Vertaling van "tickets only cost " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

season tickets only
entrée réservée aux abonnés

valid only if presented with ticket
valable seulement avec le billet

print-only ticket
étiquette sans caractères magnétiques

print only ticket
étiquette sans caractères magnétiques

nominal charge which covers only part of the production costs
paiement partiel des coûts de production

To reduce costs, only documents produced in the week preceding the meeting will be available in the meeting room.
Par mesure d'économie, ne seront disponibles en salle que les documents produits dans la semaine précédant la réunion.

cost of feed only
coût des produits pour l'alimentation animale

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Then for the ticket, that cost closer to $2,000, which was only refunded after giving the letter of rejection from the high commission, and they were refunded half of that.
Ensuite, il y a eu le billet d’avion, près de 2 000 $, qui n’a été remboursé — et à moitié seulement — qu’après présentation de la lettre de refus envoyée par le haut-commissariat.

6. Notes with satisfaction that the EESC Bureau decided, on 6 December 2011, to undertake a reform of the system for reimbursing expenses to members, which is aimed, in particular, at reimbursement of transport tickets on the basis of real costs only, which brings daily allowances and travel allowances into line with those paid by Parliament, and provides for allowances to compensate for the time spent by members in performance of their duties and for related administrative costs, taking into account the fact that EESC members do not receive any form of remuneration or pension from the EU budget;
6. note avec satisfaction que le Bureau du CESE a décidé, le 6 décembre 2011, une réforme du système de remboursement des frais des membres qui vise notamment à rembourser les titres de transport exclusivement sur la base des frais réels, qui aligne les indemnités journalières et de transport à celles payées par le Parlement et qui prévoit des indemnités de compensation pour le temps consacré par les membres à l'exercice de leurs fonctions et les frais administratives afférents, tout ceci étant donné que les membres du CESE ne bénéficient d'aucune forme de rémunération ni de pension à charge du budget de l'Union;

6. Notes with satisfaction that the EESC Bureau decided, on 6 December 2011, to undertake a reform of the system for reimbursing expenses to members, including reimbursement of transport tickets on the basis of real costs only, which brings the daily allowances and travel allowances into line with those paid by Parliament and provides for allowances to compensate for the time spent by members in performance of their duties and for the related administrative costs, taking into account the fact that EESC members do not receive any form of remuneration or pension from the EU budget;
6. note avec satisfaction que le Bureau du CESE a décidé, le 6 décembre 2011, une réforme du système de remboursement des frais des membres qui vise notamment à rembourser les titres de transport exclusivement sur la base des frais réels, qui aligne les indemnités journalières et de transport à celles payées par le Parlement et qui prévoit des indemnités de compensation pour le temps consacré par les membres à l'exercice de leurs fonctions et les frais administratives afférents, tout ceci étant donné que les membres du CESE ne bénéficient d'aucune forme de rémunération ni de pension à charge du budget de l'Union;

Apart from the price of the tickets, he was charged EUR 24 for the use of his MasterCard. The tickets only cost EUR 149.
En sus du prix des tickets, qui ne s’élevait qu’à 149 euros, il a dû payer 24 euros pour l’usage de sa MasterCard.

The only costs we don't include in our base ticket prices are those that we can't control: airports, navigation systems, CATSA, and other government fees and taxes.
Nos normes de publicité sont d'un excellent niveau. Les seuls éléments de coût qui ne sont pas inclus dans nos prix sont ceux sur lesquels nous n'avons aucun contrôle: tout ce qui touche aux aéroports, aux systèmes de navigation, l'ACSTA, ainsi que les autres frais et taxes gouvernementaux.

The same applies to tickets, except that in this case, a distinction needs to be drawn – and we make this quite clear – between a public service, where tickets have to be made available to a wide public, and commercial, specialist services, where, to my mind, far fewer resources can be used, such as the Internet only, which has happened in some cases, and which could bring the cost down.
La même chose s’applique aux billets, sauf que dans ce cas, il faut faire la distinction - et nous le faisons clairement - entre un service public où les billets doivent être accessibles à un large public, et des services commerciaux, spécialisés, pour lesquels on peut, à mes yeux, utiliser beaucoup moins de ressources - comme par exemple uniquement l’internet -, ce qui s’est d’ailleurs passé dans certains cas et qui pourrait réduire les coûts.

(198) Moreover, with regard to costs, these increases in volumes handled (100000 passengers more each year between 2006 and 2010, i.e. a total of 500000) generate, for instance, a rise in labour cost for handling/ticketing services of only 2,5 % a year, i.e. a simple salary increase. According to these hypotheses, the staff in place in 2006, or even in 2002, would be able to cope with 1,5 to 2 times more passengers in 2010.
(198) De plus, du côté des coûts, ces progressions de volume traité (+ de 100000 passagers de plus chaque année entre 2006 et 2010, soit 500000 en tout) ne génèrent par exemple des hausses de coût salariaux de "handling-ticketing" que de 2,5 % par an, soit une simple hausse salariale; l'effectif de 2006, voire de 2002, serait, dans ces hypothèses, à même de gérer en 2010 1,5 à 2 fois plus de passagers.

I think of the small airports such as Grande Prairie, Alberta and Prince Albert, Saskatchewan where many flights are extremely short haul, where a $24 tax on a return ticket can be well over 10% or 12% of the ticket. However if there is a $24 tax on a ticket from Vancouver to Toronto return, it is only 1% of the cost of the ticket.
Je songe aux petits aéroports comme ceux de Grande-Prairie, en Alberta, et de Prince Albert, en Saskatchewan, où bon nombre des vols sont extrêmement courts et où une taxe de 24 $ sur un billet aller-retour peut représenter plus de 10 ou 12 p. 100 du prix du billet, alors que cette même taxe, prélevée sur un billet entre Vancouver et Toronto, ne représente que 1 p. 100 du prix de ce billet.

A return air ticket for same day service between Baie Comeau and Montreal costs $900 while a ticket for a trip outside of Quebec, Baie Comeau-Montreal-Florida or New York only costs $285.
Un billet d'avion aller-retour, la même journée, Baie Comeau—Montréal, coûte 900 $, tandis qu'un billet pour un trajet hors Québec Baie-Comeau-Montréal-Floride ou New York ne coûte que 285 $.