Vertaling van "through a comprehensive and co-ordinated " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

comprehensive and co-ordinated approach
programme complet et coordonné

The Dollars and Sense of a Comprehensive Crime Prevention Strategy for Canada: A Report of a Seminar on the Effectiveness of Crime Prevention Through Social Development, September 30 - October 1, 1996 [ The Dollars and Sense of a Comprehensive Crime Prevention Strategy for Canada ]
Nécessité d'adopter une stratégie de prévention du crime pour le Canada : Rapport du Colloque sur l'efficacité de la prévention du crime par le biais du développement social, 30 septembre et 1er octobre 1996 [ Nécessité d'adopter une stratégie de prévention du crime pour le Canada ]

zero sequence co-ordinate of a system of polyphase quantities | homopolar co-ordinate of a system of polyphase quantities
coordonnée homopolaire d'un système polyphasé de grandeurs | coordonnée d'ordre zéro d'un système polyphasé de grandeurs

Meeting for the Planning and Co-ordination of Implementation of ATS Routes through the Airspace of the Eastern Part of the ICAO European Region, including Middle Asia
Réunion pour la planification et la coordination de la mise en œuvre des routes ATS dans l'espace aérien de la partie orientale de la Région Europe de l'OACI, y compris l'Asie centrale

positive sequence co-ordinate of a system of three phase quantities
coordonnée directe d'un système triphasé de grandeurs

negative sequence co-ordinate of a system of three-phase quantities
coordonnée inverse d'un système triphasé de grandeurs

prevention of accidents through co-ordinated action by the Member States
prévention des accidents par une action coordonnée des Etats membres

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- measures, including legislation if necessary, to meet through a comprehensive and consistent approach a 120 g CO2/km target by 2012. This target should be met based on the achievement of a 140 g CO2/km target through a voluntary agreement by 2008-2009
- adopter des mesures, législatives si nécessaire, pour atteindre par une approche intégrée l'objectif de 120 g de CO2/km en 2012 Cet objectif devrait être atteint en réalisant un objectif de 120 g de CO2/km grâce à un accord volontaire d'ici 2008-2009

The Agency should, in supporting the Commission for drafting technical rules, adopt a balanced approach to regulating different activities based on their specificities, acceptable levels of safety and an identified risk hierarchy of users to ensure a comprehensive and co-ordinated development of aviation.
Dans son rôle d’assistance à la Commission pour l’élaboration de règles techniques, l’Agence devrait adopter une approche équilibrée de la réglementation des différentes activités fondée sur leurs spécificités, les niveaux de sécurité acceptables et une hiérarchie des risques identifiés des usagers, afin de garantir un développement global et coordonné de l’aviation.

Guideline 1: Developing a comprehensive and co-ordinated approach to migration management at national level by ensuring that:
Première orientation: Élaborer une approche globale et coordonnée de la gestion des migrations au niveau national en s'assurant:

(b) to contribute to the achievement of the Single European Railway Area, to a faster and cheaper transition to a more attractive, user-friendly (including for persons with reduced mobility), competitive, efficient and sustainable European rail system, to a modal shift from road and air to rail, and to the development of a strong and competitive European rail industry sector, through a comprehensive and co-ordinated approach addressing the research and innovation needs of the rail system and its users.
(b) contribuer à la réalisation d'un espace ferroviaire unique européen, à une transition plus rapide et plus économique vers un système ferroviaire européen plus attrayant, accessible (notamment pour les personnes à mobilité réduite), concurrentiel, efficace et durable, à un transfert modal des transports par route et par air vers le transport par rail, et au développement d'une industrie ferroviaire européenne forte et concurrentielle, moyennant une approche globale et coordonnée répondant aux besoins du système ferroviaire et de ses utilisateurs en matière de recherche et d'innovation.

(b) to contribute to the achievement of the Single European Railway Area, to a faster and cheaper transition to a more attractive, user-friendly (including for persons with reduced mobility), competitive, efficient and sustainable European rail system, to a modal shift from road and air to rail, and to the development of a strong and competitive European rail industry sector , through a comprehensive and co-ordinated approach addressing the research and innovation needs of the rail system and its users.
contribuer à la réalisation d'un espace ferroviaire unique européen, à une transition plus rapide et plus économique vers un système ferroviaire européen plus attrayant, accessible (notamment pour les personnes à mobilité réduite), concurrentiel, efficace et durable, à un transfert modal des transports par route et par air vers le transport par rail, et au développement d'une industrie ferroviaire européenne forte et concurrentielle, moyennant une approche globale et coordonnée répondant aux besoins du système ferroviaire et de ses utilisateurs en matière de recherche et d'innovation.

(b) to contribute to the achievement of the Single European Railway Area, to a faster and cheaper transition to a more attractive, competitive, efficient and sustainable European rail system, and to a modal shift from road and air to rail, through a comprehensive and co-ordinated approach addressing the research and innovation needs of the rail system and its users.
(b) contribuer à la réalisation d'un espace ferroviaire unique européen, à une transition plus rapide et plus économique vers un système ferroviaire européen plus attrayant, concurrentiel, efficace et durable, et à un transfert modal des transports par route et par air vers le transport par rail, moyennant une approche globale et coordonnée répondant aux besoins du système ferroviaire et de ses utilisateurs en matière de recherche et d'innovation.

(b) to contribute to the achievement of the Single European Railway Area, to a faster and cheaper transition to a more attractive, competitive, efficient and sustainable European rail system, and to a modal shift from road and air to rail, through a comprehensive and co-ordinated approach addressing the research and innovation needs of the rail system and its users.
contribuer à la réalisation d'un espace ferroviaire unique européen, à une transition plus rapide et plus économique vers un système ferroviaire européen plus attrayant, concurrentiel, efficace et durable, et à un transfert modal des transports par route et par air vers le transport par rail, moyennant une approche globale et coordonnée répondant aux besoins du système ferroviaire et de ses utilisateurs en matière de recherche et d'innovation.

Welcomes the Joint Communication on capacity-building and joins the Council in calling for its urgent implementation; points to the EU’s potential, particularly through its comprehensive approach covering civilian and military means, to help strengthen security in fragile and conflict-affected countries and to address the needs of our partners, in particular for military recipients, while reiterating that security is a precondition for development and democracy; regrets that neither the European Commission nor the Council shared with the European Parliament their assessment of the legal options in support of capacity building; calls on both institutions to inform the European Parliament on this in due time; calls on the European Commission to suggest a legal base in line with the original European objectives of 2013 outlined in the initiative on ‘Enable and Enhance’.
se félicite de la communication conjointe sur le renforcement des capacités et se joint au Conseil pour réclamer sa mise en œuvre de toute urgence; souligne que l'Union européenne, en particulier par son approche globale comprenant des moyens civils et militaires, peut contribuer au renforcement de la sécurité dans les pays fragiles et frappés par des conflits et répondre aux besoins de nos partenaires, notamment pour ce qui est de l'appui militaire, en rappelant que la sécurité est une condition préalable au développement et à la démocratie; regrette que ni la Commission ni le Conseil n'aient communiqué au Parlement leur évaluation des possibilités juridiques en matière de renforcement des capacités; invite les deux institutions à informer le Parlement en temps utile sur cette question; demande à la Commission de proposer une base juridique conforme aux objectifs européens initiaux de 2013 énoncés dans l'initiative «Enable and Enhance».

However, it is also clear that it is still necessary to strengthen compliance with the CFP rules through a comprehensive and robust monitoring and control system and to raise awareness of industry on the importance of respecting conservation measures.
Cependant, il est également clair qu’il reste nécessaire de renforcer le respect des règles de la PCP à l’aide d’un régime de contrôle et de surveillance robuste et exhaustif et de sensibiliser l’industrie à l’importance du respect des mesures de conservation.

More active employment policies and reforms in labour markets - in line with the Broad Economic Policy Guidelines and the Employment Guidelines - have given rise to improved labour market performance. In particular, through a comprehensive, preventive approach to employment policies and through contributing to a progressive shift from passive spending to active spending measures, as mandated by the Florence European Council in 1996.
Des réformes et des politiques de l'emploi plus actives sur les marchés du travail - conformément aux grandes orientations de politique économique et aux lignes directrices pour l'emploi - ont donné lieu à de meilleures performances du marché du travail, en particulier grâce à une approche exhaustive et préventive des politiques de l'emploi et à la contribution à un passage progressif à partir de mesures de dépenses passives vers des mesures de dépenses actives, ainsi que le stipulait le mandat du Conseil européen de Florence de 1996.