Vertaling van "tariff and progressively " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Progress supply vehicle [ Progress cargo ship | Progress cargo craft | Progress resupply ship | Progress vehicle | Progress supply vessel | Progress ferry ship | Progress resupply cargo craft | Russian Progress resupply vehicle | Progress supply craft | Progress | Progress re-supply spacecraft | Progre ]
vaisseau-cargo Progress [ vaisseau de ravitaillement Progress | vaisseau Progress | vaisseau cargo Progress | vaisseau-cargo russe Progress | vaisseau russe d'approvisionnement Progress | vaisseau d'approvisionnement Progress | cargo Progress | Progress M1 ]

Progressive osseous heteroplasia (POH) is a rare genetic bone disorder with clinical characteristics of progressive extraskeletal bone formation presenting in early life with cutaneous ossification that progressively involves subcutaneous and then su
hétéroplasie osseuse progressive

the progressive alignment of their customs duties with those in the Common Customs Tariff
le rapprochement progressif de leurs droits de douane vers ceux du tarif douanier commun

the progressive introduction of the common customs tariff
la mise en place progressive du tarif douanier commun

Spinocerebellar ataxia type 29 (SCA29) is a rare disease with main features of very slowly progressive or non-progressive ataxia, dysarthria, oculomotor abnormalities and intellectual disability. SCA29 presents at birth, or shortly, after with manife
ataxie spinocérébelleuse type 29

progressive image | progressive picture | progressive-scan image | progressive-scan picture
image à balayage progressif | image progressive

Nation's Report Card, National Assessment of Educational Progress [ NRC | National Assessment of Educational Progress, The Nation's Report Card | National Assessment of Educational Progress | Committee on Assessing the Progress of Education | Exploratory Committee on Assessing the Progress of Education ]
Nation's Report Card, National Assessment of Educational Progress [ NRC | National Assessment of Educational Progress, The Nation's Report Card | National Assessment of Educational Progress | Committee on Assessing the Progress of Education | Exploratory Committee on Assessing the Progress of Education ]

assess team's artistic progress | monitor progress in the artistic team | assess artistic team progress | assess progress with the artistic team
évaluer les progrès de l'équipe artistique

An interim report of an inquiry by the Tariff Board respecting tariff items covering goods made/not made in Canada: fire-brick and related products [ Tariff items covering goods made/not made in Canada: fire-brick and related products: an interim report by the Tariff Board ]
Rapport intérimaire d'une enquête par la Commission du tarif portant sur les numéros tarifaires visant les marchandises fabriquées/non fabriquées au Canada : brique réfractaire et produits connexes [ Numéros tarifaires visant les marchandises fabriquées/non fabriquées au Canada : brique réfractaire et produits connexes : un rapport intérimaire par la Commission du tarif ]

A rare genetic, poly malformative syndrome with characteristics of progressive, proportionate, asymmetric segmental overgrowth (with soft tissue hypertrophy and ballooning effect) that develops and progresses rapidly in early childhood, arteriovenous
syndrome d'hypertrophie segmentaire-lipomatose-malformation artérioveineuse-naevus épidermique

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

12. Insists on the need to particularly focus on non-trade barriers (NTBs), which, as tariffs are progressively reduced or eliminated, tend to become the main obstacle to international trade; draws attention to the great variety, technical complexity and political sensitivity of NTBs, which make them difficult to tackle, and calls on the Commission to devote sufficient resources to that demanding task;
12. insiste sur la nécessité de mettre tout particulièrement l'accent sur les barrières non commerciales, qui, dans la mesure où les tarifs douaniers sont progressivement réduits ou éliminés, tendent à devenir le principal obstacle au commerce international; attire l'attention sur la grande variété, la complexité technique et la sensibilité politique des barrières non commerciales, toutes choses qui rendent difficiles la solution du problème, et invite la Commission à consacrer des ressources suffisantes à cette tâche exigeante;

61. Insists on the need to particularly focus on NTBs which, as tariffs are progressively reduced or eliminated, tend to become the main obstacles to international trade; draws attention to the great variety, technical complexity and political sensitivity of NTBs, which make them difficult to tackle, and invites the Commission to devote sufficient resources to that demanding task;
61. insiste sur la nécessité de se concentrer tout particulièrement sur les barrières non tarifaires (BNT) qui, au fur et à mesure que les droits de douane sont réduits ou supprimés, tendent à représenter les principaux obstacles aux échanges internationaux; attire l'attention sur la grande diversité, la complexité technique et le caractère politique sensible des BNT, qui expliquent la difficulté de leur traitement, et invite la Commission à consacrer des ressources suffisantes à cette mission exigeante;

64. Insists on the need to particularly focus on NTBs which, as tariffs are progressively reduced or eliminated, tend to become the main obstacles to international trade; draws attention to the great variety, technical complexity and political sensitivity of NTBs, which make them difficult to tackle, and invites the Commission to devote sufficient resources to that demanding task;
64. insiste sur la nécessité de se concentrer tout particulièrement sur les barrières non tarifaires qui, au fur et à mesure que les droits de douane sont réduits ou supprimés, tendent à représenter les principaux obstacles aux échanges internationaux; attire l'attention sur la grande diversité, la complexité technique et le caractère politique sensible des barrières non tarifaires, qui expliquent la difficulté de leur traitement, et invite la Commission à consacrer des ressources suffisantes à cette mission exigeante;

Developed countries should take steps to eliminate tariffs on imports of manufactured products, bring tariff peaks down, dispense with tariff escalation that is currently blocking the access of processed primary products to rich-country markets, make progress on the reduction of non-tariff barriers, and engage in services trade liberalization.
Les pays développés devraient s’efforcer de supprimer leurs tarifs sur l’importation des produits manufacturés, abaisser leurs crêtes tarifaires, s’abstenir de recourir à des tarifs progressifs qui bloquent actuellement l’accès de leur marché aux ressources primaires transformées, réduire leurs barrières non tarifaires, et s’engager dans la libéralisation du commerce des services.

In Nigeria , the head of ECOWAS informed us that integration of Western African countries, encompassing an eventual common external tariff and a customs union, would help to boost the level of participation of the region in global trade.[39] Regrettably, the weakness of the regional infrastructure and the scope and quantity of non-tariff barriers is holding back progress in this area.
Au Nigéria, le secrétaire exécutif de la CEDEAO a déclaré au Comité que l’intégration des pays d’Afrique de l’Ouest, devant se traduire, à plus ou moins long terme, par des tarifs extérieurs communs et une union douanière, permettrait d’accroître considérablement la participation de cette région au commerce mondial.[39] Malheureusement, la faiblesse des infrastructures régionales, ainsi que le nombre et l’ampleur des barrières non tarifaires, empêchent tout progrès en la matière.

Mr. Alex Shepherd: In view of the fact that these preferential tariffs have been in place for so long, and given the goal of the tariff itself, why wouldn't you try to index that in other words, make it progressively higher to encourage that country to have more value added over the period of time that the tariffs are in place, rather than this fixed 25% that has been in place for, what, 20 years?
M. Alex Shepherd: Étant donné que ces tarifs de préférence existent depuis si longtemps, et compte tenu de l'objectif du tarif lui-même, pourquoi ne pas essayer de l'indexer—en d'autres termes, le relever progressivement pour encourager ce pays à avoir plus de valeur ajoutée pendant la durée des tarifs, au lieu de se contenter de ce seuil de 25 p. 100 qui existe depuis quelque 20 années?

Therefore, I wonder if the Commission and the Council can report on how work on increased trade and reduced tariffs can progress under the Swedish Presidency.
C'est pourquoi je me demande si la Commission et le Conseil peuvent expliquer de quelle manière le travail relatif à l'augmentation des échanges et à la diminution des droits de douane avancera sous la présidence suédoise.

Allow for the appointment of either a part-time or a full-time chairman, who will be chosen in consultation with the user of the service; make the Great Lakes Pilotage Authority a body corporate deemed to have been established under subsection 3(1) of the Pilotage Act and remove its subsidiary relationship to the St. Lawrence Seaway Authority; allow tariffs to come into force 30 days after publication; stipulate that the Canadian Transportation Agency must review and make a recommendation in respect of any tariff objection within 120 days; forbid the use of appropriation to make certain kinds of payment to the authority; set borrowing limits for the authorities and task the minister to review the continued progress of the authorities on certification, training and licensing of pilots, the designation of compulsory pilotage areas, dispute resolution measures and cost reduction efforts, and report to Parliament on the findings; and mandate the use of final offer arbitration for the resolution of service contract disputes.
Permettre la nomination d'un président à temps plein ou à temps partiel, qui sera choisi en consultation avec les utilisateurs des services; faire de l'Administration des Grands Lacs une personne morale réputée avoir été constituée en vertu du paragraphe 3(1) de la Loi sur le pilotage et annuler sa relation de filiale de l'Administration de la voie maritime du Saint-Laurent; permettre l'entrée en vigueur des tarifs 30 jours après leur publication; stipuler que, en cas d'opposition à un tarif, l'Office des transports du Canada doit faire enquête et faire une recommandation dans un délai de 120 jours; interdire l'utilisation de crédits pour effectuer certains types de paiement à l'administration; fixer les limites d'emprunt de l'administration et confier au ministre la tâche de revoir le processus de l'administration en ce qui concerne les conditions à remplir pour avoir un certificat de pilotage, la formation des pilotes, l'attribution des licences de pilotes, les zones de pilotage obligatoire, les mécanismes de règlement des différends et la réduction des coûts, et de faire rapport de ses conclusions au Parlement; imposer le recours à l'arbitrage définitif pour le règlement des différends relatifs à un contrat de services.

Current negotiations are expected to lead to an agreement that would eliminate all tariff and non-tariff barriers between the two countries as of January 1 (1455) Could the minister give us a progress report on current negotiations and indicate what steps he intends to take to, for instance, give give Quebec bathing suit and lingerie manufacturers a chance to prepare for the advent of the Israelis on the Canadian market?
Les négociations en cours devraient permettre d'en arriver à un accord qui éliminerait toutes les barrières tarifaires et non tarifaires entre les deux pays et ce, dès le 1er janvier prochain (1455) Le ministre peut-il nous informer de l'état d'avancement des négociations en cours et nous indiquer quelles mesures il entend prendre pour permettre entre autres aux manufacturiers québécois de maillots et de lingerie de se préparer à l'arrivée prochaine des Israéliens sur le marché canadien?