Traduction de «technology-neutral post-2020 » (Anglais → Français) :

It is important that the Commission present without delay a comprehensive proposal for a cost-effective and technology-neutral post-2020 policy, in order to create a long-term perspective for investment in sustainable biofuels with a low risk of causing indirect land-use change and in other means of decarbonising the transport sector.
Il importe que la Commission présente sans tarder une proposition globale relative à une politique rentable et technologiquement neutre pour la période postérieure à 2020 en vue de créer des perspectives à long terme pour les investissements dans les biocarburants durables présentant un risque faible d'induire des changements indirects dans l'affectation des sols et les autres moyens de décarbonisation du secteur des transports.

(26a) It is important that the Commission presents without delay a comprehensive proposal for a cost-effective and technology-neutral post-2020 policy, in order to create a long-term perspective for investments in sustainable biofuels with a low risk of causing indirect land use change and other means of decarbonising the transport sector.
(26 bis) Il importe que la Commission présente sans tarder une proposition globale relative à une politique rentable et technologiquement neutre pour l'après-2020 en vue de créer des perspectives à long terme pour les investissements dans les biocarburants durables présentant un risque faible d'induire des changements indirects dans l'affectation des sols et les autres moyens de décarbonisation du secteur des transports.

(26b) It is important that the Commission presents without delay a comprehensive proposal for a cost-effective and technology-neutral post-2020 policy, in order to create a long-term perspective for investments in sustainable biofuels with a low risk of causing indirect land use change and other means of decarbonising the transport sector.
(26 ter) Il importe que la Commission présente sans tarder une proposition globale relative à une politique rentable et technologiquement neutre pour l'après 2020 en vue de créer des perspectives à long terme pour les investissements dans les biocarburants durables présentant un risque faible d'induire des changements indirects dans l'affectation des sols et les autres moyens de décarbonisation du secteur des transports.

Keeping options open, while concentrating on the most promising technologies for post 2020
Laisser les options ouvertes tout en se concentrant sur les technologies les plus prometteuses au-delà de 2020

focusing on technologies for post-2020.
se concentrer sur des technologies pour l'après 2020.

While this is a significant step forward, the structural surplus will remain well into the trading period after 2020 (phase 4) in the absence of further measures to reform the ETS, and this is expected to continue to erode its role as a technology neutral, cost-effective and EU-wide driver for low-carbon investment.
Bien qu'il s'agisse d'un grand pas en avant, l'excédent structurel perdurera pendant une bonne partie de la période d’échange postérieure à 2020 (phase 4) en l’absence de nouvelles mesures visant à réformer le système d’échange de quotas, et cela risque de continuer à affaiblir son rôle d'élément moteur, d'un bon rapport coût-efficacité et technologiquement neutre à l'échelle de l'UE pour les investissements à faible intensité de carbone.

84. Considers that, while it is already possible, with existing technologies, to reduce energy dependence, to diversify and consolidate supply options through full exploitation of indigenous energy sources, and to optimise energy network infrastructure and increase energy efficiency in the medium and long term and combat energy poverty, it is necessary to improve existing technologies for CCS, CCU and highly efficient and highly flexible power plants, and to develop new energy technologies taking into account the technology neutrality approach allowing Member States to fully exploit their indigenous energy resources, using funds from the Horizon 2020 Framework Programme for Research and Innovation; therefore believes that the funding foreseen for Horizon 2020 regulation should be ensured and protected from any future cuts;
84. estime que, s'il est déjà possible, en l'état actuel des technologies, de réduire la dépendance énergétique, de diversifier et de consolider les options d'approvisionnement par la pleine exploitation des sources d'énergie indigènes, d'optimiser l'infrastructure des réseaux énergétiques, d'accroître l'efficacité énergétique à moyen et à long terme et de lutter contre la précarité énergétique, il est nécessaire d'améliorer les technologies existantes pour le captage et le stockage du dioxyde de carbone, pour le captage et l'utilisation du dioxyde de carbone et pour des centrales électriques hautement efficaces et hautement flexibles et de mettre au point de nouvelles technologies énergétiques suivant le principe de neutralité technologique qui permet aux États membres d'exploiter pleinement leurs ressources énergétiques locales, en utilisant les fonds du programme-cadre "Horizon 2020" pour la recherche et l'innovation; estime, dans ces conditions, qu'il convient de garantir la dotation prévue en faveur du règlement Horizon 2020 et de la prémunir contre tout retranchement;

In order to create a long-term perspective for investments and in order to support innovations in sustainable biofuels and other means of decarbonising the transport sector, instruments and measures for a comprehensive and technology neutral approach for the promotion of emissions reduction and energy efficiency in transport for a post-2020 policy have to be examined.
Afin de créer une perspective à long terme pour les investissements et de soutenir les innovations dans le domaine des biocarburants durables et d'autres voies pour la décarbonisation du secteur des transports, il convient d'examiner, pour une politique de l'après-2020, les instruments et les mesures permettant une approche globale et neutre sur le plan technologique en vue d'encourager la réduction des émissions et l'efficacité énergétique dans les transports.

It contributes, in a technologically neutral manner, to the overall Europe 2020 Strategy objectives of boosting growth and jobs, stimulating innovation and ultimately more efficient digital services for end users in the Union, and furthering digital inclusion.
Elle contribue, d’une manière neutre sur le plan technologique, à la réalisation de l’objectif global de la stratégie Europe 2020 consistant à stimuler la croissance et l’emploi, à dynamiser l’innovation afin de rendre les services numériques plus efficients pour les utilisateurs finaux et à renforcer l’intégration numérique.