EU emergency mechanism to bolster the security of the oil and gas supply;
6. demande l'élaboration d'une stratégie commune visant à garantir les voies d'approvisionnement et de transit, en assurant la solidarité au sein de l'UE; demande dans ce contexte une meilleure définition des mécanismes de solidarité et des normes techniques pour assurer une assistance rapide aux États membres confrontés à des difficultés d'approvisionnement en énergie; demande également la mise en place d'un mécanisme d'urgence intégré de l'UE pour renforcer la sécurité de l'approvisionnement en pétrole et en gaz;

A Member State may limit access to internal routes of Community air carriers during the transitional period for liberalisation of the sector, even if it issues an invitation to tender in order to ensure service to distant or thinly-served national destinations
Un Etat Membre peut limiter l'accès aux lignes intérieures de transporteurs aériens communautaires pendant la période transitoire de libéralisation du secteur, même s'il lance un appel d'offres en vue de garantir le service vers les destinations nationales eloignées ou à faible trafic

Tightening up the effectiveness of EU anti-fraud rules The Commission will beef up the Regulation protecting the EU's financial interests, notably by proposing the following improvements: - Extending the framework of administrative penalties for fraud to broad policy areas such as the Structural Funds - Working towards the rapid adoption of a Regulation improving on-the-spot checks for Commission inspectors - Introducing compulsory routes for transit lorries, reinforcing controls and increasing the size of financial deposits put down by operators transporting goods in transit across the EU - Scanning Member States' own fraud reporting and detection mechanisms and suggesting where improvements can be made - Screening all new and existing EU legislation in order to ensure that it is fraud-proof, especially in high-risk sectors.
Renforcer l'efficacité des dispositions de lutte contre la fraude de l'UE La Commission complètera le règlement relatif à la protection des intérêts financiers de l'UE, en proposant entre autres les améliorations suivantes : - extension des sanctions administratives pour fraude à d'autres grands domaines tels que les Fonds structurels; - adoption rapide d'un règlement améliorant les vérifications sur place des inspecteurs de la Commission; - introduction d'itinéraires obligatoires pour les camions en transit, en renforçant les contrôles et en augmentant la garantie exigée des opérateurs transportant des marchandises en transit dans l'UE; - examen des mécanismes de communication et de détection des fraudes mis en oeuvre par les Etats membres et suggestions en vue de leur amélioration éventuelle; - analyse de tous les textes législatifs existants et nouveaux de l'Union européenne en vue d'éliminer toute lacune propice à la fraude, et notamment dans les secteurs à haut risque.