Vertaling van "take ships into " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

oversee arrival and departure of vessels into port | oversee vessel arrival and departure | oversee arrival and departure of ships into port | supervise arrival and departure of ships into port
surveiller l'arrivée et le départ de navires au port

control movement of vessels into docks | guide vessels into docks | guide ships into docks | safely dock ships
guider les navires dans les quais

Conference on Taking Nature into Account
Conférence Prendre la nature en compte

to take someone into custody
constituer quelqu'un prisonnier

Convention relative to the Conversion of Merchant-ships into War-ships
Convention relative à la transformation des navires de commerce en bâtiments de guerre

Convention relative to the Conversion of Merchant Ships into Warships
Convention relative à la transformation des navires de commerce en bâtiments de guerre

take something into account
avoir égard à quelque chose

Guidance Document: Taking Privacy into Account Before Making Contracting Decisions
Document d'orientation : Prise en compte de la protection des renseignements personnels avant de conclure un marché

decide on flight cancellation or delay depending on weather conditions | take weather conditions into consideration | consider weather conditions | take weather conditions into account
tenir compte des conditions météorologiques

taking account of pre-trial detention | taking the period on remand into account | backdating the sentence to the time of remand
imputation de la détention avant jugement | imputation de la détention préventive

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

This means not recklessly taking excavators into natural areas, but simply taking the river seriously, using it for shipping, but adapting the ships to the river and not the river to the ships.
Cela signifie qu’il ne faut pas envoyer des excavateurs de manière irresponsable dans des régions naturelles, mais simplement prendre le fleuve au sérieux, l’utiliser pour la navigation, mais adapter les bateaux au fleuve et non le fleuve aux bateaux.

In its answer of 18 October 2007 to Written Question No. E-3951/07 , the Commission states that, if no agreement can be reached in the IMO, the Commission will submit legislative proposals to reduce air pollution from ships and, in so doing, will take cost-effectiveness and the impact on short sea shipping into consideration.
Dans la réponse qu’elle a apportée le 18 octobre 2007 à la question [http ...]

In its answer of 18 October 2007 to Written Question No. E-3951/07, the Commission states that, if no agreement can be reached in the IMO, the Commission will submit legislative proposals to reduce air pollution from ships and, in so doing, will take cost-effectiveness and the impact on short sea shipping into consideration.
Dans la réponse qu’elle a apportée le 18 octobre 2007 à la question [http ...]

4. If the detention also leads to the banning of the ship in accordance with Article 7b of Directive 95/21/EC or Article 10 of Directive 2007/./EC [on port State control] the flag State must carry out an additional survey and take all the necessary steps to ensure that the company brings the ship into full compliance with all of the relevant conventions and regulations.
4. Si l'immobilisation donne lieu à une interdiction d'accès, conformément à l'article 7 ter de la directive 95/21/CE ou à l'article 10 de la directive 2007 /./CE [ relative au contrôle par l'Etat du port], l'État du pavillon doit procéder à une visite supplémentaire et prendre toutes les mesures nécessaires pour que la compagnie mette le navire en parfaite conformité avec l'ensemble des règlements et des conventions internationales applicables.

- taking duly into account the ongoing work at international level, make proposals for dismantling obsolete ships in an efficient, safe and environmentally sustainable manner.
- tenant dûment compte des travaux en cours à l'échelle internationale, fera des propositions pour que le démantèlement des vieux navires se fasse d'une manière efficace, sûre et écologiquement viable.

However, taking into account the Guidelines on Places of Refuge for Ships in Need of Assistance annexed to Resolution A.949(23) of the International Maritime Organisation of 13 December 2003 (IMO Resolution A.949(23)), which were adopted subsequently to Directive 2002/59/EC and refer to ships in need of assistance, rather than to ships in distress, that Directive should be amended accordingly.
Cependant, compte tenu des directives sur les lieux de refuge pour les navires ayant besoin d'assistance annexées à la résolution A.949 (23) de l'Organisation maritime internationale du 13 décembre 2003 [ci-après dénommées «résolution A.949 (23) de l'OMI»], qui ont été adoptées postérieurement à l'adoption de la directive 2002/59/CE et se réfèrent à des navires ayant besoin d'assistance, plutôt qu'à des navires en détresse, il convient de modifier cette directive en conséquence.

1. If irregularities or information give rise to a suspicion that a ship which is voluntarily within a port or at an off-shore terminal of a Member State has been engaged in or is engaging in a discharge of polluting substances into any of the areas referred to in Article 3(1), that Member State shall ensure that an appropriate inspection, taking into account the relevant guidelines adopted by the International Maritime Organisation (IMO), is undertaken in accordance with its national law.
1. Si des irrégularités ou des informations amènent à soupçonner un navire qui est volontairement dans un port ou à un terminal en mer d'un État membre d'avoir été impliqué ou d'être impliqué dans un rejet de substances polluantes dans l'une des zones visées à l'article 3, paragraphe 1, l'État membre veille à ce qu'une inspection appropriée soit entreprise conformément à son droit national, en tenant compte des lignes directrices pertinentes adoptées par l'Organisation maritime internationale (OMI).

13.4 To ensure the effective implementation of the ship security plan, drills shall be carried out at appropriate intervals taking into account the ship type, ship personnel changes, port facilities to be visited and other relevant circumstances, taking into account the guidance given in part B of this Code.
13.4 Pour garantir l'efficacité de la mise en oeuvre du plan de sûreté du navire, des exercices doivent être effectués à des intervalles appropriés, compte tenu du type de navire, des changements de personnel du navire, des installations portuaires où le navire doit faire escale et d'autres conditions pertinentes, compte tenu des recommandations énoncées dans la partie B du présent Code.

7.9.1 When advising such ships of the applicable security level, a Contracting Government shall, taking into account the guidance given in part B of this Code, also advise those ships of any security measure that they should take and, if appropriate, of measures that have been taken by the Contracting Government to provide protection against the threat.
7.9.1 Lorsqu'il informe ces navires du niveau de sûreté applicable, un Gouvernement contractant doit, compte tenu des recommandations énoncées dans la partie B du présent Code, informer également ces navires de toute mesure de sûreté qu'ils devraient prendre et, le cas échéant, des mesures qui ont été prises par le Gouvernement contractant pour fournir une protection contre la menace.