Traduction de «then fly into » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

fly up-wind [ fly upwind | fly headwind | fly into the wind | fly against the wind ]
voler vent debout [ voler vent de face ]

fly into pieces
voler en éclats

flying leap into the saddle | vaulting on over the rump
voltige de pied ferme

flying leap into the saddle [ vaulting on over the rump ]
voltige de pied ferme [ saut en voltige ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In the Black Forest – 100 km away as the crow flies – the Danube begins and then flows down to the delta and into the Black Sea.
Le Danube prend sa source dans la Forêt Noire – à 100 km à vol d’oiseau – et s’écoule ensuite vers son delta pour se jeter dans la mer Noire.

Then there are European aircraft that do not see their home countries for several years on end, because they operate on other routes and can therefore be inspected only inadequately or not at all, and it has also been relatively difficult to check aircraft flying into the European Union from outside.
Ensuite, des aéronefs ne voient plus leur pays d’origine pendant plusieurs années de suite, parce qu’ils opèrent sur d’autres trajets et ne peuvent donc être inspectés qu’insuffisamment, voire pas du tout, et il a également été relativement difficile de contrôler les aéronefs entrant dans l’Union européenne en provenance de l’étranger.

State of the art equipment at major airports does absolutely nothing to enhance safety if terrorists board aircraft at airports with no radar or x-ray security whatsoever, then fly into a major airport and disembark on the secure side.
L'installation de matériel de pointe dans les grands aéroports ne contribuera absolument pas à améliorer la sécurité si des terroristes peuvent monter à bord d'avions dans des aéroports qui ne sont pas dotés de matériel de détection aux rayons-X. De là, ils peuvent toujours rejoindre un grand aéroport et y débarquer à l'intérieur du périmètre de sécurité.

It's a fly-in reserve.you can't even fly into Pauingassi; you have to fly into Little Grand and then take a winter road to Pauingassi.
C'est une réserve qui n'est accessible que par avion.En fait, vous ne pouvez même pas atterrir à Pauingassi; il vous faut vous rendre par avion à Little Grand et emprunter un chemin d'hiver pour accéder à Pauingassi.

Any government with any foresight would have been working to try to develop the means of making that part of our province productive and meaningful, rather than waiting for a crisis and then flying into the area and talking about patronage at its very best, because we are getting close to an election, and throwing out some jobs.
Tout gouvernement doué de la moindre clairvoyance aurait cherché le moyen de faire de ce coin de pays une région productive et importante de la province au lieu d'attendre que la crise n'éclate pour intervenir sur le terrain et faire jouer le favoritisme à fond, parce qu'une élection approchait, et créer quelques emplois.

The Chair: If that is the case, then, if WestJet came to you tomorrow and said that despite the incentives you will offer them for Mirabel they still want a slot at Dorval and they want it in a fair and equitable manner—not to provide disincentives for WestJet to fly into Dorval—would they be able to fly in tomorrow?
Le président: Dans ce cas, alors, si WestJet venait vous voir demain et vous disait que malgré les encouragements que vous lui offrez à Mirabel, elle veut quand même un créneau d'atterrissage à Dorval et veut l'obtenir de façon juste et équitable—sans qu'on la décourage de vouloir fonctionner à partir de Dorval—, pourrait-elle être admise à Dorval demain?

My estimate is that the diversion of air travel — Canadians driving into the U.S. or Americans flying to a U.S.-border airport and then driving across the borders, or people from Europe flying into the United States and then driving across the border — probably means we are losing somewhere between 3 million and 4 million passengers per year.
J'estime que le déroutement du transport aérien — je parle des Canadiens qui se rendent en voiture jusqu'aux États-Unis, des Américains qui se rendent en avion jusqu'à un aéroport américain situé près de la frontière puis qui traversent en voiture, ou des Européens qui font la même chose — nous fait perdre trois ou quatre millions de passagers par année.