Vertaling van "total emissions because " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

total emission limit value
valeur limite totale d'émission

total emission
émission globale

total NOx emissions [ total nitrogen oxides emissions ]
émissions totales de NOx [ émissions totales d'oxydes d'azote ]

total combined level of emission reductions
total cumulé en ce qui concerne les réductions d'émissions

emission total
total des émissions

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

While energy production in the accession countries contributes more than half of total emissions, because of the greater reliance on fossil fuels, in the Cohesion countries and the rest of the EU, it contributes less than a third.
Alors que la production d'énergie contribue pour plus de la moitié des émissions totales dans les futurs Etats membres, en raison de leur plus grande dépendance par rapport aux combustibles fossiles, elle contribue pour moins d'un tiers des émissions dans les pays de la cohésion et dans le reste de l'Union européenne.

We said it was negligible because, in relation to the total emissions that Canada generates, it represents around 0.005 per cent of total greenhouse gas emissions.
Nous avons qualifié cette réduction de négligeable parce qu'elle représente environ 0,005 p. 100 des émissions totales de gaz à effet de serre que produit le Canada.

I'll talk about the energy related CO emissions because that's over 80% of our total emissions but it can be done in other sectors as well.
Je vais m'en tenir aux émissions de gaz carbonique liées à la consommation d'énergie parce que celles-ci représentent 80 p. 100 de l'ensemble de nos émissions, mais la situation est la même dans le cas des autres secteurs.

Tyres can play an important role in reducing CO2 emissions because they are responsible for 20 to 30% of the total energy use of vehicles.
Les pneumatiques peuvent jouer un rôle important dans la réduction des émissions de CO2, car ils sont responsables de 20 à 30 % de la consommation énergétique totale des véhicules.

However, despite these significant impacts of the current legislation, total F-gas emissions are not expected to decrease in the long term compared to today's level. This is because they are being used in a growing number of appliances, such as air conditioners and refrigeration.
Cependant, malgré l'incidence importante de la législation en vigueur, les émissions totales de gaz F ne devraient pas diminuer à long terme par rapport au niveau actuel étant donné que ces gaz sont utilisés dans un nombre croissant d'appareils, tels que les climatiseurs et les équipements de réfrigération.

This is an extremely important recommendation for us because heavy industry accounts for almost half of Canada's greenhouse gas emissions and because those emissions have been increasing more rapidly than the national total.
Nous considérons qu'il s'agit d'une recommandation extrêmement importante parce que l'industrie lourde est responsable de près de la moitié des émissions de gaz à effet de serre du Canada et parce que ces émissions ont augmenté plus rapidement que le total des émissions à l'échelle nationale.

– Mr President, this is a good practical proposal from the Commission for doing something about global warming and reducing greenhouse gas emissions, because, although the total quantity of greenhouse gases being produced from air conditioning and refrigeration equipment is not vast, the amount is growing very substantially year by year – it is expected to increase 15 times between 1995 and 2010.
- (EN) Monsieur le Président, il s’agit, sur le plan pratique, d’une bonne proposition de la part de la Commission visant à lutter contre le réchauffement climatique et à réduire les émissions de gaz à effet de serre car, bien que la quantité totale de ces gaz produits par les appareils de réfrigération et de climatisation ne soit pas énorme, elle ne cesse d’augmenter de manière significative chaque année - elle devrait être multipliée par 15 entre 1995 et 2010.

Because of their methane emissions, gas fuelled passenger cars or light commercial vehicles seem today to have difficulty achieving 2006 emission limits for total hydrocarbons – that is methane plus non-methane hydrocarbons.
En raison de leurs émissions de méthane, les voitures particulières ou les véhicules commerciaux légers au gaz semblent aujourd'hui ne pas être en mesure de respecter les limites d'émission prévues pour 2006 concernant l'ensemble des hydrocarbures - c'est-? -dire le méthane plus les hydrocarbures dépourvus de méthane.

Although at the moment SO2 emissions from gasoil in Member States form a relatively small part of total SO2 emissions (average of 5 % in the EC), they have a relatively greater effect on urban air because they are emitted at ground level (motor vehicles) or at roof level (space heating)/.
Actuellement, les émissions de SO2 provenant du gasoil dans les Etats membres sont une partie relativement réduite des émissions totales de SO2 (5% en moyenne pour la Communauté européenne), mais leur incidence sur la qualité de l'air dans les zones urbaines est relativement plus importante dans la mesure où elles ont lieu au niveau du sol (véhicules à moteur) ou au niveau des toits (chauffage).