Vertaling van "too rise along " (Engels → Frans) :

Mr. Speaker, I too rise, along with my colleague from Burnaby—New Westminster, to present a petition from Canadians who want the government to take measures to stop the global practice of shark finning and to ensure the responsible conservation and management of sharks.
Monsieur le Président, à l'instar de mon collègue de Burnaby—New Westminster, je prends la parole pour présenter une pétition signée par des Canadiens qui veulent que le gouvernement agisse pour mettre fin au prélèvement des nageoires de requins dans le monde et pour garantir la préservation et la gestion responsables des stocks de requins.

I have the opportunity to rise and speak here today, and I am privileged, along with my colleagues in this House, to analyze Bill C-36, introduced by the government, which, overall, leads us to believe that this government knows that our seniors have been cheated for far too long.
Aujourd'hui, j'ai la chance d'intervenir, j'ai le privilège d'analyser avec mes collègues de la Chambre le projet de loi C-36 émanant du gouvernement et qui, dans son ensemble, nous permet de croire que le présent gouvernement prend conscience que nos aînés ont été floués depuis de trop nombreuses années.

Along with a rise in populist fears of foreigners, many people are concerned that the common approach to immigration may take on a dangerously repressive hue. We know all too well that policy of this nature is not the way to tackle these problems. If anything, it has the potential to exacerbate them.
En effet, nombreuses sont les craintes de voir, avec la montée récente des populismes, si symptomatique d’une peur de l’étranger, le traitement commun de la question de l’immigration prendre une teinte dangereusement répressive, alors que l’on sait pertinemment que ce n’est pas cette politique-là qui répondra aux problèmes et qu’au contraire, elle risque de les accentuer.

Notwithstanding this fact, the adoption of a too-fragmented deployment throughout the European rail network, mainly along the trans-European rail corridors, would give rise to major cost and operational overheads resulting from the needs to ensure backward compatibility and interconnection with a diversity of legacy facilities.
Malgré ce fait, l'adoption d'un déploiement trop fragmenté dans le réseau européen, principalement le long des corridors européens, provoquerait un accroissement des coûts et des frais généraux opérationnels résultant des besoins d'assurer la compatibilité et l'interconnexion avec une diversité d'équipements existants.