Vertaling van "together industry private " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

nonindustrial private forest [ NIPF | non-industrial private forest ]
forêt privée non industrielle

How does the Goods and Services Tax affect the non-industrial private forest sector in the Maritimes?
Incidence de la taxe sur les produits et services sur le secteur des forêts privés commerciales de la région des Maritimes

liaising with industry experts | work together with industry experts | liaise with industry expert | liaise with industry experts
se mettre en relation avec des experts de l’industrie

collaborate within writing industry | teaching writing | network within the writing industry | work together within writing industry
se constituer un réseau dans l'industrie de l'écriture

Private Agencies Collaborating Together
Private Agencies Collaborating Together

Forum bringing together the marine industries
forum des industries maritimes | FIM [Abbr.]

private electricity generation by industry
autoproduction d'électricité par les industriels

industrial siding | industry track | private siding
embranchement particulier

private siding | private track | industrial siding | industrial track | industry track
embranchement particulier | E.P. | voie industrielle privée

industrial fire brigade | private fire department | private fire brigade | plant fire brigade | private fire fighting force | fire brigade
corps de sapeurs-pompiers industriel

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Mr. Lee: No, the idea with our group, with FERN, our energy network, is to bring together industry, private sector and government scientists to express our concerns about the energy, to look at the challenges and try to work together to foster collaborations with a common goal of resolving issues, environmental issues, and moving the industry forward.
M. Lee : Non. L'objectif de notre groupe, le FERN, qui est un réseau énergétique, est de rassembler les scientifiques de l'industrie, du secteur privé et du gouvernement afin que nous puissions exprimer nos préoccupations relatives à l'énergie, examiner les défis et essayer de travailler ensemble pour favoriser la collaboration dans le but commun de régler les problèmes environnementaux et de faire avancer l'industrie.

118. Notes that public and private investment, and new funding opportunities in vocational education and lifelong learning, is necessary to ensure that workers, especially less qualified workers, are equipped with the right skills for the digital economy; calls on the Commission and Member States, together with private industry, to develop easily accessible, standardised and certified on-line training courses and innovative and accessible e-skills training programmes in order to teach participants a minimum of digital skills; encourages Member States to make these on-line courses an integral part of the Youth Guarantee; encourages the Commission and the Member States to create the basis for mutual recognition of digital skills and qualifications by establishing a European certificate or grading system, following the example of the European common framework of reference for language learning and teaching; stresses that cultural diversity in Europe, as well as multilingualism, benefits from cross-border access to content;
118. note que l'investissement public et privé ainsi que les investissements issus de nouvelles sources dans l'enseignement professionnel et l'apprentissage tout au long de la vie sont nécessaires pour veiller à ce que les travailleurs, en particulier les travailleurs les moins qualifiés, possèdent des compétences leur permettant de participer à l'économie numérique; invite la Commission et les États membres à mettre au point, conjointement avec l'économie privée, des cours en ligne faciles d'accès, normalisés et certifiés, ainsi que des programmes de formation aux compétences numériques innovants et accessibles, afin de transmettre aux participants des compétences numériques minimales; encourage les États membres à faire de ces cours en ligne une partie intégrante de la garantie pour la jeunesse; encourage la Commission et les États membres à jeter les bases d'une reconnaissance mutuelle des qualifications et des compétences numériques par la mise en place d'un certificat européen ou d'un système de notation, en suivant l'exemple du cadre européen commun de référence pour l'apprentissage et l'enseignement des langues; souligne que l'accès transfrontière au contenu est bénéfique pour la diversité culturelle en Europe ainsi que pour le multilinguisme;

25. Calls on the Commission and Member States, together with private industry, to develop universal, freely accessible, standardised and certified on-line training courses in order to teach participants a minimum of digital skills; calls on the Members States to develop innovative and accessible e-skills training programmes, in which the needs of those who are most excluded from the labour market are fully taken into consideration;
25. invite la Commission et les États membres à mettre au point, conjointement avec l'économie privée, des cours en ligne universels, de libre accès, normalisés et certifiés, afin de transmettre aux participants des compétences numériques minimales; invite les États membres à élaborer des programmes de formation aux compétences numériques innovants et accessibles qui prennent pleinement en compte les besoins des personnes les plus exclues du marché du travail;

This group of Canadians is bringing cities together with private industry to go to developing countries and work with them on environmental concerns in their cities.
Il s'agit d'un groupe de Canadiens qui associe des villes à l'industrie privée pour qu'elles répondent aux préoccupations environnementales dans les villes des pays en développement.

42. Acknowledges the on-board protective measures set up by shipping companies; supports the recent requests from the maritime industry for private maritime security firms to be regulated and renews its call, firstly, on the International Maritime Organisation, flag states, and the maritime industry to work together to draw up a code of conduct laying down clear, consistent, and enforceable internationally agreed standards governing the use of privately contracted armed security guards on ships and, secondly, on private maritime security firms to act strictly in accordance with those standards;
42. prend acte des mesures de protection à bord des navires installées par les compagnies de navigation; soutient les récentes demandes de l'industrie maritime en faveur de la réglementation des entreprises de sécurité maritime privée et rappelle sa demande à l'Organisation maritime internationale, aux États du pavillon et à l'industrie maritime, d'œuvrer de concert à l'élaboration d'un code de conduite permettant de mettre en œuvre des normes internationalement convenues qui soient claires, cohérentes et effectivement appliquées, régissant l'emploi de personnel armé agréé à bord des navires, ainsi que sa demande aux entreprises privées de sécurité maritime d'agir dans le respect strict ces normes;

16. Welcomes the important contribution made by EU-NAVFOR Operation ATALANTA in the effort to fight piracy and improve maritime security off the coast of Somalia; underlines its role in protecting World Food Programme chartered vessels delivering aid to Somalia and other vulnerable vessels, as well as supplies to AMISOM; welcomes the Council decision of 23 March 2012 prolonging EU-NAVFOR Atalanta to December 2014 and extending its mandate to target the operational bases of pirates onshore; urges the Member States to ensure that EU-NAVFOR ATALANTA is properly supported with adequate surveillance and patrol ships, since the current gains in the fight against piracy are reversible, as well as with the means for the international community to pursue pirates and their financiers and networks, recognising that the most effective counter-piracy measures have in fact been the on-board vessel protection measures introduced by shipping companies; welcomes, in this context, the recent calls from the maritime industry for the regulation of private maritime security companies, and calls on the International Maritime Organisation, flag states and the maritime industry to work together in order to further develop and implement clear, consistent and enforceable internationally agreed standards regarding the use of privately contracted armed security personnel on board ships, and for private maritime security companies to act in strict adherence with those standards;
16. se félicite de la contribution essentielle apportée par l'opération Atalanta aux efforts visant à combattre la piraterie et à améliorer la sécurité maritime au large des côtes somaliennes; insiste sur le rôle joué par cette opération dans la protection des navires affrétés par le programme alimentaire mondial pour acheminer l'aide destinée à la Somalie et d'autres navires vulnérables, ainsi que les opérations de ravitaillement de l'AMISOM; salue la décision du Conseil du 23 mars 2012 qui prolonge l'opération Atalanta jusqu'en décembre 2014 et élargit sa mission pour cibler les bases opérationnelles des pirates à terre; invite instamment les États membres à s'assurer que l'opération Atalanta peut compter sur une flotte appropriée de navires de surveillance et de patrouille, puisque les progrès actuels dans la lutte contre la piraterie sont réversibles, ainsi que la communauté internationale sur les moyens de poursuivre les pirates ainsi que leurs bailleurs de fonds et leurs réseaux, tout en reconnaissant que, jusqu'à présent les mesures les plus efficaces contre la piraterie ont été les dispositifs de protection à bord des navires mis en place par les compagnies maritimes; se réjouit, à cet égard, des appels lancés récemment par le secteur maritime en faveur d'une réglementation des compagnies privées de sécurité maritime; invite l'Organisation maritime internationale, les gouvernements des États de pavillon et le secteur maritime à collaborer en vue d'élaborer encore et de mettre en œuvre des normes claires, cohérentes et applicables, agrées au niveau international, concernant le recours à des forces de sécurité armées privées à bord des navires; demande aux sociétés privées de sécurité maritime d'agir en stricte conformité avec ces normes;

On the private sector side, our overarching recommendation is the creation of a National Gateway Council to bring together industry stake holders and governments from across the country to seize and exploit the evident opportunity by enhancing communications, bringing efficiencies to the system and marketing Canada’s container transportation to the world.
La mesure la plus importante que recommande le Comité en ce qui concerne le secteur privé est la création d’un conseil national de porte d’entrée dans lequel seront représentés tous les intervenants de l’industrie et tous les paliers de gouvernement au Canada, afin de saisir et d’exploiter les opportunités qui s’offrent en améliorant les communications, en rendant le système plus efficient et en faisant la promotion ailleurs dans le monde du système canadien de transport de fret conteneurisé.

The second will bring together industry experts to examine the development of alternative investment business in Europe (private equity, hedge funds).
Le second réunira des experts du secteur en vue d’examiner le développement des activités d'investissement alternatives en Europe (private equity, hedge funds).

I encourage the Minister of Industry, who is leading this bill, and the Minister of Finance together with the Prime Minister to put all their efforts into one thrust to eliminate the deficit and begin to control the debt so that our interest payments do not continue to rise and we can once again have a fair and level playing field in which private industry, private enterprise, can build a country where all of us will have the economic freedom to spend our money the way we want to, with a minimum of government interference, and be successful in our endeavours so we will not have to deal with bankruptcy.
J'invite le ministre de l'Industrie, qui pilote le projet de loi, ainsi que le ministre des Finances et le premier ministre à axer tous leurs efforts sur une tâche, à savoir, l'élimination du déficit et la reprise en main de la dette de sorte que nos paiements d'intérêts cessent d'augmenter. Cela permettrait d'instaurer à nouveau un climat permettant aux entreprises privées d'édifier le pays afin que nous jouissions tous de la liberté économique nécessaire pour dépenser notre argent comme nous l'entendons, avec un minimum d'interférence de la part du gouvernement.