Traduction de «the oil tanker torm gertrud » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Committee on application of the legislation on tonnage measurement of ballast spaces in segregated ballast oil tankers (SBT)
Comité pour l'application de la législation relative au jaugeage des citernes à ballast séparé à bord des pétroliers (SBT)

Enhanced Survey Programme Code | ESP Code | International Code on the Enhanced Programme of Inspections during Surveys of Bulk Carriers and Oil Tankers
programme d'inspection renforcée

mandatory minimum requirements for the training and qualifications of masters,officers and ratings of oil tankers
prescriptions minimales obligatoires concernant la formation et les qualifications des capitaines,des officiers,des matelots et des mécaniciens des pétroliers

Standards for the Double Hull Construction of Oil Tankers
Normes applicables à la construction des coques doubles des pétroliers

Joint Industry Coast Guard Guidelines for the Control of Oil Tankers and Bulk Chemical Carriers in Ice Control Zones of Eastern Canada
Directives conjointes de l'industrie et de la Garde côtière canadienne concernant le contrôle des pétroliers et des transporteurs de produits chimiques en vrac dans les zones de contrôle des glaces de l'Est du Canada

tankering of the oil
transport du pétrole par navire-citerne

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(ii) in the case of an oil tanker, have participated in at least two crude oil washing operations, one of which was on board the oil tanker on which they are required to undertake the responsibility of cargo discharge, or on board a similarly equipped oil tanker; and
(ii) dans le cas d’un pétrolier, avoir participé à au moins deux opérations de lavage au pétrole brut, dont au moins une à bord du pétrolier à bord duquel elles doivent assumer la responsabilité du déchargement de cargaison ou à bord d’un pétrolier similaire;

(5) A Category 2 oil tanker, or a Category 3 oil tanker, that is a Canadian vessel fitted with double hull spaces that are not used for the carriage of oil and extend over the entire cargo tank length but do not fulfil the conditions specified in regulation 20.1.3 of Annex I to MARPOL, or fitted with only double bottoms or double sides that are not used for the carriage of oil and extend over the entire cargo tank length, may continue to operate if
(5) Tout pétrolier de la catégorie 2, ou tout pétrolier de la catégorie 3, qui est un bâtiment canadien pourvu d’espaces à double coque qui ne sont pas utilisés pour le transport d’hydrocarbures et s’étendent sur toute la longueur de la citerne à cargaison sans remplir toutefois les conditions précisées à la règle 20.1.3 de l’Annexe I de MARPOL, ou pourvu uniquement de doubles fonds ou de doubles côtés qui ne sont pas utilisés pour le transport d’hydrocarbures et qui s’étendent sur toute la longueur de la citerne à cargaison, peut être maintenu en exploitation si, à la fois :

(7) Subject to subsection (8), a Category 2 oil tanker, or a Category 3 oil tanker, that is a foreign vessel may operate if the government of the state whose flag the tanker is entitled to fly has allowed it to continue to operate under regulation 20.5 or 20.7 of Annex I to MARPOL.
(7) Sous réserve du paragraphe (8), tout pétrolier de la catégorie 2, ou tout pétrolier de la catégorie 3, qui est un bâtiment étranger peut être exploité, à condition que le gouvernement de l’État sous le pavillon duquel il est habilité à naviguer lui ait permis de se maintenir en exploitation en vertu des règles 20.5 ou 20.7 de l’Annexe I de MARPOL.

(3) Sections 33, 34 and 37 and paragraphs 38(1)(b) to (d) and (g) to (i) do not apply in respect of an oil tanker without a master or crew and from which oil is being unloaded if the tanker is not attended by a vessel with a master or crew and the tanker is in a location that makes it infeasible to meet the requirements of those provisions.
(3) Les articles 33, 34 et 37 et les alinéas 38(1)b) à d) et g) à i) ne s’appliquent pas à l’égard d’un pétrolier qui est sans capitaine ou sans équipage et duquel des hydrocarbures sont déchargés si celui-ci n’est pas sous la surveillance d’un bâtiment ayant un capitaine ou un équipage et s’il se trouve dans un endroit rendant impossible le respect des exigences de ces dispositions.

(c) in the case of an oil tanker of 30 000 tonnes deadweight or more engaged in carrying oil other than crude oil as cargo, it meets the requirements of subparagraph (b)(i) or, if the tanker is of 40 000 tonnes deadweight or more, was constructed before July 31, 1995 and has not undergone a major conversion since that date, it operates with dedicated clean ballast tanks that meet the requirements of regulation 18.8 of Annex I to MARPOL;
c) s’il s’agit d’un pétrolier d’un port en lourd de 30 000 tonnes métriques ou plus effectuant le transport d’hydrocarbures autres que le pétrole brut à titre de cargaison, à ce que celui-ci soit conforme aux exigences du sous-alinéa b)(i) ou, s’il est d’un port en lourd de 40 000 tonnes métriques ou plus, qu’il a été construit avant le 31 juillet 1995 et qu’il n’a pas subi de transformation importante depuis cette date, à ce que celui-ci soit exploité avec des citernes à ballast propre spécialisées qui sont conformes aux exigences de la règle 18.8 de l’Annexe I de MARPOL;

D. whereas on 12 August 2007 the cargo vessel New Flame and the oil tanker Torm Gertrud collided head-on just off the Rock of Gibraltar, resulting in the sinking of the former in several metres of water, leaving only the top of the hull visible, posing a hazard to navigation in the area,
D. considérant que le 12 août 2007, le vraquier New Flame et le pétrolier Torm Gertrud sont entrés en collision frontale au large du rocher de Gibraltar, le premier coulant à quelques mètres de profondeur, ne laissant visible que la partie supérieure de la coque, avec les dangers que cela comporte pour la navigation dans cette zone,

A. whereas on 12 August 2007 the cargo vessel New Flame and the oil tanker Torm Gertrud collided off the coast of Gibraltar, causing the New Flame to sink,
A. considérant que le 12 août 2007, le cargo New Flame et le pétrolier Torm Gertrud sont entrés en collision à proximité de Gibraltar, ce qui a entraîné le naufrage du New Flame,

A. whereas on 12 August 2007 the cargo vessel New Flame and the oil tanker Torm Gertrud collided near the coast of Algeciras (Cadiz) and Gibraltar, where the New Flame, containing approx. 42 000 tonnes of scrap metal, sank and still remains on the seafloor,
A. considérant que le 12 août 2007, le vraquier New Flame et le pétrolier Torm Gertrud sont entrés en collision au large des côtes d'Algeciras (Cadix) et de Gibraltar et que le New Flame, qui transportait quelque 42 000 tonnes de ferraille, a coulé et gît toujours au fond de la mer,

– (ES) Mr President, on 12 August there was a collision in the Strait of Gibraltar between the New Flame cargo vessel and the Torm Gertrud oil tanker.
– (ES) M. le Président, le 12 août, une collision s'est produite dans le Détroit de Gibraltar entre le cargo New Flame et le pétrolier Torm Gertrud.

This differential charging system should cease to be applied when the replacement of single hull oil tankers by double hull or equivalent design oil tankers has been fully accomplished;
Ce système de tarification différenciée devrait cesser d'être appliqué lorsque le remplacement des pétroliers à simple coque par des pétroliers à double coque ou de conception équivalente est entièrement terminé.